Повідомлень у темі: 260

[Рома с Молдованки]

http://www.ukraine-t...2012_100шт..doc

п. 14.9. Забороняється «подвійний» рух Учасників на Змагальній ділянці, тобто, рух двома й більше екіпажами,
крім випадків евакуації або супроводження до Бівуаку зламаного транспортного засобу Учасника. Судді факту,
що встановили факт «подвійного» руху трасою СД, мають право попередити Учасників й при подальшому
порушенні застосувати пеналізацію на розсуд КСК.

Я ехал всю гонку с лидирующими экипажами и могу ответственно заявить что 201, кроме случаев эвакуации, на трассе не
помогали, я не видел.
210 и 207 ехали несколько последних дней в одном темпе, так же как и мы (315 и 302). Болле
того у 315 и 302 из 6ти дней гонки три, если не больше, раза финиш в 10 минутный интервал проходил.
Опять же помощь 603 заключалась в том что по радиосвязи передавались ориентиры для подъездов, так вы покатайтесь в той
машине и расскажите что можно в ней услышать, если себя не слышно.
Я упомянул экипажи лидеров, за другие я думаю речи не идет?

Хватит расбрасываться безосновательными обвинениями.

Повідомлення відредагував Рома с Молдованки: 01 August 2012 - 10:10

[sigma]

Рома, никто не предъявляет претензий. К тому же, понятие "парная" езда очень размыто. Особенно, в специфике УТ. Эта гонка "линейная" и в 90% случаев порядок взятия точек у всех экипажей совпадает. Скорости на доездах тоже примерно одинаковы. Ну не было вариантов "брать дальние, потом ближние и т.п.". Очень часто на протяжении 3-4 точек мы шли "вместе" с одним и тем же экипажем. Но, при этом, никакой договоренности о парной езде у нас не было.
На самом деле "парная" езда это ситуация, когда идет одна "боевая" машина, которая берет точки и некоторое количество техничек, которые проводят разведку и передают "подходы" или используются на подстраховке: очень удобно когда тебя с точки "выдергивают" заранее размотаной лебедой. В этих случаях техничка точек не берет (или берет одну-две для галочки). Разведчиков не выловят никакие трекеры.
А вариант, когда две машны идут в паре с взаимовыручкой и т.п., при этом обе берут точки одинаково, сложно назвать парной. Вот только уже доказано, что такая стратегия не приводит на тумбочку - много времени теряется на ожидание.

[KRITIK]

Рома, никто не предъявляет претензий. К тому же, понятие "парная" езда очень размыто. Особенно, в специфике УТ. Эта гонка "линейная" и в 90% случаев порядок взятия точек у всех экипажей совпадает. Скорости на доездах тоже примерно одинаковы. Ну не было вариантов "брать дальние, потом ближние и т.п.". Очень часто на протяжении 3-4 точек мы шли "вместе" с одним и тем же экипажем. Но, при этом, никакой договоренности о парной езде у нас не было.
На самом деле "парная" езда это ситуация, когда идет одна "боевая" машина, которая берет точки и некоторое количество техничек, которые проводят разведку и передают "подходы" или используются на подстраховке: очень удобно когда тебя с точки "выдергивают" заранее размотаной лебедой. В этих случаях техничка точек не берет (или берет одну-две для галочки). Разведчиков не выловят никакие трекеры.
А вариант, когда две машны идут в паре с взаимовыручкой и т.п., при этом обе берут точки одинаково, сложно назвать парной. Вот только уже доказано, что такая стратегия не приводит на тумбочку - много времени теряется на ожидание.

Иорь.....участвуя в ЧУ в лучшем случае на одном этапе -никогда не узнаешь всей поднаготной...ты просто не представляешь себе на что способны команды идущие к "мастеру или кмс" и званию "чемпиона Украины"...могут и кубки отобрать за первое место при условии забора протеста...могут и протесты подделать,а судьи спокойной такую туфту принять...

[sigma]

Вот именно поэтому я и принял решение, участвовать для себя. Меня не интересуют места. А подноготную я видел на своем первом участии в 2009 году, когда соперника встретил за 50км до финиша со стуканувшим двигателем, а в ведомости он финишировал раньше меня. Так что я знаю, что это. И разведчиков видел и боевые технички.

[Vall]

Простите что так долго, но вот оно, видео про наших победителей в классе Тризм !!!
!

[Тыранонэсам]

да-да 150 не валили))))

[Vall]

да-да 150 не валили))))

Эти ВАЛИЛИ)))

[Piligriм]

МАНЬЯКИ!!! Ещё раз с ПОБЕДОЙ!!!

[rut]

Вот тут случайно наткнулся на еще одно видео про УТ 2012.

[Хмурый]

Вот тут случайно наткнулся на еще одно видео про УТ 2012.

это, как и в прошлом году, смонтировали дайджест-выпуски, которые шли ежедневно во время гонки.

[Melman]

Всем Привет!!!
Мы команда любителей приключений, экстрима и всяческих авнтюр- "X-Line"
Вот решили поделится своим творчеством!
Вдруг кто не видел.
X-Line на Украина-трофи 2012

[Vall]

Отличное видео и машина у Вас в подписи правильная Но гоняться 7-мь дней за две палки колбасы и флешку...

Повідомлення відредагував Vall: 01 February 2013 - 19:00

[Melman]

Отличное видео и машина у Вас в подписи правильная Но гоняться 7-мь дней за две палки колбасы и флешку...

А нам нормально)))
Ждем UT2013!!!!

Повідомлення відредагував Melman: 01 February 2013 - 20:25

[Hannibal]

Отличное видео и машина у Вас в подписи правильная Но гоняться 7-мь дней за две палки колбасы и флешку...

И я,и многие другие едут туда не только, и не столько за "колбасой", а совсем за другим... Описывать не буду, это нужно прочувствовать. Если не был -приезжай, если был и так пишешь- не твое это...
P.S. Поставил минус!

[Дембель]

Всем Привет!!!
Мы команда любителей приключений, экстрима и всяческих авнтюр- "X-Line"
Вот решили поделится своим творчеством!
Вдруг кто не видел.
X-Line на Украина-трофи 2012

Парни, вы - красавцы! Всей семьей смотрели. Наконец-то теперь никто не спрашивает: "А зачем папа в луже пачкается?"

Повідомлення відредагував Дембель: 01 February 2013 - 22:14

[Santa]

Ладога 2012 Карбоновые монстры

Прототип Сергея Хальзева "Бобер" Ladoga-2011 Шо муравей!!!

Я мне так больше нравится!!!!

Повідомлення відредагував Santa: 01 February 2013 - 23:48

[hakim4x4]

И я,и многие другие едут туда не только, и не столько за "колбасой", а совсем за другим... Описывать не буду, это нужно прочувствовать. Если не был -приезжай, если был и так пишешь- не твое это...
P.S. Поставил минус!

Колбасу и флешку берём с собой, чтобы испытывать кайф от другого!

[Melman]

Парни, вы - красавцы! Всей семьей смотрели. Наконец-то теперь никто не спрашивает: "А зачем папа в луже пачкается?"

Большое спасибо! Значит работает!!!!!))))
Именно для этого мы и старались! Что бы наши друзья, родные и близкие увидели и почувствовали, хоть от части, то, что видем и чувствуем ТАМ МЫ! Что бы понимали, почему НАС так тянет ТУДА!

[KRITIK]

Отличное видео и машина у Вас в подписи правильная Но гоняться 7-мь дней за две палки колбасы и флешку...

Валера,смотрю тебе в уши,вкладывают крайне НЕ правдивую информацию....иначе бы ты,просто взял и почитал о АТЛ (на данный момент УТ)--и сделал свои выводы а не повторял бы высер крайне далеких людей от офроуда.

Скажу по "секрету"----проехать АТЛ и финишировать, уже считается в джиперских кругах удачей,а прийти в призах или выиграть гонку в любом классе-считается мастерством....

То что поднят вопрос о "призовых" в 2012....так это к тому,чтоб в дальнейшем орги проверяли действие своих подчинненых ,чтоб у них и в мыслях не было пихать разную х"ню в пакеты при награждении......ибо накормят их в следующий раз этими "призами" и флешки в одно место засунут....

[sedoy]

Кстати о призах и наградах http://www.fau.ua/ru...grajdeniya_2013