Сообщений в теме: 30

[Digital]

Тут пару десятков отзывов.
В общем пиндосы довольны резиной.
На износ особо не жалуются, но часто упоминают, что шумная.

еще немного инфы

[pseudo]

Ну, раз просять будь-яку гуму Hercules...

У мене стоїть Hercules Durango Radial MT. Дісталась з машиною майже нова. Прожила більше 40 тисяч. І ще трошки проживе, тисяч 20. Практично все—по асфальту. Практично все—з кривим розвалом, тому поїлась по зовнішньому краю. Погано гальмує на мокрому асфальті. Зашибенно живе на морозі, не гірше моєї зимової Winterforce, але на льоду та укатаному снігу—ніяк. Поки не випав сніг—їздив на ній. По багнюці, піску, пухкому снігу—їде. Не застряг ні разу.
Порівняти нема з чим, іншої мадової гуми не використовував на цій машині, а на інших буде непоказово.
Нажаль, більше не випускається.

[Razboinik]

У меня товарищ, купил в прошлом году Геркулес на уаз, но с момента покупки машина поездила не сильно много Проводили небольшой тест на почти одинаковых Уазиках, только с разными водителями
Но из впечатлений:
-болото: довольно не плохо с гребучестью, но явно уступает Гудричу км1.
-песок: показала себя хорошо,на ровне с Гудричем
-подьемы, горки:ехала намного веселее Гудрича. По крутой травяной горе, заехала машина без вопросов, в тоже время машина на Гудриче с приличного разгона.

П-поводу прочности протектора, и шума по трассе отследить не успел.

[vlades]

Тут пару десятков отзывов.
В общем пиндосы довольны резиной.
На износ особо не жалуются, но часто упоминают, что шумная.

еще немного инфы

Почитал.
Практически все используют в тяжелых условиях и что немало важно стоят в основном на F-250 V10,F150 4x4,Chevy 1500,Z71.

Вот интересная инфа.

Внедорожные шины Hercules Trail Digger MT. Производство: США.
Компания Hercules Tire является чистокровной «американкой».И как большинство подобных компаний долгое время работала исключительно на производство шин Hercules на рынке американского континента. Но все ускоряющиеся процессы глобализации и усиление конкуренции заставили обратить взор маркетологов компании Hercules и на другие рынки, влючая Россию.

Шины HERCULES TRAIL DIGGER M/T произведены одним из ведущих американских производителей шин, компанией более чем с 50 летней историей. По статистике около 30 % американских водителей предпочитают шины именно этой компании. Высокое качество, практичность, ориентация на потребителя - три кита, на которых основана политика производителя шин Hercules. Дилерская сеть Hercules Тires охватывает 92 страны включая и Россию.

Шины TRAIL DIGGER M/T специально разработаны для тяжелого бездорожья. Специальная STRONG-GUARD 3 PLY технология, включающая в себя усиленные трехслойные боковины в сочетании с HEAVY DUTY каркасом, обеспечивают высокую устойчивость шины к проколам, порезам и ударным нагрузкам. Протектор с мощными ламелями придает колесу отличные сцепные свойства на самых разнообразных поверхностях, будь то грязь, снег, песок, гравий или камни!

[Счастливчик]

Ну что, Дима, можно и отписаться. Ты, кажется, купил VATIIVA.
Я тоже, немного покопался в Инете и остановился на ней. Размер взял классический: 35/12,5/15.
Первые впечатления оказались немного грустные. С 30 км/ч начинается гул при езде. Закрываю окна - нормально, тихо. На 80-90 км/ч шум доносится в салон. Не очень сильный, но постоянный. Лечиться музыкой на минимальном звуке.
Размер также не соответствует заявленному, в реалии меньший. Хотя, на Ботанике походил с рулеткой возле таких же Куперов СТТ и Мадов, понял, что нет правды в этом мире. Только Симексы бывают выше, чем заявлено.
Но что очень понравилось - так это спускание до 0,4-0,5 на 8-ми дюймовых дисках. Плющится отлично, не подтравливает.

И едет значительно дальше других конкурентов (где-то на 2-3 мэтра )!

[Рома с Молдованки]

Экспериментально доказано что ваттива стирается на процентов 30 быстрее чем геркулес, и едет похуже, и стоит подороже.

[DNK]

Я купил Нокиан 35/12.5-17 за 2285/шт. Геркулес предлагали за 3800.
На Дне Рождения Конотопского клуба "Boloto forever" пришлось помесить в полях мартовскую грязючку.. Машина - Додж Рэм. Коллеги подтвердят: мы ехали везде. Подсели один раз - пришлось заехать в болото на точку уровня ТР-3. Вышли за 2 минуты 30 метров с помощью дружественной лебёдки.

[Счастливчик]

Экспериментально доказано что ваттива стирается на процентов 30 быстрее чем геркулес, и едет похуже, и стоит подороже.

А поконкретнее про Ваш эксперимент. Желательно указать авто, размер, режим использования, давление.
У меня на момент покупки была несколько другая информация. Человек на 35-ых проехал 70-80 тыс. в рисунке мадовом, затем до 150 тыс. откатал как на оллтерейнах. Авто Ниссан Патруль короткий, 70% асфальт, 30% горы, грязь, болотца.

Я купил Нокиан 35/12.5-17 за 2285/шт. Геркулес предлагали за 3800.
На Дне Рождения Конотопского клуба "Boloto forever" пришлось помесить в полях мартовскую грязючку.. Машина - Додж Рэм. Коллеги подтвердят: мы ехали везде. Подсели один раз - пришлось заехать в болото на точку уровня ТР-3. Вышли за 2 минуты 30 метров с помощью дружественной лебёдки.

Дима, как их качаешь? На каких дисках стоят?

[Sanya]

С Геркулесом не сталкивался.На Ватииве в размере 30*9.5*15 откатал два сезона в ТР-1 Нивой.Резина мягкая,хорошо плющится,в снегу творит чудеса(пока новая).На гололёде и мокром асфальте сцепление лучше,чем у Гудричей.В болоте-не лучше,чем другие мады,но гораздо хуже,чем Симексы,Инсы-турбы, TCL.Скандинавы сделали эти мады под свои условия.При плюсовых температурах очень сильный износ на асфальте(достаточно летом проехать 400км и на передних колёсах можно стереть 1-1.5 мм,кромки шашек закругляются)Нужно следить за развалом/схождение,на дальняки -переобуватся.Шашки сделаны не трапециями,а резкими уступами.При износе первого уступа (25%)-резкое ухудшение тяги в болоте.После износа второго второго уступа(50%) Ватиива М/Т становится А/Т. Я 50% износа получил через 15-20 тыс.км. Второй комплект Ватиивы покупать не буду.

[Рома с Молдованки]

FJ Cruiser и Nissan Navara, резина примерно одновременно куплена, давление шоссейное,
обе машины много ездят по городу и области, 85 на 15 по дорогам/бездорожью

[Kinolog]

Что можете сказать по износоустойчивости Геркулеса?