Сообщений в теме: 32

[Вахо]

Троит мотор,горит чек(не просто горит,а моргает)троит и на бензине и на газу,свечи в идеальное (рабочем состоянии)форсунки чистил месяц назад(снимал,чистил на стенде)подключал у Куликова какой-то хитрый приборчик для диагностики он показал пропуски в системе зажигания(4и6 цилиндр)решили,что дело в катушках,поменял их-толку никакого!Посоветуйте в чем искать причину...или толкого мастера...

[Limper]

Все таки попробовать заменить на 4 и 6 цилиндрах свечи.

[Вахо]

Все таки попробовать заменить на 4 и 6 цилиндрах свечи.

Выкручивали их-свечи они абсолютно в рабочем состоянии(проверяли на стенде)

[BOX4x4]

Мало инфы. Но похоже на эл. часть. А Куликов че сказал в итоге?

[SERGO]

Вахо, у меня перед АТЛ-ом 2010 была точно такая фигня-пропуски в системе зажигания.
Я и свечи менял, и форсунки чистил и катушки местами менял... ничего не помогло. Пока не поехал к Газовшикам.
Как я помню у тебя стоит ГБО.
У тебя глюканули мозги ГБО.

[Вахо]

Мало инфы. Но похоже на эл. часть. А Куликов че сказал в итоге?

Куликов протестировал приборчиком который и указал на пропуски в системе зажигания

Вахо, у меня перед АТЛ-ом 2010 была точно такая фигня-пропуски в системе зажигания.
Я и свечи менял, и форсунки чистил и катушки местами менял... ничего не помогло. Пока не поехал к Газовшикам.
Как я помню у тебя стоит ГБО.
У тебя глюканули мозги ГБО.

Да,Серж,ГБО установлено,но блин,не могу уловить связь..ведь мотор отвратительно работает и на газу и на бензине.
Еще одна особенность этой болячки заключается в том,что ТАК машина себя ведет ,как правило на холодную а потом-в процессе движения и после пяти шести раз вкл.выкл. двигателя уже не троит (хотя редко и бывает в прогретом виде)

[SERGO]

Вахо я даже не мог подняться на Краснозвезный проспект. У меня как я понял глюконули мозги ГБО. Получается когда включается подача газа мозги ГБО отключают некоторые опции системы питания и зажигания на бензине подробностей я не знаю. Я когда снимал клеммы -машина переставала троить на некоторое время. У меня стоял бартовичек который и озвучивал ошибку -"пропуск в системе зажигания" начинал мигать чек.

[Тарас]

Вахо я даже не мог подняться на Краснозвезный проспект. У меня как я понял глюконули мозги ГБО. Получается когда включается подача газа мозги ГБО отключают некоторые опции системы питания и зажигания на бензине подробностей я не знаю. Я когда снимал клеммы -машина переставала троить на некоторое время. У меня стоял бартовичек который и озвучивал ошибку -"пропуск в системе зажигания" начинал мигать чек.

у братишки на витаре подобное было, тож ГБО. перешивали мозг гбо.

[Хмурый]

+1 к ГБО
у штурмана на машине когда глюканули ГБОшные мозги, так она на бензине вообще отказывалась заводиться

[rut]

А высоковольтные провода проверяли ?
Может идет пробой на массу где то ?

И мозги ГБО тут при чем ? Если я правильно понимаю, когда машинка работает на бензе - ГБО просто отключено, и все.

[SERGO]

Если машина работает на бензине , мозги ГБО должно отключить газовые форсунки и включить бензиновые! А мозги газа походу живут своей жизнью.
У меня была ошибка
PO 302 CYLINDER 2 MISFIRE DETECTED Обнаружены пропуски зажигания во 2-ом цилиндре

[Вахо]

Продолжение историии..

Был у мастера ГБО,попугали они меня прогоревшими клапанами..и мы начали с измерения компрессии...
сначала я вдохнул..а потом выдохнул с облегчением..компрессия во всех цилиндрах 12

сняли все газовые форсунки,поменяли в них резиночки,почистили,поменяли фильтры,установили-машина ожила...(подумал я)

Ан нет!!!
в общем ,картина на сейчас выглядит так,на газу работает сейчас идеально ,в газовых настройках есть такая хитрая галочка,благодаря которойо мотор отключает газ на 5000 оборотов( у кого как..у кого на 4т) и включает бензин..вот тут ОПЯТЬ начинается..
машина задумывается...потом резко тупит..и вновь загорается и моргает чек...и мотор троит .
предположение :что топливный насос не выдает нужное давление..и из-за этого происходят эти качели...
какое давление должен выдавать рабочий насос?
Какие еще могут быть причины?
ПРОШУ СОВЕТОВ ПО ЭТОМУ ВОПРОСУ...
СПАСИБО!

[VOIN]

Привет Вахтанг, в инструкциях есть показатель давления в системе. Прежде всего нужно померять давление в топливной рампе. Весьма вероятна проблема с производительность насоса, может забит фильтр грубой очистки на насосе. На память помню что вроде регулятор давления топлива срабатывает примерно на 3 атм с копейками, а само давление не помню, естественно ниже. По идее раз на газу едет, похоже дело в топливе. Кстати нельзя исключать систему бензобака и топливоподачи, возможно примят шланг, возможно чрезмерное разрежение в баке, что несложно проверить открутив пробку. Вообщем гадать тяжело, начни с давления топлива и сто может серьезнее. Задай вопрос тут http://autotechnik.com.ua/qa.php

Сообщение отредактировал VOIN: 19 August 2011 - 16:21

[Вахо]

Привет Вахтанг, в инструкциях есть показатель давления в системе. Прежде всего нужно померять давление в топливной рампе. Весьма вероятна проблема с производительность насоса, может забит фильтр грубой очистки на насосе. На память помню что вроде регулятор давления топлива срабатывает примерно на 3 атм с копейками, а само давление не помню, естественно ниже. По идее раз на газу едет, похоже дело в топливе. Кстати нельзя исключать систему бензобака и топливоподачи, возможно примят шланг, возможно чрезмерное разрежение в баке, что несложно проверить открутив пробку. Вообщем гадать тяжело, начни с давления топлива и сто может серьезнее. Задай вопрос тут http://autotechnik.com.ua/qa.php

Привет,Виталий!
Топливный фильтр менял месяц назад+чистка форсунок
Спасибо за ссылки,буду на выходных пробовать найти источник проблемы.

[Luminium]

Было такое на трех разных машинах.Что не пробовал - ничего не помогало. Помогла только замена блока управления газом (тот который STAG 4). Поможет процентов 90. Кстати, начиналось на всех одинаково где-то при пробеге 60-70 т на газу...

[Sebastyan]

Вахо, а мне это напомнило на все 100% мою историю, когда поставил газ на Вольво 850 t-5. Почистили газовые форсунки и на газу все ок, а на бензине перебои. После долгих танцев с бубном, решился на чистку бензиновых форсунок ультразвуком. Оказалось, что при работе на газу на всех форсунках (газовых и бензиновых) образуется жуткий каменистый налет. Думаю, что этот налет имеется и на всем остальном в камере сгорания.

Спустя пол года активной езды, все повторилось. Теперь от ГБО на FJ воздерживаюсь.

[Albatros]

Привет всем!
Совместными усилиями можно что-то и придумать.
Ситуация у меня схожая, только пропуск зажигания в 3 цилиндре и тупить начала на бензе, плохо разгонялась. Одну проблему решил заменой бензонасоса, поставил от 3-х литровой Омеги, давление выдает 4,5 Бар. Динамика хорошая. А вот по пропуску решаю, к газовщикам ездил, проверяли провода, меняли блок управления двигателем, все равно выскакивает. Теперь грешим на бензин. Сейчас буду откидывать все провода ведущие к газовым форсункам, поезжу на бензе, если выскочит это бензин, если нет - только к газовщикам.

[SERGO]

Сейчас буду откидывать все провода ведущие к газовым форсункам, поезжу на бензе, если выскочит это бензин, если нет - только к газовщикам.

Правильно решил!

Надо временно демонтировать(отсоединить) все газовые провода идущие от мозгов ГБО.

[Вахо]

Пролжение следует..

Померяли давление которое відает топливній насос-Давление в системе в норме,т.е. насос работает корректно...

буду двигаться дальше-снятие форсунок (бензиновых)чистка их на стенде..
попутно буду искать механические обрывы провводов которые идут на бензиновые форсунки.

Относительно замены блока мозгов газовых..-а возможно ли его перепрошить,или обязательно менять(и если менять,то где гарантия того,что новый блок точно так же не глюконёт?)

[Albatros]

Если еще ГБО на гарантии, то блок бесплатно пусть меняют. Как мне делали, но он не он оказался))