Отсоединил всю газовую электронику, отъездил 3 дня на бензине, чек так и не загорался. Поехал к газовщиками,подключили газ, все пересмотрели, перепаяли, но чек на газу выбивает все равно. Теперь они раму не соберут, что делать.
Троит двигатель на FJ-cruiser
Автор
Вахо
, 25 Jul 2011 15:07
Повідомлень у темі: 32
#23
ПОЗА САЙТОМ
Albatros
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 14 Apr 2011
- 50 повідомлень
Юнкер
-
Авто: Тойота Кэмри.... МПС Монтеро 1997 3,0 А/Т
-
Имя:Константин
- Пол:Мужчина
- Город:Сумы
#25
ПОЗА САЙТОМ
Роща
-
- ORM
-
- Реєстрація: 12 Sep 2008
- 1599 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: hi-lux, H-1
-
Имя:Ярик
- Пол:Мужчина
- Город:Kyiv
#26
ПОЗА САЙТОМ
Eduardo
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 22 Apr 2009
- 2718 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: СУНДУК
-
Имя:Эдуард
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Відправлено 11 September 2011 - 10:13
Мозги то перепрошить наверное можно. Чиповщика найти, проблему эту решат залив прошивку под Е3 или типа того...У ФЖ крузера показатели выхлопа загнаны под требования Штата Калифорния , это по нормам выше чем Евро 5 .Любой колхоз с газом или выхлопной системой вылазит "чеком" на панели и нестабильной работой двигателя
#27
ПОЗА САЙТОМ
Webber
-
- ORM
-
- Реєстрація: 15 Jul 2009
- 342 повідомлень
Юнкер
-
Авто: Alfa15, FJ 10
-
Имя:Виталик
- Пол:Мужчина
Відправлено 11 September 2011 - 13:34
У ФЖ крузера показатели выхлопа точно такие как и у Тойота Прадо4.0 и Калифорния тут не причем, другое дело чтоправильно прошить мозги под газ обычные установщики врядли смогут. Скажи им пусть другие мозги поставят для проверки.У ФЖ крузера показатели выхлопа загнаны под требования Штата Калифорния , это по нормам выше чем Евро 5 .Любой колхоз с газом или выхлопной системой вылазит "чеком" на панели и нестабильной работой двигателя
#28
ПОЗА САЙТОМ
SERGO
-
- ORM
-
- Реєстрація: 15 Apr 2008
- 1640 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: TLC 200-Дракон
-
Имя:Серго
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#29
ПОЗА САЙТОМ
SERGO
-
- ORM
-
- Реєстрація: 15 Apr 2008
- 1640 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: TLC 200-Дракон
-
Имя:Серго
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#30
ПОЗА САЙТОМ
Роща
-
- ORM
-
- Реєстрація: 12 Sep 2008
- 1599 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: hi-lux, H-1
-
Имя:Ярик
- Пол:Мужчина
- Город:Kyiv
Відправлено 11 September 2011 - 20:44
Если же Вы все так уверены что показателипо СО одинаковые , тогда вопрос на засыпку почему номера оригинальные ЭБУ разные а так же номера лямбда - зондов тоже . И при установке ГБО на Прадо "чек энжин" в очень редких случаях появляется , а у ФЖ сразу же после нескольких сотен километровЯрик, хороший анекдот
#31
ПОЗА САЙТОМ
SERGO
-
- ORM
-
- Реєстрація: 15 Apr 2008
- 1640 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: TLC 200-Дракон
-
Имя:Серго
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#32
ПОЗА САЙТОМ
Роща
-
- ORM
-
- Реєстрація: 12 Sep 2008
- 1599 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: hi-lux, H-1
-
Имя:Ярик
- Пол:Мужчина
- Город:Kyiv
#33
ПОЗА САЙТОМ
Вахо
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 27 Sep 2008
- 656 повідомлень
Юнкер
-
Авто: FJ TOYOTA
-
Имя:Вахтанг
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Відправлено 14 September 2011 - 15:16
Пролжение следует..
Померяли давление которое відает топливній насос-Давление в системе в норме,т.е. насос работает корректно...
буду двигаться дальше-снятие форсунок (бензиновых)чистка их на стенде..
попутно буду искать механические обрывы провводов которые идут на бензиновые форсунки.
Относительно замены блока мозгов газовых..-а возможно ли его перепрошить,или обязательно менять(и если менять,то где гарантия того,что новый блок точно так же не глюконёт?)
Продолжение и собственно завершение истории..
После снятия и чистки форсунок бензиновых и замены свечей...все это мозгоклюйство пропало(за исключением чека-как же без него родимого)
в общем вывод таков,невзирая на видимое приличное состояние свечей..все же следует их заменить..и порой это помогает.
Всем спасибо за советы!
Кількість користувачів, які читають цю тему: 1
0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів
