Replies in topic: 30

[Дымыч]

FOFA, вопрос по-настоящему серьезный :)
Слева между сидухой и дверью, к двери, сверху, на пассажирском сидении, сзади, а-ля мечь у Хон Гиль Дона, и т.п. - не вижу смысла и решения вопроса, проще тогда в багажнике возить (фото-рюкзаков у нас у всех хватает).
Реальное место для быстрой активации девайса за рулем одно - консоль возле ручек КПП справа. Вижу 2 варианта:
1) Кусок чего-то, чем упаковывают серьезную технику (типа cisco), что низом ложится в подстаканники, а в нем вырезан "силуэт" камеры (камера лежит по ходу движения);
2) Резать один из подстаканников, если там хватает глубины, закладывать вокруг демпфирующим материалом, камеру ложить объективом вниз, отчет процесса продавать :)
Мне не подходят оба варианта, потому камера либо в багажнике, либо у супруги в руках.

p.s.
FOFA, очень стараюсь выбраться на покатуху, если будешь, обязательно что-то придумаем.

Message edited by dmmm: 10 June 2011 - 01:16

[menager]

А зачем так усложнять, простейшая головка с быстросъемной площадкой это то что придумали уже очень давно и все этим пользуются при экстриме. Как выше писали в головке резьба под болт, прикрутил к чему то и отсоединяешь только саму камеру с микро площадкой а головка стоит прикручена. Зачем огород городить?

[Дымыч]

А зачем так усложнять, простейшая головка с быстросъемной площадкой это то что придумали уже очень давно и все этим пользуются при экстриме. Как выше писали в головке резьба под болт, прикрутил к чему то и отсоединяешь только саму камеру с микро площадкой а головка стоит прикручена. Зачем огород городить?

Так то оно так, такой вариант имеет право на жизнь, но все зависит от веса камеры с объективом.
У меня эта связка весит под 2 кг, при тряске по бездору нагрузка на тушку камеры снизу, в месте закрутки болта, будет солидная. Но даже это не главное. Закрепив жестко только камеру, при тряске большая нагрузка будет на байонет. Можно даже выломать его, но достаточно сбить на пару микрон, чтоб потом получить проблемы с фокусировкой.
Вывод: тяжелая камера должна лежать на какой-то площадке и корпусом и объективом.

[VOIN]

Так то оно так, такой вариант имеет право на жизнь, но все зависит от веса камеры с объективом.
У меня эта связка весит под 2 кг, при тряске по бездору нагрузка на тушку камеры снизу, в месте закрутки болта, будет солидная. Но даже это не главное. Закрепив жестко только камеру, при тряске большая нагрузка будет на байонет. Можно даже выломать его, но достаточно сбить на пару микрон, чтоб потом получить проблемы с фокусировкой.
Вывод: тяжелая камера должна лежать на какой-то площадке и корпусом и объективом.

Не совсем все так - головки расчитаны на разный вес камер, средяя голова расчитана на 7-8 кг и два кг это чепуха. А нагрузка на байонет зависит только от веса оптики, и учитывая это в тяжелых стеклах крепление под штатив находится на самом объективе.

Касательно вибрации - не очем говорить, если это не влияет на саму съемку конкретно в движении. Кстати, камеры прежних времен, на механике, вот они однозначно боялись вибрации, нынешним пофиг. А при повреждении оптической системы, проблемы будут не с фокусировкой, а с юстировкой.

Message edited by VOIN: 10 June 2011 - 11:14

[ШКВАЛ]

Вова, в парашютном спорте используют вот такие девайсы (как на картиках).
Полагаю, идею можно почерпнуть и из этого. Подставку под фот можно сделать на торпеде, но здесь возникает вопрос готовности "преобразовать" место и сделать несколько отверстий.
Парашютная платворма (на шлеме) довольно не плохо справляется со своей задачей (из практики), вот правда, самопальная подготовка шлема к креплению аппаратуры не всегда качественна и надежна.

Attached Images

• 
• 
• 
• 

[VOIN]

Для экстрима в том числе и парашутного спорта сейчас уже другие решения, которые защищены от воды, ударов и прочей фигни и снимают HD видео. Вот наз Гоу Про http://www.sport-rus...ondPage/cid=268

[Дымыч]

Не совсем все так - головки расчитаны на разный вес камер, средяя голова расчитана на 7-8 кг и два кг это чепуха. А нагрузка на байонет зависит только от веса оптики, и учитывая это в тяжелых стеклах крепление под штатив находится на самом объективе.

Естественно головки способны выдержать и больший вес.
При большом объективе вес самой тушки намного меньше, конечно там есть кольца, просто мне кажется все-таки речь идет не о телевике. Как вариант, можно вообще сделать пластину, к которой крепиться кольцо объектива и камера, а уже саму пластину крепить дальше.

А при повреждении оптической системы, проблемы будут не с фокусировкой, а с юстировкой.

Да, немного перепутал.

[bruno]

Для экстрима в том числе и парашутного спорта сейчас уже другие решения, которые защищены от воды, ударов и прочей фигни и снимают HD видео. Вот наз Гоу Про http://www.sport-rus...ondPage/cid=268

Хороший сабж конечно и малыш такой!

[Ironman]

Я думаю, что твой фотик не больше весит чем Панас Тачбук? Уж если его мы прикрепили, то своей камерой ты даже на ходу снимать сможешь.

[Сталк]

Меня тоже данный вопрос интересует, тоже зеркалка с 18-200. Пока ничего лучше не придумал как вешать фотосумку на свою (водительскую) спинку с задней стороны. Получается он висит перед пассажиром сидящим за мной. Даже если сумка не застгнута, выпадение его оттуда маловероятно. Нехорошо то что при тряске вся сумка болтается и бъетя об спинку, хоть оно все и мягкое, все же риск есть.
А спереди - даже не представляю куда можно его приткнуть чтобы не мешал. Я обычно с водительского места не снимаю никогда, обычно вышел, открыл заднюю дверь, достал фот. Ну или если есть задний пассажир - то он может подавать по необходимости или фотать сам, что более реально в случае движения.
Буду рад более удачным предложениям по размещению зеркалки

[спектор]

Меня тоже данный вопрос интересует, тоже зеркалка с 18-200. Пока ничего лучше не придумал как вешать фотосумку на свою (водительскую) спинку с задней стороны. Получается он висит перед пассажиром сидящим за мной. Даже если сумка не застгнута, выпадение его оттуда маловероятно. Нехорошо то что при тряске вся сумка болтается и бъетя об спинку, хоть оно все и мягкое, все же риск есть.
А спереди - даже не представляю куда можно его приткнуть чтобы не мешал. Я обычно с водительского места не снимаю никогда, обычно вышел, открыл заднюю дверь, достал фот. Ну или если есть задний пассажир - то он может подавать по необходимости или фотать сам, что более реально в случае движения.
Буду рад более удачным предложениям по размещению зеркалки

Согласен с вами - лучше фотосумки ничего нет. Я тоже частенько беру камеру, вдруг попадется интересный момент, держу ее как правило на полу за моим сидением (водит). Там редко когда пассажиры бывают и безопасно для большой фотосумки.