Сообщений в теме: 82

[Igorek]

Ну если машина эксплуатируется на бездорожье то он точно будет мешать, а если вы практически не съезжаете с асфальта то можно его и оставить.

[GAR]

НИВА... Было время когда стояли стабы и спереди и сзади...


Сейчас нету ни одного и уже 2 года так...

Полёт нормальный, привык повороты на трассе прохожу так же уверенно и быстро как без них. Крены больше, но это не кретично.
Из ощущений машина: более вяло реагирует на поворот руля, подвеска работает мягче и приятнее.

На бездоре стало лучше: поймать "диагональ" теперь стало гораздо сложнее, проходимость увеличилась одназначно.

Ехать быстро по грунтовой дороге стало мягче, подвеска заработала.

Из неприятных моментов: на наших горбатых (покатых) в поперечном направлении дорогах машину постоянно кренит на правый борт, что связано со слишком большим наклоном проезджей части.

В местах, где проезджие части горизонтальны - машина стоит тоже горизонтально.

[Krot]

Я у себя сзади поставил удлиненные тяги стабилизатора, скажем добился похожего эффекта на заднем мосту движение на неровном проселке стало плавнее, а вот кренов как бы совсем не добавилось и это благодаря тому что тяги стабилизатора всетаки остались, они просто длиннее.