То Dikiy: Леня стабилизатор где-то полезен, а часто и вреден. Повторюсь, хорошо бы его отключаемый, чтобы управлять им - образец РatrolGR61. А так проще его не иметь.
Нужен ли настоящему внедор-у Стабилизатор поперечной устойчивости.
Author
podarok
, 22 May 2006 09:44
Replies in topic: 82
#22
Dikiy
-
- ORM
-
- Registration: 10 Nov 2005
- 1,811 posts
Гвардеец
-
Авто: DISCOVERY 1
-
Имя:Лёня
- Пол:Мужчина
- Город:Brovary, Ukraine
Posted 24 January 2007 - 10:37
Я чего спрашиваю? Давно собираюсь поставить передний- чтобы на трассе чувствовать себя уверенней. Хочу купить б.у. от LR, но пока не нашёл по разумной цене (было предложение 200$ с убитыми наконечниками). Может от Патрола поискать? А может вообще ну его нах... Поэтому и интересуюсь.
#24
VOIN
-
-
Администратор -
- Registration: 08 Jan 2005
- 12,493 posts
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
#25
Dikiy
-
- ORM
-
- Registration: 10 Nov 2005
- 1,811 posts
Гвардеец
-
Авто: DISCOVERY 1
-
Имя:Лёня
- Пол:Мужчина
- Город:Brovary, Ukraine
Posted 24 January 2007 - 11:01
Можно и с механической, лезьть под машину- не большая проблема. Такое можно сделать на любом стабилизаторе. Но если есть возможность установить с дистанционкой, то этот вариант получше выглядит.
А вот как по жёсткости они (стабилизаторы) отличаются, сильно? Как подобрать от другой машины? Да и выбор варианта крепления к мосту тоже интересен?
А вот как по жёсткости они (стабилизаторы) отличаются, сильно? Как подобрать от другой машины? Да и выбор варианта крепления к мосту тоже интересен?
#26
Ivan
-
- ORM
-
- Registration: 27 Nov 2005
- 379 posts
Юнкер
-
Авто: 4х4 ТЛК-BMW-525
-
Имя:Иван
- Пол:Мужчина
- Город:d.Troescina
Posted 28 January 2007 - 01:10
А на Диско вроде же есть стабилизатор, даже на Дефендерах 110 есть. А вобщето штука где нужная, а где и мешает, тут я согласен. Видел я на свежих Патролах такие девайсы, жирно смотрятся и вещь! Тока думаю найти их непросто с новой машины, а заказывать денег встанет.
#28
AlexKiev
-
- Юзер
-
- Registration: 09 Mar 2006
- 97 posts
Юнкер
-
Авто: Нива
-
Имя:Алексей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев, Лукьяновка
#29
VOIN
-
-
Администратор -
- Registration: 08 Jan 2005
- 12,493 posts
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
#34
ЮрийS
-
- Юзер
-
- Registration: 24 Mar 2011
- 111 posts
Юнкер
-
Авто: Jeep XJ 4L, BMW X5 4.8, BMW M6
-
Имя:ЮрийS
- Пол:Мужчина
- Город:Лубны
#35
Топор
-
- Юзер
-
- Registration: 12 Dec 2005
- 3,507 posts
Гвардеец
-
Авто: HD
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#37
TimonR
-
- Юзер
-
- Registration: 03 Feb 2009
- 66 posts
Юнкер
-
Авто: Explorer 4.0 Limited
-
Имя:Алексей
- Пол:Мужчина
Posted 26 May 2011 - 01:36
Машина в повороте становится более "валкая" и "не внятная", это всё.
Для того что бы самому ощутить - сними одну стоечку стаба (он перестанет работать) и пройди пару поворотов.
ИМХО Отсутствие заднего стаба ощущается ну оооооочень слабо. А тем более на лифтованной машине.
Для того что бы самому ощутить - сними одну стоечку стаба (он перестанет работать) и пройди пару поворотов.
ИМХО Отсутствие заднего стаба ощущается ну оооооочень слабо. А тем более на лифтованной машине.
#38
Арсен
-
- ORM
-
- Registration: 17 Nov 2006
- 1,702 posts
Гвардеец
-
Авто: Нива
-
Имя:Арсен
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ ОБОЛОНЬ
#39
Pit Bull
-
- Юзер
-
- Registration: 28 Jun 2008
- 1,672 posts
Гвардеец
-
Авто: FLHTCUI
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:ГОРОД ГЕРОЙ КИЕВ
Posted 26 May 2011 - 08:10
У моего Диско увеличена подвеска и на бездоре стабилизаторы ограничевали ход мостов, так я снял и задний и передний, так по трассе после 90км машина "рыскает", а если попадаеш в колийность то руль нужно держать двумя руками))), без стабилизаторов ездить можно но с ними намного комфортнее.
#40
Dikiy
-
- ORM
-
- Registration: 10 Nov 2005
- 1,811 posts
Гвардеец
-
Авто: DISCOVERY 1
-
Имя:Лёня
- Пол:Мужчина
- Город:Brovary, Ukraine
Posted 26 May 2011 - 08:25
ЮрийS
На асфальте ни как не изменится, если снимешь только задний стаб. Вероятно ты этого даже не заметишь, особенно учитывая что рессоры.
Короткие и длинные машины ведут себя по разному ;)
Pit Bull
На "рысканье" стабилизаторы ни как не влияют. Хода ограничивают конечно, особенно задний, но больше ограничивает не сам стаб, а длина аморта. При лифте 2" нужно просто перенести крепления стаба на раме, или удлинить "косточки"
Рыскает машина от того, что неправильный кастор или схождение.
На асфальте ни как не изменится, если снимешь только задний стаб. Вероятно ты этого даже не заметишь, особенно учитывая что рессоры.
Короткие и длинные машины ведут себя по разному ;)
Pit Bull
На "рысканье" стабилизаторы ни как не влияют. Хода ограничивают конечно, особенно задний, но больше ограничивает не сам стаб, а длина аморта. При лифте 2" нужно просто перенести крепления стаба на раме, или удлинить "косточки"
Рыскает машина от того, что неправильный кастор или схождение.
- BOX4x4 likes this
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
