Есть проблема в выборе авто.Прошу ответить реальных владельцев, настоящих или бывших.
Итак :
- покупка второго авто, для асфальта есть новый гольф-5.
- авто для бездорожья, но чтобы пока доехал до грязи, людей не пугать.
- бюджет до 12 т.у.е., а лучше где-то 8.
- полный заряд - колеса 32"-35", лебеда, сил.обвес и т.д., ну если чего не будет хватать посталю со временем сам.
- ремонтопригодность, без лишних там викомуфт и прочего, поменьше электроники, всяких датчиков.
- средние размеры, автобусы и маршрутки на 9 мест - уже было, лучше 3 двери - впрочем не особо критично.
- обьем двигла особо не беспокоит, это в смысле расхода.
- разорванцев, всякие дрова скрученные проволокой за авто вообще не считаю.
- наличие любых запчастей, ненапряжность содержания и ремонта.
- ГЛАВНОЕ чтобы авто ЕХАЛО и желательно по потолку
.В личном пользовании из джипов были:
- Азия Рокста 2.2диз - очень маленькая, полный экстрим, руль три педали и всё, на заднюю лавочку залесть не реально, хотя ехало, короче продал.
- УАЗ Патриот 2008г.в. - купил новый за 10т.у.е. вложил еще 2 т.у.е. - машиной был очень доволен,ездил и в Крым и куда угодно, но накуй пластиковые бампера, нема блокировок, да и как-то жалко было его убивать, какой то Патриот, "бобик" во фраке - продал по причине форсмажора.
- неоднократо и по долгу ездил на "чужих" ТЛК 105 4.2диз, ТЛК 80 4.7 бен, реально знаю что это за машины.
Теряюсь вот в чем, сегодня смотрю на Патрули-Крузеры, а завтра на УАзы ТР-3. Короче борется разум с "хотелкой".
Времени на постройку "котлеты" нету, да и не нада она мне, надо покупать уже готовое что-то.
В соревнованиях учавствовать не буду, машина для охоты-рабалки, " а нука не переехать ли мне вон то болотце".
Глаза смотрят в сторону короткого МП-2 2.5 диз, короткого Патруля или почти нового УАЗ-Хантер.
