Replies in topic: 23

[Diver]

номер рамы находится возле переднего правого колеса, спереди по направлению движения....

[off]

Выйди из машины попроси хазяина тронуться смотри крутяться ли передние колёса вообще и как следсвие работают ли хабы?

На Ниссанах задний мост зачастую самоблокирующийся,
А зачем тебе чужая перхоть? :lol:

Ну тут небольшое , на мой взгляд , уточнение ...

Работают ли хабы таким образом ( как написано выше) проверить нельзя !!!
Так можно проверить (и то не на 100% ) работу раздатки ! а не хабов . Если в режиме 4х4 крутятся полуоси передних колес до раздатка работает . (и это только в том случае если полуоси ВИДНЫ !)

100% работу хабов и раздатки можно увидеть при пробуксовке передних колес : на льду , в грязи, в песке и наверно на подьемнике при работающем двигале в режиме 4х4.

На моем Форде с ниссановским задним мостом небольшая заводская наклейка "LSD" видна была невооруженным глазом , пока не покрыл все это антикором... :)

[Топор]

OFF ВНИМАТЕЛЬНЕЕ читай следующее предложение там всё написано про грязь или лужу doctor:

[Foxtrot]

:cry: пациент оказался мертвым... хоть и пузыри не шли в расширительный бачок. и турбина вроде бы особо в масле то небыла... НО.......... Там менять надо все.. а еще проще новый кузов взять на него.
по ходовой там жоппа тоже.. и тормоза.. пля попробовал проехать а когда надо было тормозить думал поседею.... вакуум вообще на работает.. педаль дубовая.. когда спросил а как же Вы тормозите получил ответ так и тормозим.. на машине за день может поменятся 4-5 водителей, резина лысая. ни одного салинблока, раздатка сопливит маслом.. поворотные не помню как правильно скажем назовем их яблоками.. побиты корозией... проводку менять всю.. передние ресоры выгнулись в обратнуюю сторону.. кароче лень описывать.. Если его и забирать то за тыщи три не больше..... Вернулся с Ровно и на октобафесте :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: 8[ :bad: