Сообщений в теме: 47

[werwolf]

Никак не пойму- для чего на этом пикапе 4 колеса сзади? Что это дает?

Точно то же что и КАМАзу, УРАЛу, 131-му ЗИЛу, тому же КРАЗу, и другим трехосным грузовикам формулой 6х6!

[rut]

Раздатка герметична , ничего не надо выдумывать , кардан скинул рычаг раздатки в положение 4Н и погнал .

Верно, герметична в стоячем положении. А если двигаться - скользящая вилка вылетит по любому. Она же на зафиксирована в продольном направлении. И прощай масло, из раздатки. Ну а потом и прощай раздатка. Может конструкция раздатки у хайлюкса не такая ?

[podvodnik]

Точно то же что и КАМАзу, УРАЛу, 131-му ЗИЛу, тому же КРАЗу, и другим трехосным грузовикам формулой 6х6!

Вы не забывайте что они двигаются загруженные по льду,лёд иногда бывает и тонким и ломким.Для уменьшения давления на поверхность надо полагать.
Ну или для увеличения плавучести или если не дай бог шо ,будет что палить ( шютка понятное дело)

[werwolf]

Вы не забывайте что они двигаются загруженные по льду,лёд иногда бывает и тонким и ломким.Для уменьшения давления на поверхность надо полагать.
Ну или для увеличения плавучести или если не дай бог шо ,будет что палить ( шютка понятное дело)

Тут все правильно, единственное, что есть куча видеороликов про их рейд, но там 6х6 не было.

А так все совершенно правильно, дополнительная пара колес дает возможность перевозить дополнительную полезную массу, которую сможет везти авто, кроме того более высокую тягу на слабом грунте/снегу, что опять таки дает возможность тащить более тяжелый прицеп за собой...

На счет плавучести я не уверен, это же не болотоход на дутиках, а вот то что создавать удельное давление, в загруженном состоянии, он будет меньше чем двухосный собрат это точно.

[podvodnik]

Хм. Про плавучесть как и про костёр - шютка,юмор,ирония и т.д.

[Webber]

Там на 5й фотке - странность. Вот на этой.
У заднего моста не видно диффа. Они что - только переднеприводные ? Или это монтаж какой то

Да както непонятно с задним мостом, может по ровному льду там и полный привод не столь важен? Но редуктора там на фото явно нету.

[soe]

Да както непонятно с задним мостом, может по ровному льду там и полный привод не столь важен? Но редуктора там на фото явно нету.

если внимательно посмотреть на фотку и прочитать тему, то видно,что повреждённый пикап без прицепа, который выполнил свою роль донора и брошен...

[Топор]

Верно, герметична в стоячем положении. А если двигаться - скользящая вилка вылетит по любому. Она же на зафиксирована в продольном направлении. И прощай масло, из раздатки. Ну а потом и прощай раздатка. Может конструкция раздатки у хайлюкса не такая ?

Я не понял какая вилка куда вылетит честно говоря и куда масло денется. Спокойняво ездил на рокии да и на гелике с открученным задним карданом. У хайлюкса - так же партайм ему энто до звезды, будет ехать.

Прицепов явно было два. Один термобоксами загружен - второй бочками с топливом. Видимо на одном хайлюксе таки навернуля мост - вот и присобачили от прицепа.

если внимательно посмотреть на фотку и прочитать тему, то видно,что повреждённый пикап без прицепа, который выполнил свою роль донора и брошен...

О! Варвары! Хоть магнитофончик то сняли??????

[rut]

Я не понял какая вилка куда вылетит честно говоря и куда масло денется. Спокойняво ездил на рокии да и на гелике с открученным задним карданом. У хайлюкса - так же партайм ему энто до звезды, будет ехать.

Прицепов явно было два. Один термобоксами загружен - второй бочками с топливом. Видимо на одном хайлюксе таки навернуля мост - вот и присобачили от прицепа.


О! Варвары! Хоть магнитофончик то сняли??????

Вилка, которая в раздатку входит. Которая со шлицами внутри. А снаружи - сальник. Это хрень, которая лепится к кардану с другой стороны от моста. Если ее вытащить - большой поток масла хлынет. Из раздатки. Как говорят в заставках к некоторым фильмам - не пробуйте повторить. Я 3 часа потом отмывался.

зы
Прицеп с магнитофончиком ?
Киньте линки на такое счастье! А то в гараже акустика не очень хороша

ззы
Предложения типа ехать в арктику и искать - не принимаются :)

[Роща]

Верно, герметична в стоячем положении. А если двигаться - скользящая вилка вылетит по любому. Она же на зафиксирована в продольном направлении. И прощай масло, из раздатки. Ну а потом и прощай раздатка. Может конструкция раздатки у хайлюкса не такая ?

Не знаешь не выдумывай , нет там скользящих вилок ,шлицевая на кардане .

[Тихий]

Верно, герметична в стоячем положении. А если двигаться - скользящая вилка вылетит по любому. Она же на зафиксирована в продольном направлении. И прощай масло, из раздатки. Ну а потом и прощай раздатка. Может конструкция раздатки у хайлюкса не такая ?

Ага вилетит,но два негра не дадут у них кувалды в руках-удержат.

[Топор]

Выражение "скользящая вилка" и все остальные ужасы связанные с описанием ея выпадения наводят меня на мысль, что то что я всегда называл карданом по сути таким не является а на самом деле это тайный маслопровод между раздаткой и мостами.

[rut]

Скользящая вилка - это не что то ужасное, а деталь 31872 на картинке. И если она выпадает, то масло из коробки тупо вытекает. Может у хайлюкса и другая конструкция, поэтому спорить не буду :) Роща опытный спец в этих делах.

Прикрепленные файлы

•  RearShaft_p2.jpg   54.48К   71 Количество загрузок:

[Топор]

Скользящая вилка - это не что то ужасное, а деталь 31872 на картинке. И если она выпадает, то масло из коробки тупо вытекает. Может у хайлюкса и другая конструкция, поэтому спорить не буду :) Роща опытный спец в этих делах.

Да Леш! Ужастная конструкция если честно! Для внедорожика! Навернули передний или задний кардан и сопим, ждём эвакуатор...... Джеки Чен конечно много сделал для продвижения марки в массы, не знаю даже что бы мицики делали без него)))
У нормальных внедорожников хвостовики прикручиваются наглушняк а карданы разъёмные. Так выполнены все авто в задачу которых входит доставить экипаж из пункта А в пункт В.

[rut]

Да Леш! Ужастная конструкция если честно! Для внедорожика! Навернули передний или задний кардан и сопим, ждём эвакуатор...... Джеки Чен конечно много сделал для продвижения марки в массы, не знаю даже что бы мицики делали без него)))
У нормальных внедорожников хвостовики прикручиваются наглушняк а карданы разъёмные. Так выполнены все авто в задачу которых входит доставить экипаж из пункта А в пункт В.

От млин... даже не предполагал, что такие схемы бывают.
Вот он оказывается, какой хитрый, этот хайлюкс...

Прикрепленные файлы

•  RearShaft_hilux.jpg   83.31К   80 Количество загрузок:

[Топор]

А что у полноприводной паджеры тоже есть подвесной подшипник через который флянец к кардану прикручивается и не даёт передней части кардана из раздатки выскочить?

Гелик в этом вопросе надёжен! А Вы говорите доработать)))

Прикрепленные файлы

•  раздатка гелик.doc   239К   44 Количество загрузок:

[rut]

А что у полноприводной паджеры тоже есть подвесной подшипник через который флянец к кардану прикручивается и не даёт передней части кардана из раздатки выскочить?

Гелик в этом вопросе надёжен! А Вы говорите доработать)))

на переднем кардане - точно нету.
а задний я на всякий случай проверю завтра, но вроде тоже нету.

[rut]

А что у полноприводной паджеры тоже есть подвесной подшипник через который флянец к кардану прикручивается и не даёт передней части кардана из раздатки выскочить?

Гелик в этом вопросе надёжен! А Вы говорите доработать)))

У Паджеры нет никаких фиксаторов. Спереди - 100% нет, а сзади я еще уточню на всякий случай.

Ладно уж... Гелик - хорошая машинка, соглашусь
Но, есть и получше

[карел]

А на Лендровер _ Дискавери 1 какая система "раздаток -карданов"; визуально смотрел и думаю просто и надежно выполнена схема! А в натуре что скажут дисководы!??

[Роща]

От млин... даже не предполагал, что такие схемы бывают.
Вот он оказывается, какой хитрый, этот хайлюкс...

И все равно не туда смотрите , на рисунке задний кардан но только от заднеприводной версии хайлюкса , у нее номер линейки начинаетсяс GGN 1# ,KUN 1#,LAN 1# и т.д . А у полноприводной версии линейка начинается с GGN 2#,KUN 2#,LAN 2# , так что уважаемый RUT к техническому моменту нужно подходить более внимательно