Сообщений в теме: 27

[Apostol]

Мож кто создавал такую тему тыкните мне пальцем, а то не могу найти.
Вобщем тема такова, приехал я на развал и после осмотра ходовой мне сказали что нужно менять как передние так и задние рычаги в сборе из-за того, что развальные болты закипели в сайлентблоках и развал сделать не возможно. Помогите каким нибуть советом, может кто то знает мастера который может выпресовать мои старые сайленты и установить новые не покупая рычагов в зборе. Зарание спасибо.

[Panas]

ну варианта три:
1. найти кого то, кто потратит день-два на них и таки хоть как то расшевелит болты...
2. менять рычаги - дорого блин...
3. если не хавает резину - забить и кататься как есть (многие так и делают)

а вообще проблема известная.

Сообщение отредактировал Panas: 22 October 2010 - 08:38

[Daos]

Точно, тема избитая причем что на третьих, что на четвертых Паджах. Мой совет, начинай обильно брызгать все ВДшкой, и так неделю каждый день, а потом на СТО. Бывает помогает.

[Panas]

у меня машина 2006 года. первый раз развал сделал месяц назад - в субботу покатались в болотах, а в восресенье приехал на развал - так мастер высказал мысль что возможно изза болотной влаги под защитой у меня там и раскисло всё так что удалось провернуть развальные болты. Но один до конца так и не докрутил - погнул пару ключей.

[Топор]

Обильно поливать Вдешкой, отработкой, керосином - неделю. Затем прогреть болты промышленным феном и откручивать. Я себе на Моне таки открутил сам, долго мудохался но открутил.

[CarinE]

Ну началось ... Я на Ниве выжигал паяльной лампой - 10 минут на сайлент. Найти бы сайленты на замену... говорят задние есть, а вот на передок ...

[Apostol]

В том то и дело, что на задних нижних рычагах сайленты поменять можна, а те которые идут взборе с шаровой - нет. По передку я вообще молчу, даже не знаю что теперь делать. Буду пробовать брызгать вэдэшкой, через неделю посмотрим.

[Djynk]

надо менять пычаги. правильно сказали что сайленты на зад найти можно а те которые с шаровой нет. Мне вырезали болты. Греть лучше не надо там резина поплавится.

[Apostol]

Греть лучше не надо там резина поплавится.

Это смотря чем и сколько по времени греть будут

[Винс]

Мне на станции тоже сказали резать болты или менять рычаги. Я на все плюнул и пока так езжу.
Есть способ по выкрутке скипевшегося болта. Болт нужно охлаждать, а гайку нагревать. На практике работает, но на авто не испытывал.

[Apostol]

Болт нужно охлаждать, а гайку нагревать.

а как это на практике сделать? Третий день смазываю (заливаю все болты)ВэДэшкой. Машину пока не эксплуатирую, сегодня вечером еще раз побрызгаю и завтра поеду к ходовикам.

[Panas]

а как это на практике сделать? Третий день смазываю (заливаю все болты)ВэДэшкой. Машину пока не эксплуатирую, сегодня вечером еще раз побрызгаю и завтра поеду к ходовикам.

вот мне то же интерестно. Слышал что греют точечно и аккуратненько - что бы резинки не попортить. А на практике - кто, где и как ... ? если найдёшь кого то кто сделает - маякни - рано или поздно пригодится мне и у товарища уже давно все прикипело.

[vermic]

У меня такая же фигня была, но разморозили мне на орме, чемто грели вродеб бы.

[Apostol]

У меня такая же фигня была, но разморозили мне на орме, чемто грели вродеб бы.

Кинь даные в личку

рано или поздно пригодится мне.

Пока не пригодилось езджай к ходовикам смазыать болты.

Сообщение отредактировал Lyahov: 26 October 2010 - 15:33

[orest]

Нащо ричаги міняти, купляються окремо салінблоки і міняються, і окремо розвальні болти. Я от собі скуповою то проблема всіх Паджеріків, щоб цього не було треба раз в рік робити розвал сходження

[Сава]

На L200 в такой ситуации нам помогли автоген и пневмозубило.Некоторые болты пришлось заменить

[BOX4x4]

Нащо ричаги міняти, купляються окремо салінблоки і міняються, і окремо розвальні болти. Я от собі скуповою то проблема всіх Паджеріків, щоб цього не було треба раз в рік робити розвал сходження

Орест, в том-то и дело, что(купить,заказать)оригинальные с/б нельзя. Не поставляет их компания Мицубиси, только рычаги в сборе. Например, верхний 4010A038, нижний MR 496795. Не понял, для чего ты скупаешь (покупаешь) китайский Febest? Летом эту "жвачку" хватает на 4-5 т.км. Зимой, при -20С, разваливаются за месяц, пробег не важен. Проверено неоднократно на разных Паджериках уже давно. Никакой экономии нет и не будет. Только доп. расходы и потерянное время.

[And]

На L200 в такой ситуации нам помогли автоген и пневмозубило.Некоторые болты пришлось заменить

Мне их грели автогеном и резко охлаждали, так и выбили.

[guarule]

Та же проблема на Инфинити, болты закипели, развал сделать не возможно, на сто приговаривают к замене всех рычагов, это приблизительно на 20 тыс грн. Кто знает ходовиков которые могли бы взятся и решить эту проблемму?

[Zmey]

Незнаю.. Фебест хоть и Китай но на моих машинах отхаживал отлично и в зимы и в летнюю жару..