Сообщений в теме: 41

[Yaro]

Хочу себе F150! Потому буду везти в ближайшее время из штатов. Для удешевления сей процедуры ищу попутчиков, желающих и себе пикапа. Сразу скажу - цена от 15 до 20 т. уе в украине в растаможенном виде в зависимости от пробега и комплектации. Год от 2006 до 2010. Таможится в белую - никаких подводных камней. Кто заинтересовался звоните - 095 887 00 99 Ярослав.

Прикрепленные файлы

•  crawler_f150.jpg   37.68К   299 Количество загрузок:
•  FordF150_RR.jpg   263.54К   314 Количество загрузок:

[Panas]

обзоров по ним ни где не видели? что там за привод, коробки? а в Киве есть что то подобное: "Пикапы из США от 16 000$" - я бы не отказался от тест драйва. И на сколько получается экономия если самому везти или у них покупать?

[Yaro]

То, что ты видишь в Киеве, это и есть те машины, которые привозят к нам и потом продают у вас, причем те же ребята, с которыми я буду везти свою. Если интересно позвони и расскажу поробнее.

Сейчас присмотрелся и увидел, что ссылки на харьковский форум потерли. Я там разлился мысью по древу. Сейчас попробую это выложить сюда.

Сообщение отредактировал Yaro: 01 June 2010 - 21:28

[Yaro]

Хочу себе F150! Потому буду везти в ближайшее время из штатов. Для удешевления сей процедуры ищу попутчиков, желающих и себе пикапа. Сразу скажу - цена от 15 до 20 т. уе в украине в растаможенном виде в зависимости от пробега и комплектации. Год от 2006 до 2010. Таможится в белую - никаких подводных камней. Кто заинтересовался звоните - 095 887 00 99 Ярослав.

Немного о подобных пикапах:

Выглядит это примерно так -

 Picture 026_1024x768.jpg   144.73К   282 Количество загрузок:


Раньше я смотрел на них как на грузовики и не очень понимал нафига они нужны... пока не купил квадроцикл и не стал думать как же его возить. Стал я засматриватся на все, что может его перевозить и вот увидел Форды и Доджи. Никогда в голову не приходило что внутри этот сарай может быть комфортабельным! Мне попалась вот такая машинка, только пригнанная из штатов -



Уже обута в гудричи -



Но самое интересное внутри -

Оказывается там может быть кожаный салон, селектор не на руле, а посередине, сидения просто сказка - большие и с классной боковой поддержкой. Конкретно в этой машине уже в стоке шел задний парктроник и сабвуфер под задним рядом сидений. Сейчас эта машина бороздит просторы днепропетровского клуба. Потом я посмотрел что еще в америкосии бывает и ваще прозрел - бывают просто шикарнейшие салоны и комплектации

 06_f150_lariat_cockpit.jpg   56.36К   361 Количество загрузок:
 ford_f-150_lariat+front_passenger_interior.jpg   31.28К   360 Количество загрузок:

Особенно мне понравился цвет салона табак! Вот только не могу сейчас найти фотки...

Теперь о движке - V8 5.4L Triton. Мощность в стоке чуть более 300 лошадей. Чипуется до 380 - просто чип тюнинг. Двигатель расчитан на 10 лимонов км!!!! Штатная замена колец на 700 тыщ... :shok:

Крайне удивила масса монстра - Снаряжённая масса автомобиля 2250 кг!!! :shok: Мой Pajero Wagon III весит больше 2500!!!

Теперь тест драйв, проходивший в субботу. Тестировал я не чипованную версию, но с селектором посередине. Пробег 96 тысяч миль, выпуск 2006 года. Салон в прекрасном состоянии. Завелся легко и тихо. Двигатель слышно только на высоких оборотах и то чуть-чуть. перевел селектор в драйв и.. он просто вырвался у меня из под задницы!!! На низах хватает как бешенный. Мой паджерик с 3,5 нервно курит в сторонке. Педаль газа очень чувствительная. Я с непривычки чуть не врезался в забор :yahoo: Моментально набирает 100 км. На светофоре все курят вместе с паджериком. Съехал в частный сектор. Дороги нет, а ему все равно. Длинная база не дает ему раскачиваться. Ям не замечает. В салоне тишина. Так у меня на тесте была версия FX4 с жесткой спортивной подвеской... Что еще рассказать... расход 16.8 / 13.1 / 14.7 по паспорту, реально по отзывам в инете заставить его жрать больше 20 нереально. Ставится газ, кроме того в пендосии попадаются машины уже с газом. По трассе при скорости 120 у него обороты около 1300, потому и такой расход на трассе. У меня поджерик жрет в полтора раза больше. Цены на запчасти на порядок дешевле японских. Даже если нет в наличии, то из америки летит все что угодно сюда две недели. Комплект передних колодок 38 баксов!!!! Все - я заболел F150.

Додж рам 1500 прямой конкурент F150. Двигатель 5.7 HEMI 350 лошадей в стоке. Отключаемые цилиндры. Внешне выглядит поинтереснее, но вот люксовую комплектацию тяжело найти. Хотя и в обычной все выглядит очень не плохо.

Спереди 3 места. В форде с селектором на руле тоже 3.

 Picture 037_1024x768.jpg   119.17К   337 Количество загрузок:

В основной массе Доджи идут с 4 двери, а форды с полуторным салоном - 4 двери, но открываются как в FJ. Есть комплектации к одинарным салоном, полуторным и двойным. Т.е. от 3 до 6 мест.

Вот до чего их доводят американцы можете посмотреть в инете - здесь не позволено достаточно прикрепленных файлов.

 crawler_f150.jpg   37.68К   295 Количество загрузок:
 Dodge1500_9227783_1.jpg   39.38К   237 Количество загрузок:

Есть доджи RAM 2500 и 3500 Ford F250-F350. Но это уже совсем монстры с 6+ литровыми дизелями и сдвоенными колесами сзади. Да и цена несколько повыше будет. Дальше еще немного фоток. Все машины, которые у меня на фото уже в украине, кроме тюнинга. С машиной можно привезти и все аксесуары для тюнинга, как то лебедку, лифткомплект, резину... короче все что угодно.

[Банкир]

И какая цена растаможки выходит? Если допустим сам пикап стоит 15 т.у.е.?

[Yaro]

Я говорю о пикапе, который уже тут растаможенный стоит 15-20 куе. Если интересует другой, то наберите меня и поговорим

[kompex]

А как выбирать? Есть ссылки на авто в США с ценами?

[Yaro]

А как выбирать? Есть ссылки на авто в США с ценами?

Позвоните, если интересно, и я все расскажу.

[Тыранонэсам]

могу добавить одно, ехали осенью на горганы из днепра около 1200км л200 и форд 150 5.4 бенз со скоростью 90-110
расход бензина у форда полностью груженого получился меньше чем в л200 солярки!
из личного опыта

[Daos]

Ничесе, ну как может 5ти литровый двиг жрать меньше в два раза меньшего по обьему (еще и дизельного) двигателя?! Объясните плиз. Прям аж захотел, а кто знает о его надежности что-нибудь? И сервисных раскладах(периодичность ТО, стоимость ТО и т.п.)?

[MORZE]

Ничесе, ну как может 5ти литровый двиг жрать меньше в два раза меньшего по обьему (еще и дизельного) двигателя?!

Двиги низкооборотистые. У него при 90км.ч. обороты около 1200...

[Panas]

Позвоните, если интересно, и я все расскажу.

да судя по всему тут уже многим стало интерестно.
мож лучше один раз для всех написать?
я вот последнее время присматриваю что то новое, не могу сказать что готов брать прямо щас такую машину, но мне стало очень интерестно.
хочется по внимательней изучить и понять во что станет такой пикап с ЛЮКСОВЫМ и максимальным по размеру салона.
а так же наличие полного привода (а не так что бы потом оказалось ОПЦИОНАЛЬНО), блокировки, ТО и т.п. - какая инфа есть - выкладывай. Есть у этих ребят в Киеве какая то площадка?

[Grim]

И еще интересует длина кузовов. Например мой квадр в длину около 2.15 по колесам и 2.30 по бамперам. Насколько я понимаю подходящий кузов только у одинарной кабины.... Или я не прав?

Сообщение отредактировал Grim: 02 June 2010 - 18:22

[Yaro]

Завтра отвечу на все вопросы, а за одно узнаю типы кузовов. Я себе смотрю полуторную кабину - туда квадр с открытой лядой прекрасно становится. Что точно - в F350 или RAM3500 точно встанет и место для шмурдяка останется

[ValerKat]

могу добавить одно, ехали осенью на горганы из днепра около 1200км л200 и форд 150 5.4 бенз со скоростью 90-110
расход бензина у форда полностью груженого получился меньше чем в л200 солярки!
из личного опыта

Учитывая то, что по трассе Л200 есть около 7.5 литров соляры, очень трудно поверить в написанное.

[Poison80]

я правльно понимаю что честная растаможка имеется ввиду таможить как грузовик? а то както если как лехковушку то на 5.7 бензиновый движок до 5 лет 17 с копейками штук евро акциз......

[Тыранонэсам]

Учитывая то, что по трассе Л200 есть около 7.5 литров соляры, очень трудно поверить в написанное.

на самом деле элка не совсем стандартная, а со всем обвесом арб и колесами побольше родных, да и на родных она будет жрать около 8 при скорости до 90, но суть не том. Я не продаю пикапы, и доказывать кому либо свою правоту не собираюсь на словах, а если кто сомневается позвоните хозяину форда, у него и элька тоже есть, только пожалуйста в рабочее время и без назойливости, зовут его Игорь живёт в Днепроджзержинске 0676337107.

ЗЫ А в городе у нас есть ещё Серёга любитель пикапов, у него рэм 4.7 бенз не знаю сколько жрет, и форд 350 6.0 дизель расход до 15л при грузоподъемности в 3.5 тонны на борт...
ЗЫ 2 я не продаю пикапы и неговорю что это панацея, просто достоверная инфа!!!

[Hakim]

Сдается мне, что снаряженная масса у этих К5 более 3.5 тонны, соответственно надо категорию "С" иметь... Так что имейте ввиду,- гайцы это дело просекут.

[ValerKat]

на самом деле элка не совсем стандартная, а со всем обвесом арб и колесами побольше родных, да и на родных она будет жрать около 8 при скорости до 90, но суть не том. Я не продаю пикапы, и доказывать кому либо свою правоту не собираюсь на словах, а если кто сомневается позвоните хозяину форда, у него и элька тоже есть, только пожалуйста в рабочее время и без назойливости, зовут его Игорь живёт в Днепроджзержинске 0676337107.

ЗЫ А в городе у нас есть ещё Серёга любитель пикапов, у него рэм 4.7 бенз не знаю сколько жрет, и форд 350 6.0 дизель расход до 15л при грузоподъемности в 3.5 тонны на борт...
ЗЫ 2 я не продаю пикапы и неговорю что это панацея, просто достоверная инфа!!!

Так и у меня Л200, и колеса не стандарт. 265. Расход по городу - 9 - 9.5 по трассе 7.5. Если тащить за собой лафет с еще одной Л200, то 12. : А на Сильверадо 6.5 ТДИ не груженом расход по трассе 15 соляры. Пишу не с чужих слов. Да и как бы спор на словах не имеет смысла. Если нужно,готов выехать на стокилометровку, и сравнить расход.

Сообщение отредактировал ValerKat: 02 June 2010 - 22:58

[Panas]

Сдается мне, что снаряженная масса у этих К5 более 3.5 тонны, соответственно надо категорию "С" иметь... Так что имейте ввиду,- гайцы это дело просекут.

так YARO писал - их как грузовики оформляют - в этом и прикол вроде растаможки и транспортных сборов, нужна категория С - но в приципе то это вообще не проблема.

Сообщение отредактировал Panas: 03 June 2010 - 09:59