Сообщений в теме: 12

[STOMAKS]

Привет Всем, Взял себе ельку 2007г. Араб. Механика. При включении обоих мостов при полном повороте руля машина еле трогается с места,ощущение вроде не крутится какое-то колесо, а если ехать ровно то все нормально.
Кто знает в чем причина - подскажите пожалуйста новичку.

[Nemec]

Привет Всем, Взял себе ельку 2007г. Араб. Механика. При включении обоих мостов при полном повороте руля машина еле трогается с места,ощущение вроде не крутится какое-то колесо, а если ехать ровно то все нормально.
Кто знает в чем причина - подскажите пожалуйста новичку.

Отсутствие межосевого дифференциала, тесть изи-селект. Это нормально.

[VOIN]

Вот тут читай http://www.offroadma...-на-полном-при/

Тут все полезные ответы тебе.

[STOMAKS]

Спасибо за подсказки, только не совсем понял как-же зимой - можно ездить с постоянно включеным передком, или только в экстренных ситуациях?

[VOIN]

Спасибо за подсказки, только не совсем понял как-же зимой - можно ездить с постоянно включеным передком, или только в экстренных ситуациях?

На мягких и скользких поверхностях при поворотах, колесо проскальзывает, а если чистый сухой асфальт то и полный привод не нужен.

[John]

Я всю зиму проездил с передком, все ОК, не переживай

[VOIN]

Я всю зиму проездил с передком, все ОК, не переживай

Да нее Женя! Если по асфальту на парт-тайме кататься, то очень скоро появятся проблемы начиная от преждевременного износа шин, крестовины, до проблем с цепью Морзе. Да и развернуться будет неприятной проблемой... Так что передок только на мягком или скользком покрытии при парт-тайме! Давайте без бравады, другое дело если трансмиссия Фулл-тайм или у Мицика Супер селект - там можно без проблем ездить.

[John]

Может неправильно выразился, я именно про лед и снег, а не асфальт. У нас зимой асфальт редко бывает, в Хмельницком дороги за всю зиму чистили полтора раза.

[Ugas]

Да нее Женя! Если по асфальту на парт-тайме кататься, то очень скоро появятся проблемы начиная от преждевременного износа шин, крестовины, до проблем с цепью Морзе. Да и развернуться будет неприятной проблемой... Так что передок только на мягком или скользком покрытии при парт-тайме! Давайте без бравады, другое дело если трансмиссия Фулл-тайм или у Мицика Супер селект - там можно без проблем ездить.

+1 так точно

[mara]

Да нее Женя! Если по асфальту на парт-тайме кататься, то очень скоро появятся проблемы начиная от преждевременного износа шин, крестовины, до проблем с цепью Морзе. Да и развернуться будет неприятной проблемой... Так что передок только на мягком или скользком покрытии при парт-тайме! Давайте без бравады, другое дело если трансмиссия Фулл-тайм или у Мицика Супер селект - там можно без проблем ездить.

+1 так точно

Значит если у меня L200 версия с супер селект, то я теоретически даже сейчас могу ездить с полным приводом?

[John]

С супер селектом можно ездить когда угодно

[werwolf]

Значит если у меня L200 версия с супер селект, то я теоретически даже сейчас могу ездить с полным приводом?

Если у тебя АРАБ (как ты писал ранее), то у тебя НЕ МОЖЕТ быть СуперСелекта. У тебя по любому ИзиСелект. А как им пользоваться, вкратце, тебе уже объяснили.

p.s. Полазь поиском, на форуме была огромная тема, именно по типу полного привода, со всеми особенностями эксплуатации, и предосторожностями при использовании...

[maXOR]

Значит если у меня L200 версия с супер селект, то я теоретически даже сейчас могу ездить с полным приводом?

Если да - то и практически можно. Я по городу, в местах, где рельсы и ямы, даже летом часто езжу с полным - комфортнее, не дергает и жопу в поворотах не сносит. Но если ты купил араба, то действительно тебе суперселект не светит, даже если салон или бывший хозяин утверждает обратное. Иначе я бы тоже такого араба купил :) Вопрос решается просто - количеством положений у рычага раздатки. У суперселекта их 4.

Сообщение отредактировал maXOR: 07 June 2010 - 11:53