Сообщений в теме: 44

[Voha]

Вот мне предложили установить ГБО 3 поколения, это там где одна форсунка с механической регулировкой.
цена 350 баксов по сравнению с 700-ми за 4-е поколение.
Вопрос в том что многие говорят что расход газа будет больше в два раза чем бензина, что само по себе подразумевает отсутствие какой либо экономии.

Поделитесь впечатлениями, кто ездит с ГБО установленном на инжекторный двигатель.

[Fern]

Как это в два раза больше, враки. IV поколение можно ожидать на 10-15% больше бензина, III поколение +20%, зато оно дешевле. Четвертое более точно настроить можно, к лямбде привязать по желанию. У меня 4е поколение стоит. Ну едет себе и едет. Знаю многих, кто ставит именно третье поколение и не заморачивается.

Сообщение отредактировал Fern: 28 April 2010 - 21:04

[Ремко]

Второе поколение и третее это одно и тоже. Для достижения оптимального результата в отношении экономии и четкой работы двигателя на инжекторные машины нужно устанавливать 4 поколение, это конечно дороже но это того стоит. Вообще перезвони 0503119612 имя Слава он проконсультирует по всем вопросам.

[TRITON]

Однозначно на инжектор IV поколение для сохранности и работоспособности топливной.У меня на прадо 120 18-20л те + до 20%(10% это расказы перед установкой потом расказы про газ кот."не очень" про стиль езды и про законы физики)но тем не менее 100 км за 65 грн это поднимает настроение.Раньше я сам плевался на газовую установку пока бензин не стал 7грн.Машина едет отлично.Еще с точки зрения безопасности не надо сильно экономить на оборудовании ставить нормальную технику.

[Hakim]

...Вопрос в том что многие говорят что расход газа будет больше в два раза чем бензина, что само по себе подразумевает отсутствие какой либо экономии...

Володя, чтоб экономия и тяга была, надо бы и ГБЦ пилить, у пропана октановое число 102-105, если я не ошибаюсь... Соответственно, надо бы степень сжатия увеличить. Тогда на бензусе будет хуже ехать. Учитывая почтенный возраст твоего двигла(в смысле года, когда его разрабатывали), загоняться с четвертым поколением нет смысла... Ставь 2(3), а на сэкономленные, какой нить внедорожный девайс прикупи.

Сообщение отредактировал Hakim: 28 April 2010 - 22:59

[Webber]

Однозначно на инжектор IV поколение для сохранности и работоспособности топливной.У меня на прадо 120 18-20л те + до 20%(10% это расказы перед установкой потом расказы про газ кот."не очень" про стиль езды и про законы физики)но тем не менее 100 км за 65 грн это поднимает настроение.Раньше я сам плевался на газовую установку пока бензин не стал 7грн.Машина едет отлично.Еще с точки зрения безопасности не надо сильно экономить на оборудовании ставить нормальную технику.

Скажи пожалуста какой мотор на твоем на Прадо и что ты называешь нормальной техникой? Тоже присматриваюсь к таким девайсам.

[Вахо]

Скажи пожалуста какой мотор на твоем на Прадо и что ты называешь нормальной техникой? Тоже присматриваюсь к таким девайсам.

Вставлю свои 5 коп

у меня 4,0 на FJ(на прадо такой же мотор)так вот нет никаких проблем с ГБО..
важно вовремя менять фильтры и все.
да и цены сейчас гуманнее..на 4 поколение..когда ставил я то это стоило примерно 1300 дол.
все зависит от производителя.

[Shamba]

[quote name='Вахо' date='29 апреля 2010 - 11:37' timestamp='1272537473' post='255166']
Вставлю свои 5 коп

у меня 4,0 на FJ(на прадо такой же мотор)так вот нет никаких проблем с ГБО..
важно вовремя менять фильтры и все.
да и цены сейчас гуманнее..на 4 поколение..когда ставил я то это стоило примерно 1300 дол.
все зависит от производителя.
Ваха подскажи пожалуйста, сколько расход на газу у Фжея по городу?

[Voha]

Поставил 2-е поколение, изменений и потери мощности не заметил, есть правда один минус, бензиновый мозг на Шниво отключает искру и форсунки при торможении двигателем, так вот в этот момент ГАЗ суко не отключается, в результате минус бочка глушителя
А так все ГУД!

[Вахо]

Ваха подскажи пожалуйста, сколько расход на газу у Фжея по городу?
[/quote]

Все зависит от манеры езды и загруженности дороги...
думаю в вилка примерно такая 16-25 литров

[Shamba]

Спасибо, уже договорился предварительно, думаю до 10 мая ставить или нет. Всетаки недешовое удовольствие сама установка и аппаратура.

[Jeans]

Спасибо, уже договорился предварительно, думаю до 10 мая ставить или нет. Всетаки недешовое удовольствие сама установка и аппаратура.

ГБО 4-го поколения. За 2 года (60тыс.) проблем нет- одна замена фильтров и один заезд на регулировку. При наших объемах экономия по топливу существенная. Стоимость пробега грн./км. сопоставима с бензиновой легковушкой 1,6. Двигатель 3,2, расход по городу 18-20л., 70грн./100км.

[partner]

У моєї дружини КІА мотор 2.0 коробка автомат ,бензин по місту 12л.а газу 16.6л.економії мало і тяга набагато менша,3 покоління погане ліпше взяти 4, розхід газу менший по словам колег трохи більше 1 до 1 на рахунок тяги не знаю.

[Pooh]

Вот и я напешу чего-то. Недавно стал обладателем бензиновой машины, Шкода, сразу при покупке установил ГБО 4 поколения. Расход увеличелся не существено, может на литр может на два, а цена на топливо в два раза меньше (бешеная табуретка Шкода летает одинакого, что на газу, что на бензине). Вывод, на внедорожнеке выгода будет ещё существеней, так как расход у них выше. Да получаете ещё и доп бак, соответствено без дозаправки проехать можно дальше.

[AcideFreezer]

Всем доброго времени суток. У меня на TLC Prado 90 установка 4-го поколения с высококоскоростными форсунками(1000$). Работой двигателя и расходом доволен(увеличился не больше, чем на литр). До 100 км/ч "приём" "веселее", чем на бензине. Главное своевременная замена фильтров. В деньгах по городу получается 1грн/км(в Одессе газ 4,30 ). До этого был VW Passat 1.8л - расходы на топливо были те же.

[Kusan]

У мене на Шниві стоїть 2-е покоління, витрата газу-13л по кругу, 11,5- по трасі. У товариша та ж машина -4-е покоління -11,5 л по кругу...отакі пиріжки....

[Husein]

Однозначно на инжектор IV поколение для сохранности и работоспособности топливной.У меня на прадо 120 18-20л те + до 20%(10% это расказы перед установкой потом расказы про газ кот."не очень" про стиль езды и про законы физики)но тем не менее 100 км за 65 грн это поднимает настроение.Раньше я сам плевался на газовую установку пока бензин не стал 7грн.Машина едет отлично.Еще с точки зрения безопасности не надо сильно экономить на оборудовании ставить нормальную технику.

+100
Тоже поставил на 120й 4-е поколение BRC - расход по городу 18л газа по 4,10грн (в Запорожье). Никаких недостатков в работе. Запас хода заметно увеличился (бенз+газ) - для путешествий в дали от цивилизации немаловажно!

[Важняк]

Когда говорят о том что поставить на мой машин ГБО будет стоить с установкой 9 тыс. грн., поневоле задумаешься о том, а стоит ли. Я, в принципе, и на чисто бензине себя нормально чувствую. Экономия? Ну а сколько я 9 тыс. буду нагонять? Года три-четыре?

[Husein]

Когда говорят о том что поставить на мой машин ГБО будет стоить с установкой 9 тыс. грн., поневоле задумаешься о том, а стоит ли. Я, в принципе, и на чисто бензине себя нормально чувствую. Экономия? Ну а сколько я 9 тыс. буду нагонять? Года три-четыре?

Мне с регистрацией обошлось 14 000 грн. Считал - максимум 1,5 года окупится! А дальше - около 10 000 грн в год себе оставлять, а не олигархам...

[Важняк]

Мда... я как то про регистрацию и забыл.... блин, моя семья меня не поймет...