Сообщений в теме: 15

[Olejka]

Приветствую старожил и гуру бездорожья. В очередной раз пытаюсь выбрать и купить себе джипчик ( вот и тему на форуме открыл) и так как себе доверяю в данном вопросе процентов на 30, то хотел бы попросить помощи у знающих и опытных людей. Возможно кто-то бы мог помочь мне с осмотром езженых машин на предмет тех. состояния. может быть, есть какие-то заслуживающие доверия СТО, которые дадут объективную честную оценку. спасибо за любые советы. За помощь, естественно благодарность, в желаемом литраже (пиво, коньяк, или солярка - нужное подчеркнуть)

[MORZE]

СТО ОРМ студия. Лично я там осматривал несколько машин перед приобритением.

[Swamper]

СТО ОРМ студия. Лично я там осматривал несколько машин перед приобритением.

И 80-ку?

[MORZE]

И 80-ку?

Не, 80-ку взял в припадке. Уж очень хотелось. Перевесили эмоции, а не здравый смысл. Но это уже история.

[Olejka]

Такие вот варианты по авто-риа наковырял, что скажете?
Mitsubishi Pajero TDI
Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero

Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara

Suzuki Jimny MODE-2

[Olejka]

Что вообще народ о гранд витарах думает? я на тематической ветке сузук глянул - конкретики особой нет... где-то обнаружил инфу, что до рестайла рама была честная, а не интегрированная как теперь. Стоит ли их вообще всерьез воспринимать.

[StasV]

А для чего конкретно нужна машина ???
У меня новая Гранд Витара. Очень доволен. И для дальних путешествий годится и для езды по не сильно глубоким говнам. Постоянный полный привод, понижайка, блокировка межосевого дифа присутствует. По проходимости пожалуй самая сильная в своём классе. Клиренс маловат, но это всё лечится.

[VOIN]

Что вообще народ о гранд витарах думает? я на тематической ветке сузук глянул - конкретики особой нет... где-то обнаружил инфу, что до рестайла рама была честная, а не интегрированная как теперь. Стоит ли их вообще всерьез воспринимать.

У меня был Гранд 98 года, 2.5 мотор бензин. Приятные воспоминания - рама, понижайка, механика, короткая, мотор огонь! порезал я обвес, поставил больше колеса и полный вперед. Вот именно эта версия Сузи самая подходящая для offa и цены на них сейчас лояльные.

[Olejka]

У меня был Гранд 98 года, 2.5 мотор бензин. Приятные воспоминания - рама, понижайка,
...
Сузи самая подходящая для offa и цены на них сейчас лояльные.

а до какого года счастье длилось, если не секрет :) поискал по истории модели, вроде третья версия уже с интегрированной рамой, третья версия - это 2005 год?

[StasV]

Да, с 2005 года новая с интегрированной рамой.

[Sherp]

У меня был Гранд 98 года, 2.5 мотор бензин. Приятные воспоминания - рама, понижайка, механика, короткая, мотор огонь! порезал я обвес, поставил больше колеса и полный вперед. Вот именно эта версия Сузи самая подходящая для offa и цены на них сейчас лояльные.

Точно, тоже у меня была с таким мотором и на ручке, машина бритва. Потом пошли с интегрированой рамой и они более дорогие.

[SAIIIA]

...машина бритва...

Как бы там ни было, или чего-то не показалось, но...
..острее Jimny, этом списке, конечно, ничего нет.

Основание: свое болото(с)

Сообщение отредактировал SAIIIA: 14 April 2010 - 09:27

[White-Dragon]

Такие вот варианты по авто-риа наковырял, что скажете?
Mitsubishi Pajero TDI
Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero

Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara

Suzuki Jimny MODE-2

Все надо смотреть в живую, все надо щупать, что понравилось - гнать на СТО для детального осмотра. Самую объективную дадут официалы марки, т.к. найдут даже то чего нет
Я так делал

Сообщение отредактировал White-Dragon: 14 April 2010 - 09:28

[BAKA]

Что вообще народ о гранд витарах думает? я на тематической ветке сузук глянул - конкретики особой нет... где-то обнаружил инфу, что до рестайла рама была честная, а не интегрированная как теперь. Стоит ли их вообще всерьез воспринимать.

Машинка хорошая, но без недостатков. У меня за 5 лет эксплуатации особо проблем не возникало.
На что следует обратить внимание:
1 Цепи ГРМ - проблема практически всех авто с моторами 2,0 2,5 2,7 Цена вопроса около 1000 у.е.
2 Траннсмиссию от морды до кормы.
Привод подключаемый жестко. Езда по асфальту на полном приводе категорически противопоказана - в первую очередь страдает передний редуктор.

Коррозионная стойкость не вызывает нареканий

За 170000 поменял помпу, задние аммы, вилку сцепления, выжимной, отреставрировал две рулевые тяги, два сайлентблока крепления переднего моста.

Проявилась болячка: примерно раз в год течет правый сальник полуоси - через который просачивается вода.
Текут сальники карданов на раздатке.

Машина своих денег стоит на 100%

[VOIN]

Проявилась болячка: примерно раз в год течет правый сальник полуоси - через который просачивается вода.
Текут сальники карданов на раздатке.

Машина своих денег стоит на 100%

Как это раз в год течет сальник?

[mxkmaster]

Коррозионная стойкость не вызывает нареканий

Проявилась болячка: примерно раз в год течет правый сальник полуоси - через который просачивается вода.

У меня Гранд Витара 2000 г.в. Больше 200 тысяч пробег.
Пошли ржавчиной пороги. Даже не знаю, можно ли уже сделать их. Дыры сквозные.
Менял рулевую рейку после бродов и рул. тяги. Сальник правый полуоси это конструктивная
проблема этих машин с силуминовым редуктором, т.к. там нет подшипника. На стальных
редукторах все хорошо, да они и сами прочнее. В целом машиной очень доволен. Была мысль
поменять, но так и не нашел альтернативы в этом бюджете. Буду ездить на Гранд Витаре!