Сообщений в теме: 24

[Роман]

Врать не буду, Хай-люкс машина у нас редкая, знаю о ней мало. Надежна, крепка, неплохие движки 2.8 д , но тупые как валенок. Рессоры помоему над мостами сзади, блокировок не ставят, цена высокая, видел как ездит на 37-колесах............ ОЧЕНЬ!!!! :oh:

[SAMURAYI]

Хай-Люкс у Сани 911, сейчас строит ее. А движок 2.8, самый лучший, он же 3L, считается для бездора самый подходящий и тадежный, ну не считая 4.2 это совсем другая история :) . и совсем не тупой, только вот найти с таким движком машину проблемка.

[Роман]

А я говорю, ТУПОЙ!!! 8[

[SAMURAYI]

А я говорю, ТУПОЙ!!! 8[

не знаю как на Хай Люксе, но на моей 70-72 мотор бешеный, хоть и поломаный :bad: :)

[Роман]

не знаю как на Хай Люксе, но на моей 70-72 мотор бешеный, хоть и поломаный :bad:  :)

(из анекдота о женитьбе русского мужика и дочери Банкира) "Так это же совсем меняет дело!!!" :lol: :lol: :lol:
:hi:

[Ivan]

не знаю как на Хай Люксе, но на моей 70-72 мотор бешеный, хоть и поломаный :bad:  :)

Ничего Самурай, сделаешь и все будет окей ^_^

[Роман]

5л??? :oh: Наверно я что-то не знаю.... Я не слышал о таком двигле! Так же как и о том, что у них был постоянный полный привод... Больше 3-х л их не бывает. Тоетовская подвеска на уровне. Рычаги крепкие. А для чего тебе нужен внедорожник? Давай с этого начнем! :hi:

[Роман]

Я ж поэтому у тебя и спросил, зачем тебе внедорожник? В каких условиях собираешься его эксплуатировать?
Для меня что хай-люкс, что л200, что мазда 2500, машины схожие, но дело вкуса. Мазда дизайном не нравится, Тоета ценой(при равных комплектациях она на 10ку дороже конкурентов) Блокировок штатных у нее нет!
Надежность на уровне. Но не забывай, любой пикап на дороге в незагруженном виде штормит.
У Мазды преимущество в том, что сзади рессоры поверх мостов. У мыцыка есть и блокировка ЛСД и принудиловка в МАХ комплектации.
Короче, выкладывай, зачем тебе тачка и за сколько ты ее хочешь взять...

[Gribnick]

А вообще, леворульные хайлюксы шли с 3Л или 5Л движками ?
Ну или на худой конец 1KZ-T ?
Постоянный полный привод как я понял шел только на америку, и то на 4Ранеры ?
Блокировки принудительные тоже по моему встречаются, но токо на японцах (
И как вообще тойётовская передняя рычажная подвеска по сравнению с мостом ?

Зайди сюда: http://toyota4x4.front.ru/ и будете тебе щастье...

[Роман]

на 10ку баксов дороже ?)
если так, то неслабо )
а ниссан кинг кэб как альтернатива ?
У тойёты блокировка заднего точно была, не помню принудительная или само-

Ниссан, это если мне помнится, с такой, детской мордочкой? Хоть и конкурент, но та же цена что и у тоеты, но машина больше понтовая, чем внедорожная. Более хлипкая чем три перечисленные.

[Krock]

Есть в обьявлениях за 20 килоенотов..
Mitsubishi L200
Больше не нашел в этих годах..
Слудет отметить что рядом висят объявления о продаже свежепригнанных за 23-25 тысяч.

[Oleg4x4]

Есть в обьявлениях за 20 килоенотов..
Mitsubishi L200
Больше не нашел в этих годах..
Слудет отметить что рядом висят объявления о продаже свежепригнанных за 23-25 тысяч.

У нас новая Мица 23 штуки, б/у 19-20. но я сётки брал бы нового Оленя.

[SAM]

Приветствую.
У HiLux'a задний мост тоже под рессорами, так что приемущества у Мазда Б-2500 - нет. Кроме того, если строить под бездор, то для HiLux'a віпускается больше всего всяких блокировок и прочего. В журнеле "Полный привод" было описание модифицированного слегка HiLux'a, так они пишут, что выбрали именно HiLux, т.к. например для Мазды Б-2500 блокировки в пердний мост нет в принципе. По поводу 10куе дороже чем конкуренты... в подержанном варианте -сильно сомниваюсь.

Л-200 больше просто потому, что тойота официально не поставляет к нам (на Украину) HiLux.

На счет постоянного полного привода - сильно сомниваюсь. Эта коробка -MultiMod шла кажется с 1997 года на 4Runner 3-го поколения и на HiLux по-моему не ставилась. Да и какой смысл? PartTime раздадтка занчительно крепче и больше подходит для бездора.
Передняя независимая подвеска у Тойойты зделана дубовее чем у конкурентов, например вместо подшипников качения в опоре ШРУСа применены бронзовые втулки, несущая способность которых значительно выше.

По истории американских вариантов (там еще Tacuma есть :) ): http://www.brian894x...nnermodels.html
Полезный форум:
http://www.land-crui...Forum/index.php?
По японским моделям:
www.auto.vl.ru
и там каталог, отзывы...

Короче, для озвученных целей, я бы взял HiLux или Tacuma. Кстати в европе этот зверь прикрывали шильдиком VW и называли Taro, что сути дела не меняет.