Внедорожный Прицеп - Сторінка 6 - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти до вмісту


Фотографія

Внедорожный Прицеп


  • Авторизуйтесь для відповіді в темі
Повідомлень у темі: 218

#101 ПОЗА САЙТОМ   Barkas

Barkas

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 05 Dec 2007
  • 2635 повідомлень
  • Авто: TLC BJ70
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 01 April 2010 - 08:21

Правильный прицеп- это:


Блин молодец Ленька классный прицеп получился. База Ленд Ровер....

#102 ПОЗА САЙТОМ   Odissey

Odissey

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Реєстрація: 08 Jun 2006
  • 6390 повідомлень
  • Авто: TLC40
  • Имя:.
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 02 April 2010 - 22:43



#103 ПОЗА САЙТОМ   Spider

Spider

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Реєстрація: 04 Nov 2007
  • 1334 повідомлень
  • Авто: Наземный крейсер 4.7
  • Имя:олег
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,оболонь

Відправлено 04 April 2010 - 20:50

И сколько он вышел по финансам?

#104 ПОЗА САЙТОМ   Shults

Shults

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 15 Jul 2008
  • 724 повідомлень
  • Авто: TLC BJ40, Hilux
  • Имя:Alexandr
  • Пол:Мужчина
  • Город:Черкассы

Відправлено 17 April 2010 - 15:41

Тут ещё интересноМоя ссылка

Повідомлення відредагував Shults: 17 April 2010 - 15:42


#105 ПОЗА САЙТОМ   Dikiy

Dikiy

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 10 Nov 2005
  • 1811 повідомлень
  • Авто: DISCOVERY 1
  • Имя:Лёня
  • Пол:Мужчина
  • Город:Brovary, Ukraine

Відправлено 19 April 2010 - 08:49

Тут ещё интересноМоя ссылка

Кому интересно- много фотографий внедорожных прицепов в действии
http://www.expeditio...ead.php?t=31599

#106 ПОЗА САЙТОМ   Rolik

Rolik

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 05 Jan 2006
  • 2006 повідомлень
  • Авто: АНАБОЛИК (TLC-60)
  • Имя:Андрей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 19 April 2010 - 11:07

Леня, вот, что я имел в виду вро пневмобалоны.

Прикріплені зображення

  • _DSC4304.JPG


#107 ПОЗА САЙТОМ   werwolf

werwolf

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 03 Nov 2006
  • 3490 повідомлень
  • Авто: L200 (зовется ЁЛКОЙ) + "домик".
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев.

Відправлено 19 April 2010 - 13:19

А я считал, что ТАКОЙ вариант - дешево, надежно, практично, и проверенно десятилетиями, и военными действиями.

Изображение

Собственно, данный подход реализован на большинстве прицепов, которые показаны по ссылке Дикого.

Кому интересно- много фотографий внедорожных прицепов в действии
http://www.expeditio...ead.php?t=31599



#108 ПОЗА САЙТОМ   Dikiy

Dikiy

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 10 Nov 2005
  • 1811 повідомлень
  • Авто: DISCOVERY 1
  • Имя:Лёня
  • Пол:Мужчина
  • Город:Brovary, Ukraine

Відправлено 19 April 2010 - 17:15

Собственно, данный подход реализован на большинстве прицепов, которые показаны по ссылке Дикого.

Ссылка- спасибо Shults
На счёт большинства- я бы так не сказал, большинство самодельных- может быть, но вот общий зачёт- АдвэнчеТрэйлерс с независимой подвеской (что Ролик привёл в пример) сплош и рядом.
Прицепы эти военные, толи НАТОвские, толи чисто англицкие, в принципе не важно, но типа нашего УАЗовского :)
PS рессоры не хочу

#109 ПОЗА САЙТОМ   Dikiy

Dikiy

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 10 Nov 2005
  • 1811 повідомлень
  • Авто: DISCOVERY 1
  • Имя:Лёня
  • Пол:Мужчина
  • Город:Brovary, Ukraine

Відправлено 30 April 2010 - 07:47

Вот, проезжая вчера мимо Военторга на Ленинградке, обратил внимание на такой экземпляр

..... и проверенно десятилетиями, и военными действиями.

Помогите опознать, что это за чудо Советской военной промышленности. Подвеска- независимая пружинная, а на втором прицепе, что стоит рядом, вообще бредовая компановка- теже рычаги, но с рессорами (видимо для повышения грузоподъёмности). Вот так то, даже наши (надеюсь что это советский прицеп) военные применяют независимую пружинную подвеску.

Прикріплені зображення

  • DSC008981.jpg
  • DSC008971.jpg
  • DSC008991.jpg
  • DSC009001.jpg
  • DSC008951.jpg


#110 ПОЗА САЙТОМ   Rom

Rom

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Реєстрація: 01 Dec 2005
  • 727 повідомлень
  • Авто: Хай-лакс.
  • Имя:Роман
  • Пол:Мужчина
  • Город:Доманевка

Відправлено 30 April 2010 - 09:06

Полевая кухня помойму КП-24-70, вроде так помню из армейки. На два котла по 100 литров. Работает на соляре, керосине,на углях,дровах. Прицеп и ходовая очень крепкие, но на пружинах у нас небыло, были только на рессорах.

#111 ПОЗА САЙТОМ   Хомич

Хомич

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 06 Feb 2009
  • 69 повідомлень
  • Авто: уаз-головастик
  • Имя:Юрий Вла.
  • Пол:Мужчина
  • Город:Бровары

Відправлено 30 April 2010 - 15:29

Полевая кухня. Работает на диз топливе и дровах, рама сваренная из труб является топливным баком.

#112 ПОЗА САЙТОМ   Dikiy

Dikiy

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 10 Nov 2005
  • 1811 повідомлень
  • Авто: DISCOVERY 1
  • Имя:Лёня
  • Пол:Мужчина
  • Город:Brovary, Ukraine

Відправлено 30 April 2010 - 15:49

Как её точное фамилиё? На КП-24-70 Гугл не находит.

КП-125, я так понимаю, эта та что на рессорах, с ГАЗоновскими колёсами
http://images.google...=og&sa=N&tab=wi

#113 ПОЗА САЙТОМ   Falsh

Falsh

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 17 Mar 2008
  • 382 повідомлень
  • Авто: немає :(
  • Имя:Влад
  • Пол:Мужчина
  • Город:Бровари

Відправлено 30 April 2010 - 15:56

Думал как-то зделать подобный прицеп из солжацкой кухни, но она тяжеловата будет. Даже если все причендалы оттуда убрать. Даже платформа осталась :)

#114 ПОЗА САЙТОМ   Pograndukas

Pograndukas

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 03 Jun 2008
  • 316 повідомлень
  • Авто: TOYOTA LC70
  • Имя:Колобок
  • Город:Киев

Відправлено 08 July 2010 - 00:39

Леня, а у тебя не сохранилось размеров Луцкого прицепа с высоким кузовом,
фото которого ты давал в http://www.offroadma...55

На сайте его уже нет :(

#115 ПОЗА САЙТОМ   ustas

ustas

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Реєстрація: 21 Oct 2008
  • 335 повідомлень
  • Авто: FJ,Prado,bmw5
  • Имя:Aлеха
  • Пол:Мужчина
  • Город:КИЕВ

Відправлено 08 July 2010 - 08:11

Могу и ошибаться, но, мне кажется , что большой подвески нужен был бы при жесткой сцепке на прицепном устройстве с сильно ограниченным углом на самом "шарике".
даже на этом примере недостаток ходов подвески компенсируется изменением наклонов плоскостей (авто-прицеп) на прицепном. + при увеличении хода подвески увеличиваться риск опрокидывания.

А кто знает сколько в нем весу в пустом? Тоже есть мысля о приобретении такового девайса? Денег понятно будет стоить немало.

#116 ПОЗА САЙТОМ   Dikiy

Dikiy

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 10 Nov 2005
  • 1811 повідомлень
  • Авто: DISCOVERY 1
  • Имя:Лёня
  • Пол:Мужчина
  • Город:Brovary, Ukraine

Відправлено 08 July 2010 - 08:22

Посмотрел на компе...нет сохранённой страницы.
Когда я им звонил, хлопец сказал что это был эксп.экземпляр....

Пустой Чейзер весит 318кг. Полная спецификация в файле.

Прикріплені файли


Повідомлення відредагував Dikiy: 08 July 2010 - 08:23


#117 ПОЗА САЙТОМ   Инквизитор

Инквизитор

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 29 Feb 2008
  • 859 повідомлень
  • Авто: Опель-Монтерей; Изузу-Трупер коротыш; СГВ
  • Имя:Константин
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 08 July 2010 - 18:54

парни, а я вот что думаю...
ВНЕДОРОЖНЫЙ прицеп должен иметь привод на свою ось. не 100% от машины, но через муфту 70-80% надо давать. Иначе в грязи это будет еще тот якорь.

#118 ПОЗА САЙТОМ   maXOR

maXOR

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 12 Jan 2008
  • 574 повідомлень
  • Авто: L200
  • Имя:Макс
  • Пол:Мужчина
  • Город:kiev.ua

Відправлено 08 July 2010 - 21:30

парни, а я вот что думаю...
ВНЕДОРОЖНЫЙ прицеп должен иметь привод на свою ось. не 100% от машины, но через муфту 70-80% надо давать. Иначе в грязи это будет еще тот якорь.

Мысля конечно верная и думаю, вполне реализуемая.. Вопрос только в затратной части.

#119 ПОЗА САЙТОМ   Dikiy

Dikiy

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 10 Nov 2005
  • 1811 повідомлень
  • Авто: DISCOVERY 1
  • Имя:Лёня
  • Пол:Мужчина
  • Город:Brovary, Ukraine

Відправлено 09 July 2010 - 08:06

парни, а я вот что думаю...
ВНЕДОРОЖНЫЙ прицеп должен иметь привод на свою ось. не 100% от машины, но через муфту 70-80% надо давать. Иначе в грязи это будет еще тот якорь.


Запросто! Вот только цена вопроса?
На ЛР всё просто делается- на раздатку, вместо КОМ, вешаешь гидронасос. На прицепе гидромотор через кардан на редуктор (это если задняя ось тоже от ЛР) . Подобрал ПЧ, и вперёд! Мотор будет крутить как вперёд, так и назад.

#120 ПОЗА САЙТОМ   Инквизитор

Инквизитор

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 29 Feb 2008
  • 859 повідомлень
  • Авто: Опель-Монтерей; Изузу-Трупер коротыш; СГВ
  • Имя:Константин
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 09 July 2010 - 12:33

Ну простейший вариант я как-то уже думал. У меня на прицепе стоит в сборе волговский мост. Родной сломал и поставил что было :)
КОМ-кардан-муфта(место сцепки)-пара шрусов как на передке или карданная передача с большой степенью свободы как на рулевом-(место сцепки)муфта-кардан-мост прицепа.
Муфты надо для гашения момента чтоб прицеп не толкался - какие пока не придумал.
Сама конструкция простая и недорогоая. Сам принцип "сперт" с тракторных механоприцепов (они имеют и привод на колеса иногда тоже).

Не скажу что конструкция совершенна, зато должна быть достаточно надежной. При буксировке по трассе шрусы в сборе не ставятся и прицеп не имеет привода.




Кількість користувачів, які читають цю тему: 1

0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів


© 2004 - 2025 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN