Сообщений в теме: 1173

[Rom]

Понял! СПС! Попросту иначе тросу быстро смерть будет, так?


Что играет и может вырвать? Я 6 лет ганяю по лесам и ничего не разу не оторвалось!
Что- то я не понимаю?

Александр, даю на темку у нас про разные бампера http://www.offroadma...-силовой-обвес/
Почитай, посмотри, поймешь на что надо обращать внимания. Будет полезно и очень, годами опыт собирался.

[ЛEШИЙ]

[quote name='Rom' timestamp='1364662897' post='26313329']
Александр, даю на темку у нас про разные бампера http://www.offroadma...-силовой-обвес/
Почитай, посмотри, поймешь на что надо обращать внимания. Будет полезно и очень, годами опыт собирался.
Спасибо! Конечно полезно!

[BOX4x4]

Тема давно перетерта уже...
Не пойму нахрена люди минусят.. Заминусил-аргументируй.. А попусту тулить минуса и тихо сидеть за клавой, как минимум не по мужски...
Хотя... может кто-то по другому не умеет...

Поправил +. Не нервничай, эти крысы-минусовщики всех достали.

[Важняк]

И я поправил, хотя и не понимаю, почему на крылья лучше веткорезы ставить чем на кенгурятник.

Сообщение отредактировал Важняк: 30 March 2013 - 23:20

[ЛEШИЙ]

Молодец зачетный бампер . Глаза боятся руки делают

Спасибочки!

[Pit Bull]

Поправил +. Не нервничай, эти крысы-минусовщики всех достали.

Читай внимательно:
Сам ты ..., минус поставил я, потому, что написан полный бред, не ответил на вопрос почему поставил - не был возле компа, а ставить "+" или "-" мое личное дело, повторяю тебе открытому чувачку, минус или плюс это согласие или не согласие с постом, так как написана полная ирунда несоотвецтвующая действительности, я поставил свое несогласие этому сообщению.

[SVOYAK]

Читай внимательно:
Сам ты ..., минус поставил я, потому, что написан полный бред, не ответил на вопрос почему поставил - не был возле компа, а ставить "+" или "-" мое личное дело, повторяю тебе открытому чувачку, минус или плюс это согласие или не согласие с постом, так как написана полная ирунда несоотвецтвующая действительности, я поставил свое несогласие этому сообщению.

Pit Bull, а вот пожалуйста почитай выше на счет ерунды... На мой взгляд проблема крепления на рамных кузовах веткорезов к кенгурину изложена. Ну а на счет оскорблений, ты оскорбил прежде самого себя... Но это ведь твое личное дело, да?

[БармалеЙ]

Pit Bull, а вот пожалуйста почитай выше на счет ерунды... На мой взгляд проблема крепления на рамных кузовах веткорезов к кенгурину изложена. Ну а на счет оскорблений, ты оскорбил прежде самого себя... Но это ведь твое личное дело, да?

Я вот тут пожалуй поддержу Питбуля. Вам уважаемый Свояк надо почаще отрыватся от клавы и приезжать на покатухи-соревнования. Думаю осмотрев многие машины а не употребив горячительного вы сможете все таки понять как крепятся веткоотбойники. Кстати на рылья их зачастую крепят УАЗоводы. Ибо крыло там достаточно крепкое. На остальных машинах(даже на нивах) правильно крепить к кенгуру. И не важно рамная машина или нет

[SVOYAK]

Я вот тут пожалуй поддержу Питбуля. Вам уважаемый Свояк надо почаще отрыватся от клавы и приезжать на покатухи-соревнования. Думаю осмотрев многие машины а не употребив горячительного вы сможете все таки понять как крепятся веткоотбойники. Кстати на рылья их зачастую крепят УАЗоводы. Ибо крыло там достаточно крепкое. На остальных машинах(даже на нивах) правильно крепить к кенгуру. И не важно рамная машина или нет

Спасибо большое! Обязательно приму к сведению и про горячительное, и про осмотр машин

[faust]

На остальных машинах(даже на нивах)

Вот спасибо на добром слове-порадовал,нечего сказать

[ЛEШИЙ]

Доречі, не так давно таранив вантажівку з якимись металевими профілями. Таранив саме тросами, закріпленими на бампер і багажник. Результат: розірвані китайські карабіни на тросі, загнутий нафіг пакет металевого профілю на вантажівці, кілька подряпин у мене на кузові, коли профіль зіскочив з тросів і ударив по машині.

Це я до того, що таким ударом мої крила знесло б нафіг (кузов трошки прогнуло в місцях подряпин), а лобове скло пішло б під заміну без варіантів.

Коротше, троси на бампер — працюють.

+1 А сам как?

Сообщение отредактировал Лесничий: 02 April 2013 - 13:05

[pseudo]

Сам навіть перелякатись не встиг — намагався з льодяної колії вискочити, аби ту саму вантажівку, неосвітлену в темряві, хоч якось об’їхати. Карабіни там-таки замінив на нормальні, благо, лежали в бардачку. Є думка, що якби замінив їх до зіткнення, то залізячча проїхало б по багажнику, а не по борту машини. А так карабіни порвались, трос втратив натяжку і по лобовому склу і кузову таки отримав нефіговий удар.

Але все то лірика. Основна ідея, яку я хотів донести — що кріплення за бампер і багажник тримає серйозні удари і при цьому не пошкоджує ні кузов в точках закріплення багажника, ні стійки кузова. Щоправда, Feroza — кабріолет, у неї коробка навколо водія добре посилена у порівнянні з закритими позашляховиками. Не знаю, як воно на УАЗі, там дійсно товстий міцний метал на крилах, але на моїй машині — тільки за бампер.

…і от вже точно не думав, що ці відбійники допоможуть в місті :)

[Топор]

Я вот тут пожалуй поддержу Питбуля. Вам уважаемый Свояк надо почаще отрыватся от клавы и приезжать на покатухи-соревнования. Думаю осмотрев многие машины а не употребив горячительного вы сможете все таки понять как крепятся веткоотбойники. Кстати на рылья их зачастую крепят УАЗоводы. Ибо крыло там достаточно крепкое. На остальных машинах(даже на нивах) правильно крепить к кенгуру. И не важно рамная машина или нет

Не ну крыло там как крыло, просто это не правильно в корне туда леера крепить. А Свояк конечно написал смехоту .

[ЛEШИЙ]

Сам навіть перелякатись не встиг — намагався з льодяної колії вискочити, аби ту саму вантажівку, неосвітлену в темряві, хоч якось об’їхати. Карабіни там-таки замінив на нормальні, благо, лежали в бардачку. Є думка, що якби замінив їх до зіткнення, то залізячча проїхало б по багажнику, а не по борту машини. А так карабіни порвались, трос втратив натяжку і по лобовому склу і кузову таки отримав нефіговий удар.

Але все то лірика. Основна ідея, яку я хотів донести — що кріплення за бампер і багажник тримає серйозні удари і при цьому не пошкоджує ні кузов в точках закріплення багажника, ні стійки кузова. Щоправда, Feroza — кабріолет, у неї коробка навколо водія добре посилена у порівнянні з закритими позашляховиками. Не знаю, як воно на УАЗі, там дійсно товстий міцний метал на крилах, але на моїй машині — тільки за бампер.

…і от вже точно не думав, що ці відбійники допоможуть в місті :)

Да, никогда не знаешь что где может случиться ичто пригодится.. А знал бы где упадёшь- соломки подстелил....

[Lanchik]

Такие рассуждения мне знакомы, когда своего терять уже нечего - то можно с легкостью говорить о потере чужого Уверен что и вы не сразу начали разбирать и резать купленную стандартную машину а шли к этому постепенно. Вообщем будем идти эволюционным путем, хотя советы полезны на будущее.

да конечно же не сразу!!!! резать аж через 2 месяца после покупки начали

[Mihail]

Вот еще похожий сюжет с Джипом, и что с ним приключилось

[mara]

Вот еще похожий сюжет с Джипом, и что с ним приключилось

Да, а начиналось все так безобидно. Интересно через какое время они вернулись и отрыли его?

[Nikolsky]

Вот еще похожий сюжет с Джипом, и что с ним приключилось

Я думал сначала что это так задумано, а потом уже вижу что не до шуток. Не понятно что они ему по рации говорят?

[ЗИМА]

не работает

[Swed]

не работает

Это ты о чем?