Replies in topic: 66

[romeo]

Ты на чем выезжал? На Короле? Тогда да! Зачастую все пузотерки на летней.

А все машины у которых есть шильдик "4х4" или "AWD" выходят с салонов нв всесезонке. Кстати, Гламурные Хаммеры 2 и 3 идут с завода на АТшном Гудридже.

предлагали поставить всесезонку.. вместо летней. Решил, что нафик нужна всесезонка - лучше пусть оставят нормальную летнюю, а я отдельно куплю зимнюю :)

[Тошка]

Да не провинилась зимняя, просто зимы 3 месяца в лучшем случае, а асфальта 9 месяцев, причем Тошка с южного региона. Опять же, когда зимняя резина действительно востребована, как в нынешние дни, так нормально едет любая зимняя шина, с мелкой структурой ламелей. Вопрос - зачем платить больше? Но многое еще зависит от амбиций и звона в кармане...

Еще раз спасибо! Многое поняла... У нас, действительно, зима смешная и короткая! Осталось дождаться, когда на складах появятся хоть какие-нибудь шины... В Одессе даже ограбили магазин шин на большом авторынке...

[спектор]

Да не провинилась зимняя, просто зимы 3 месяца в лучшем случае, а асфальта 9 месяцев, причем Тошка с южного региона. Опять же, когда зимняя резина действительно востребована, как в нынешние дни, так нормально едет любая зимняя шина, с мелкой структурой ламелей. Вопрос - зачем платить больше? Но многое еще зависит от амбиций и звона в кармане...

Мой опыт подсказывает тоже самое, у меня на легковике уже второй сезон стоит Карморан зима. резина отлично ведет себя в городе зимой и на трассе, а стоит на порядок дешевле чем Конти, Мишлин или Гудьер.

[siav]

ни с кем спорить не хочу, просто высказываю свое мнение....
стоит у меня Йокогама Геолэндер 12. как в мае поставил, так и на зиму не менял. конечно понимал, что всесезонка зимой не ахти, но ввиду того, что зимой планировал ездить мало, все-таки решился на всесезонку. но когда ударили морозы в маршрутке вообще не было желания ездить... и вот, ожидани, что резина задубеет и превратится в коньки неоправдалась (к счастью), и абсолютно нормально держала дорогу. правда резких маневров делать не доводилось (и слава Богу!). я даже на пустой дороге пытался машину в занос сорвать - вот если специально это делать, тогда получалось, а если все аккуратно, то машина шла как по рельсам. плюс, в начале недели, когда выпало много снега, вытаскивал со двора Авео (дороги небыло вообще, только протоптанная людьми тропинка). конечно пришлось побуксовать, но все-таки вытащил!
так что хорошая всесезонка - весьма неплохой вариант на зиму на полноприводную машину, особенно если ездить достаточно аккуратно.

[siav]

кстати, как вариант ... http://www.g-class.r...p?zz=m122391937 :)

[Тамерлан]

кстати, как вариант ... http://www.g-class.r...p?zz=m122391937 :)

Атличное предложение. :summer: А ценник на них видели, уважаемый???
Не проще таки иметь комплекты зимней, летней шоссейной и грязевой. И менять их в зависимости от условий?

Всесезонной резины НЕ БЫВАЕТ!!!

Хотя, если в Крыму зимой +5,+15, тогда любая резина всесезонная:)
А хотел бы я глянуть как вы на "всесезонной резине", при -30 полдня проездите на квадратных колёсах, потому, что от перепада температур давление в шинах понизилось и за ночь резина просела и задубела в том состояниии. Про сцепление с ледовым покрытием, вместо привычного асфальта, промолчу.

[Тамерлан]

К слову, в дальних странствиях в запасе достаточно иметь 2 грязевых, соразмерных с шоссейными. И при случае переодевать только зад.
А вот с зимней, такое не прокатывает. Все 4 меняем однозначно. Не буду теоретизировать, просто поверьте. Не экономьте на резине, дети дороже обходятся...
То есть, я хотел сказать ремонт кузовщины:)