Сообщений в теме: 11

[morowec]

Л 200, 2007 год 62000 пробег. На холостых загорается чек и не набирает обороты больше 2000. Выключаеш зажигание заводиш все нормально. На светофоре на холостик опять повторяется эта беда. Комп пишет ошику "Ошибка в работе регулятора топлива". Фильтр топливный поменяли топливо слили залили новое. Проехал по трасе 100 км, все супер росход 9 литров, токо остановился на холостых 10 секунд щелчек загорается чек и все. Нужна помощь совет.

[Ugas]

Л 200, 2007 год 62000 пробег. На холостых загорается чек и не набирает обороты больше 2000. Выключаеш зажигание заводиш все нормально. На светофоре на холостик опять повторяется эта беда. Комп пишет ошику "Ошибка в работе регулятора топлива". Фильтр топливный поменяли топливо слили залили новое. Проехал по трасе 100 км, все супер росход 9 литров, токо остановился на холостых 10 секунд щелчек загорается чек и все. Нужна помощь совет.

Вот попробуй посмотреть здесь:

http://www.pickupclu...

[Vall]

Л 200, 2007 год 62000 пробег. На холостых загорается чек и не набирает обороты больше 2000. Выключаеш зажигание заводиш все нормально. На светофоре на холостик опять повторяется эта беда. Комп пишет ошику "Ошибка в работе регулятора топлива". Фильтр топливный поменяли топливо слили залили новое. Проехал по трасе 100 км, все супер росход 9 литров, токо остановился на холостых 10 секунд щелчек загорается чек и все. Нужна помощь совет.

На холодную дым идет ? Тяга осталась прежней или упала, если упала то скорее всего запарафинился шток топливного насосо, мне приходилось уже менять - примерно 2000грн., но лучше заехать на НИКО и провести компьютерную диагностику - было 150грн.

[morowec]

Изменений в роботе никаких. Тяга нормальная дымности нет. При скорости 100км/час наступаю на тапку тяга супер. А от токо остановился на холостых. Обороты не падают а через минуту изменения в работе двигателя и загорается чек. Потом хоть газуй хоть нет дольше 2000 не набереш. И дыма нет.

[Vall]

Изменений в роботе никаких. Тяга нормальная дымности нет. При скорости 100км/час наступаю на тапку тяга супер. А от токо остановился на холостых. Обороты не падают а через минуту изменения в работе двигателя и загорается чек. Потом хоть газуй хоть нет дольше 2000 не набереш. И дыма нет.

Странная штука, похоже на сбой в бортовом компе, лучше сделать диагностику и на всякий случай залить литров 10евро + антигель.

[BOX4x4]

Л 200, 2007 год 62000 пробег. На холостых загорается чек и не набирает обороты больше 2000. Выключаеш зажигание заводиш все нормально. На светофоре на холостик опять повторяется эта беда. Комп пишет ошику "Ошибка в работе регулятора топлива". Фильтр топливный поменяли топливо слили залили новое. Проехал по трасе 100 км, все супер росход 9 литров, токо остановился на холостых 10 секунд щелчек загорается чек и все. Нужна помощь совет.

Привет Виктор. Скинь в личку код ошибки. Есть еще подробные описания.

[TRYTON]

Л 200, 2007 год 62000 пробег. На холостых загорается чек и не набирает обороты больше 2000. Выключаеш зажигание заводиш все нормально. На светофоре на холостик опять повторяется эта беда. Комп пишет ошику "Ошибка в работе регулятора топлива". Фильтр топливный поменяли топливо слили залили новое. Проехал по трасе 100 км, все супер росход 9 литров, токо остановился на холостых 10 секунд щелчек загорается чек и все. Нужна помощь совет.

Завтра к вечеру скину фотку, что где открутить и проверить. Была такая-же ерунда. Только пробег 110 тыс.
А может без фотки так попробую объяснить.
стоишь перед открытым капотом смотришь на мотор, с правой стороны будет топливный фильтр смотришь чуток левее там с впускного коллектора отходит трубочка (шланг) тоненькая к датчику. Если она полностью забита или частично. Электроника автоматически включает аварийный режим в котором турбина не включается, обороты больше чем 2000-2200 не поднимаются. Признаки такие: запускаешь двигатель - работает сначала нормально, при наборе оборотов включается турбина, через некоторое время он начинает работать как простой дизель без турбины.
Если что можешь звонить +38 067 332 5757 Виталий

[morowec]

Диагностику сделали. Нового ничего не показало " Ошибка в работе регулятора давления топлива". Машина простояла в теплом боксе и ничего. На бак 75 лит. долил 4 литра керосина.
BOX4x4
Ошыбку збросил в личку.
TRYTON
Спасиба буду возле машины посмотрю и если что перезвоню.
Вчера сняли клапан регулятора давления прочистили, был мусор но не значительный. Собрали все наместо, но гдето подсасывает воздух на холостых глохнет. Сегодня будем смотреть, потому что вчера было уже позно.
Всем откликнувшимся большое спасиба.

[misha-od]

похоже на подклинивание клапана в топливной рампе...... Иногда помогает разборка с промывкой 50/50, ошибку выдает датчик давления....

[limon]

Таже проблемма, но моя причина - мороз. Уже опредилился.

[Crawler]

обязательно надо везти на Нико, пускай посмотрят уровень масло в заднем мосту, скорее-всего проблема там... :lol2:
а если серёзно, не кому не приходило в голову на том сервисе что за такие не понятные слова пишет компьютер "Ошибка в работе регулятора топлива" ?? может в природе существует такой датчик?? ну да она существует и она стоит на ТНВД в задней части... "регулятор топлива" там на ТНВД 3 датчика, 2 из них опережения зажигания и третий этот чудо..

[morowec]

обязательно надо везти на Нико, пускай посмотрят уровень масло в заднем мосту, скорее-всего проблема там... :lol2:
а если серёзно, не кому не приходило в голову на том сервисе что за такие не понятные слова пишет компьютер "Ошибка в работе регулятора топлива" ?? может в природе существует такой датчик?? ну да она существует и она стоит на ТНВД в задней части... "регулятор топлива" там на ТНВД 3 датчика, 2 из них опережения зажигания и третий этот чудо..

Незнаю у нас стоит 2 датчика. 1-датчик регулятора давления топлива. 2- датчик температуры. Решилась проблема заменой насоса ТНВД. Специ полезли туда куда не просят...