Replies in topic: 20

[Вахо]

Система A-TRACK -подтормаживание буксующего или буксующих колёс- аналог блокировки. (кнопка A-TRACK)

Поясните плиз принцип работы......

[VOIN]

Псмотри на официальном сайте Toyota http://www.toyota.co...OME_FJ_BULLETIN

Там все кнопки допов подробненько показаны в мульт-флешках.
Вот читаем по A-Trac: section: 1 Engineering закладка traction tools -
Ты въезжаешь на неровную поверхность: камни, буираки, типа пересеченки и включаешь Н4 (4WD) Если у тебя одно колесо вывесилось на диагоналке и крутится в вохздухе, то включаешь кнопку A-Trac и эта функция перекидывает тягу со свободного колеса на то, которое твёрдо стоит на поверхности. По типу как у Паджер "супер селект". Но не путай с жесткой 100% блокировкой!

[Вахо]

На официальном сайте Toyota дает класный мультик схему как что работает http://www.toyota.co...OME_FJ_BULLETIN

Там все кнопки допов подробненько показаны в мульт-флешках.
Вот читаем буквально по A-Trac: section: 1 Engineering закладка traction tools -
Ты въезжаешь на неровную поверхность: камни, буираки, типа пересеченки и включаешь Н4 (4WD) Если у тебя одно колесо вывесилось на диагоналке и крутится в вохздухе, то включаешь кнопку A-Trac и эта функция перекидывает тягу со свободного колеса на то, которое твёрдо стоит на поверхности. По типу как у Паджер "супер селект". Но не путай с жесткой 100% блокировкой!

Ок,спасибо,посмотрю...

просто народ некотрый(где-то читал)вообще постоянно с A-Trac ездит...

вот и решил поинтересоваться...

[Stasevich]

это этакий заменитель дифа повышенного трения, работает от датчиков АБС, только делает противоположное,
АБС - разблокирует остановившееся колесо, а А-Трек - останавливает то, которое крутится быстее остальных.
может сумбурно, спрашивай еще, собственно разобрался с этими системами когда себе АБС ремонтировал.

[Онегин]

это этакий заменитель дифа повышенного трения, работает от датчиков АБС, только делает противоположное,
АБС - разблокирует остановившееся колесо, а А-Трек - останавливает то, которое крутится быстее остальных.
может сумбурно, спрашивай еще, собственно разобрался с этими системами когда себе АБС ремонтировал.

получается, что колесо которое раскрутилось больше второго блокируется соответствующим тормозом находящимся на таком колесе. Такое есть на многих современных автомобилях.

[Stasevich]

получается, что колесо которое раскрутилось больше второго блокируется соответствующим тормозом находящимся на таком колесе. Такое есть на многих современных автомобилях.

именно, т.е. чтоб не мудрить с блокировками дифференциалов, они подтормаживают разгруженное колесо и момент передается на колесо, которое имеет сцепление с дорогой.
ну и принципиально на многих машинах есть такое, только вот тоетовский а-трак и ему подобные имеют немного другие настройки, колесо подтормаживается до тех пор, пока второе (на этой-же оси) не начнет вращаться.

[walke]

По кнопке А-трак, спасибо разобрался и вопросик к тем кто знает и пробовал- подскажите кнопка переключения напряжения AC 115V 100W и 400W Как она работает и ка пользоваться?

[Sherp]

По кнопке А-трак, спасибо разобрался и вопросик к тем кто знает и пробовал- подскажите кнопка переключения напряжения AC 115V 100W и 400W Как она работает и ка пользоваться?

Мы с Костиком перед гаплыком готовили его машину и интересовались и вычитали, при селекторе P и N 400w, как переходишь на D или R то переключаится на 100w

[VOIN]

Да написано так, оно отрубается при движении в целях безопасности. Не подходят для питания только старые эл приборы на ~220v а все современные ноуты, телевизоры с мульти питанием работают от ~115v. Пробовали с Данилой обычный паяльник, так он полностью не разогревается, надо искать на ~110v

[Деда]

Тойотовский Трэкшн контроль, его принцип работы понятен. У меня на Т4Р 215 он присутствует. А на ФДж Крузере стоит A-Trac. Поясните, чем же всетаки отличается A-Trac от Трэкшн контроля?

[VOIN]

Тойотовский Трэкшн контроль, его принцип работы понятен. У меня на Т4Р 215 он присутствует. А на ФДж Крузере стоит A-Trac. Поясните, чем же всетаки отличается A-Trac от Трэкшн контроля?

Выше давал ссылку на Тоету, там все довольно понятно описано и в мультах показано. Я глянул и с первого раза разобрался.

[ustas]

Спасибо за ссылки, купил на сайте ОРМ ФЖея, теперь разбираюсь с ним тут же. Кстати по этой ссылке что дал Воин, жаль только скопировать ее нельзя. Если честно то с Атрак я так до полной ясности не добрался, да и с блокировкой по картинкам понимаю а ключить моргает лампочка все время. Включил или нет не очень понятно, по анимации нарисовано что только при включении пониженной, блокируется диференциал. Выходит вроде так.

[soe]

...только при включении пониженной, блокируется диференциал...

так и есть.

[Spider]

т.е. А-трек перекидывает нагрузку заднего моста по задним колесам! А заводская блокировка типа Деф-Лок что тогда исполняет??? Добавляет синхронность?

Message edited by Spider: 27 December 2011 - 23:31

[Карабарас]

Что-то вы тут сильно намудрили.
Атрак работает очень просто.
Это противобуксовочная система на пониженной передаче! Во всех известных вам машинах эта система при включении пониженной отключается (и на FJ тоже) так как крутящий момент становится больше и можно порвать трансмиссию если её притормаживать - поэтому она выключается. Что происходит при нажатии конпки АТРАК? активизируется щадящий режим противобуксовочной системы. Притормаживаются буксующиеся колёса - это позволяет переправить момент на колёса с лучшим сцеплением. В случае с FJ у которого нет передней блокировки - система атрак очень помогает на бездорожье.
Только надо помнить правила - нельзя резво давить на газ при включённой системе - порвёте привода

[pnevmatik]

Вот такая ситуация:на моем фиджике нет кнопки а-трак,но есть сама кнопка снятая с другого FJ(неподлежащего восстановлению)Можно ли подключить а-трак через кнопку и как?

[alfin]

Вот такая ситуация:на моем фиджике нет кнопки а-трак,но есть сама кнопка снятая с другого FJ(неподлежащего восстановлению)Можно ли подключить а-трак через кнопку и как?

Если не ошибаюсь, то разъем под кнопку АТРАК есть на всех ФЖ. Поищите на YOUTube видео об этой кнопке!!! Устанавливается вместо заглушки возле селектора КПП!

[pnevmatik]

Если не ошибаюсь, то разъем под кнопку АТРАК есть на всех ФЖ. Поищите на YOUTube видео об этой кнопке!!! Устанавливается вместо заглушки возле селектора КПП!

Большое спасибо за подсказку,видео не нашел,просто сдернул все заглушки нашел нужный разъем и вуаля!а-трак подключен.

[texnik]

Жаль Тойота убрала это видео что Воин давал и скопировать его не получалось, очень было показательно по работе системы A-Trac, наверно в сети гдето осталось.. если кто то найдет просьбы выложить сюда.

[Bram]

Вот видео об А-track и так же о блокировке

Задняя жесткая блокировка

об преодолении бродов

Message edited by Bram: 24 November 2014 - 13:54