"По таймеру, утречком, к примеру, оная включается, мотор не шелохается, пары бензина поступают на керамические трубки теплообменника покрытого толи платиной, то ли золотом, не суть, где и происходит окисление бензина в присутствии катализатора, далее собственный циркуляционный насос и гонит антифриз по первому контуру, затем по достижению необходимой температуры в первом контуре подключается климат-контроль и тот в с вою очередь, прогревает весь салон.
Фантастика :)
Насамом деле там стоит самая обыкновенная автомобильная свеча(в бензиновой, в дизеле не скажу но думаю тоже), по звуку и работе напоминает паяльную лампу, плюс насос для прокачки житкости.
Может это какието новые, не видел таких.