Я вот поборол это дело. делюсь опытом, может кому облегчу жизнь. :-)
Лифтанул подвеску на 6 см. проставками под передние стойки и задниние пружины. Амортизаотры передних стоек поставил от Рекстона первой модели фирмы Кони. У них шток толще в 2 раза родных. Пружины поставил на 2 витка длинне. Сзади установил аморты от УАЗ Патриот передние газовые версии "спорт", они тоже длинне родных и толще как по штоку так и по колбе.
С этими маленькими переделками машину просто не узнать. В поворотах не кренится, не козлит, подвеска не пробивается как раньше. Резина 275/60 R18
Если кого инересуют подробности, спрашивайте.
Сообщение отредактировал Sit: 01 September 2009 - 22:34