Сообщений в теме: 17

[montero]

Поставил задние амортизаторы "МОНРО ЕДВЕНЧЕР", теперь ищу под них "усиленые" пружины, говорят они гдето на полтора витка выше оригинальных.Смотрел новые ОМЕ- "трохи" дороговато. Может кто-то подскажет "золотую середину", или у кого-то остались невостребоваными, можно б/у в нормальном состоянии.С ув.   

[nautilus]

Клаассные амморты, стояли у меня, но боюсь они не будут нормально работать на пружинах с лифтом. Усилинные да, но ищи без лифта.

[montero]

:smoke:

сижу, курю, жду............

[Brit]

Поставил задние амортизаторы "МОНРО ЕДВЕНЧЕР", теперь ищу под них "усиленые" пружины, говорят они гдето на полтора витка выше оригинальных.Смотрел новые ОМЕ- "трохи" дороговато. Может кто-то подскажет "золотую середину", или у кого-то остались невостребоваными, можно б/у в нормальном состоянии.С ув.   

Если у "МОНРО" ход больше чем у стока, то только пружины с лифтом..., как альтернатива задние пружины от патруля Y60,
а вот если ход у амортов одинаков и надо усилиные, то глянь на пружинки Паджеро2. У них пруток толще.

[Remo]

ОМЕ-шные пружины по размеру один в один со стоком, кода себе ставил рядом ложил сравнивал, а вот количество витков посчитать забыл, но сама пружина (прут) толще и жесче. Поеэтому лифт как бы сам по себе появляеться, из-за того что пружина не просживаеться под весом авто. После установки морда чуть вниз начала смотреть, ровнять торсионами не хочу, а бодик нелинейный пока не планирую, вот теперь так и езжу с чуть опущенной мордой

[Brit]

С чуть опущеной мордой..... :lol: Ты торсионы не менял? Крутни болтики затяжки торсионов (без фанатизма), оставляя зазоры (до отбойников) по ходу вверх 40%, а низ 60%. В идеале конечно должно быть - 50/50, в миллиметрах звучит это так, растояние от отбойника высотой 50мм и до упора - 18мм. Речь идет о замерах по нижнему рычагу. Удачи :hi: .

[Swamper]

ОМЕ-шные пружины по размеру один в один со стоком, кода себе ставил рядом ложил сравнивал, а вот количество витков посчитать забыл, но сама пружина (прут) толще и жесче. Поеэтому лифт как бы сам по себе появляеться, из-за того что пружина не просживаеться под весом авто. После установки морда чуть вниз начала смотреть, ровнять торсионами не хочу, а бодик нелинейный пока не планирую, вот теперь так и езжу с чуть опущенной мордой

:) Знакомая ситуация

С чуть опущеной мордой..... :lol: Ты торсионы не менял? Крутни болтики затяжки торсионов (без фанатизма), оставляя зазоры (до отбойников) по ходу вверх 40%, а низ 60%. В идеале конечно должно быть - 50/50, в миллиметрах звучит это так, растояние от отбойника высотой 50мм и до упора - 18мм. Речь идет о замерах по нижнему рычагу. Удачи :hi: .

+100

ЗЫ: Внимательно читай посты "Жипера" (www...ru),- немножко можно :) :hi:

[montero]

Если у "МОНРО" ход больше чем у стока, то только пружины с лифтом..., как альтернатива задние пружины от патруля Y60,
а вот если ход у амортов одинаков и надо усилиные, то глянь на пружинки Паджеро2. У них пруток толще.

Благодарю за подсказку, но незнаю как этот ход проверить, потому-что старые выбросил. На новых надпись-МОНРО ЭДВЕНЧЕР 4Х4, И ОНИ ЖЕЛТОГО цвета, хотя о чем может говорить цвет?

[nautilus]

н ио чем!!
У меня такие на Хонде ШРВ полунедоприводной стояли. Вся серия Адвенчер идет под оригинал по ходам. Также как и КРАСНЫЕ Кони(Хеви Трек), и синие ,,,. Цвет ни о чем не говорит)

[montero]

н ио чем!!
У меня такие на Хонде ШРВ полунедоприводной стояли. Вся серия Адвенчер идет под оригинал по ходам. Также как и КРАСНЫЕ Кони(Хеви Трек), и синие ,,,. Цвет ни о чем не говорит)

УПС...

[montero]

А пружинки на Паджеро2 может есть у кого ? И если подойдут мне на МПС по размерам, готов разговаривать. :mibile:

[montero]

ОМЕ-шные пружины по размеру один в один со стоком, кода себе ставил рядом ложил сравнивал, а вот количество витков посчитать забыл, но сама пружина (прут) толще и жесче. Поеэтому лифт как бы сам по себе появляеться, из-за того что пружина не просживаеться под весом авто. После установки морда чуть вниз начала смотреть, ровнять торсионами не хочу, а бодик нелинейный пока не планирую, вот теперь так и езжу с чуть опущенной мордой

Вот мне советуют взять от Паджерика2 пружины, говорят, что там сама пружина (прут) толще, ну я и думаю, что если поставить их-то зад машины поднимется ??? :haker:

[montero]

Я верю, что здесь бывают спецы , люди знающие и те кто сталкивался с этой проблемой дык подскажите как быть??? Надо поднять зад Митсубиси Паджеро Спорт 1999 г.в., хотя-бы на см.4-5 потому, что вместо запаски стоит газовый баллон на 75 кг., в багажнике запаска(тоже не легкая), а судя по г.в. и пробегу в 300.000км.-вот и кажется что мой "Мицык" упал на "задние ноги" вот и хочу как то выровнять.

[montero]

:smoke:  Сижу, курю, жду....

[Swamper]

:smoke:  Сижу, курю, жду....

От патруля. Почитай там, где я тебе говорил! (ИМХО - не мое,- у меня ОМЕ)

[Remo]

Я верю, что здесь бывают спецы , люди знающие и те кто сталкивался с этой проблемой дык подскажите как быть??? Надо поднять зад Митсубиси Паджеро Спорт 1999 г.в., хотя-бы на см.4-5 потому, что вместо запаски стоит газовый баллон на 75 кг., в багажнике запаска(тоже не легкая), а судя по г.в. и пробегу в 300.000км.-вот и кажется что мой "Мицык" упал на "задние ноги" вот и хочу как то выровнять.

Только два варианта, или проставки под пружины или меняй пружины, лучше сразу ОМЕ или от патруля. Если родные просевшие, то только замена.

[Swamper]

Только два варианта, или проставки под пружины или меняй пружины, лучше сразу ОМЕ или от патруля. Если родные просевшие, то только замена.

Вариант № 3 - Купить у меня родные, непросевшие пружины. (недорого !!!) ;)

[nautilus]

Вариант № 3 - Купить у меня родные, непросевшие пружины. (недорого !!!) ;)

100%
Если нехватит, кинешь проставки 1-2 см.