Сообщений в теме: 45

[partner]

На цій неділі міняв сальники і шкворньові підшибники переднього моста.В процесі надумав поставити масльонки на верхню і нижню кришку,тепер можна час від часу прошприцувати а також поставив масльонку на поворотний шар і напомпував в середину повністю шрусу,пішло шрусу десь 2,5 к/г.
Тепер поворотний кулак полуосі купаеться повністю в смазці,а також менша верогідність попадання води в поворотний шар і підшибники.
Висловлюйте свою думку буду дуже вдячний.

[Vrubel]

класс!
Давно думал об этом, дай фото

не придумаю куда мне поставить масленки на у61

[Роща]

Это есть не правильный шаг......
Теперь открути пробку сливную масла и посмотри не цвет последнего .
Мост смазывают как минимум три типа смазок и между ними присутствуют сальники
что бы они не смешивались . А теперь у Вас проблемка , надо разбирать и перемывать мост , и перемазывать все по новой ........
Перед тем как что то сделать , можно было спросить на форуме ............

[BOX4x4]

На цій неділі міняв сальники і шкворньові підшибники переднього моста.В процесі надумав поставити масльонки на верхню і нижню кришку,тепер можна час від часу прошприцувати а також поставив масльонку на поворотний шар і напомпував в середину повністю шрусу,пішло шрусу десь 2,5 к/г.
Тепер поворотний кулак полуосі купаеться повністю в смазці,а також менша верогідність попадання води в поворотний шар і підшибники.
Висловлюйте свою думку буду дуже вдячний.

Масленка на, нижней крышке , будет красоватся до первой покатухи. Очень спорное решение. Открутить 4-е гайки и набить новой смазки- делов на 10мин.

[podarok]

тема без фоток абсолютно втрачає сенс

[partner]

тема без фоток абсолютно втрачає сенс

фото викладу завтра сьогодні нема часу.

[partner]

Это есть не правильный шаг......
Теперь открути пробку сливную масла и посмотри не цвет последнего .
Мост смазывают как минимум три типа смазок и между ними присутствуют сальники
что бы они не смешивались . А теперь у Вас проблемка , надо разбирать и перемывать мост , и перемазывать все по новой ........
Перед тем как что то сделать , можно было спросить на форуме ............

на мою думку шруз більше нікуди не попаде так як всюди стоять сальники,і здаеться у старих моделях десь 80 років було щось подібне, я маю на увазі PATROL NISSAN.

[Robin]

Это есть не правильный шаг......

Поддерживаю мысль, учитывая колличество использованной смазки.

[partner]

Масленка на, нижней крышке , будет красоватся до первой покатухи. Очень спорное решение. Открутить 4-е гайки и набить новой смазки- делов на 10мин.

у мене на нижній як і на верхній кришці по середині є заглиблення так що масльонка фактично зовсім не виступає і тому в принципі їй нічого неповинно статись.

[Robin]

на мою думку шруз більше нікуди не попаде так як всюди стоять сальники,

В чистом виде не попадёт, но из-за лишней смазки продавливается сальник полуоси, открывая при этом дорогу маслу моста, тут то два материала встречаются и превращаютсяч в "яд", не подходящий ни шрусу, ни редуктору моста.

[Роща]

По этому и советую посмотреть на цвет и состояние масла в мосту .......................
Ему может быть :ass:

[VOIN]

Идея не нова и достойна обсуждения, мнения ведь разные. На всех Лендроверах такая же система, выкручивается пробка на кулаке и набивается смазка. В чулках на полуосях стоят сальники и не позволяют смешиваться разным типам смазки в редукторе и в поворотном кулаке. Фото выложи чтобы понять что сделано.

[BOX4x4]

Не надо изобретать велосипед. Написано (по Ниссан)- 0,65 кг. в шар. Пословица: " Кашу маслом не ..." совсем тут не подходит, скорее наоборот.

[partner]

тема без фоток абсолютно втрачає сенс

Прикрепленные файлы

•  вiд_0214.jpg   183.56К   145 Количество загрузок:
•  вiд_0216.jpg   189.27К   136 Количество загрузок:

[partner]

фотографії виложив ще постараюсь сфоткати на на к-160 там вони по моєму ще рідні.

[podarok]

2partner
головне, щоб сальники не видавлювало... ну і як сказав Robin - щоб не змішувалось з редукторним маслом...

[partner]

фотографії виложив ще постараюсь сфоткати на на к-160 там вони по моєму ще рідні.

а ось і фото з к-160 не знаю правда з якого року але у нас тут два таких авто їздить і у двох одинаково стоять масльонки так що думаю що це заводські.І ніхто не думає про те що продавить сальники при шпріцовці.

Прикрепленные файлы

•  вiд_0220.jpg   138.34К   91 Количество загрузок:
•  вiд_0219.jpg   150.28К   76 Количество загрузок:

[Robin]

...І ніхто не думає про те що продавить сальники при шпріцовці.

Надо думать. Есть отрицательный опыт. Шприцевать можно, но в меру. Хотя по книжке, смазка набивается вручную.

[Odissey]

Вскрытие покажет...

[partner]

На слідуючій неділі буду міняти масло в мості і відпишу яке воно було.На цій машині ще не міняв а з німечини машина приїхала уже як рік.