Сообщений в теме: 15

[Следопыт]

каким образом ставятся на учет или регистрируются данные авто..?...возможно ли такое?

[Роман]

Забудь! Я это не просто так говорю! Если ты не собираешься ехать в Россию, на соревнования, в Украине тебе не дадут на ней участвовать в соревнованиях. Разве что в ралли... :lol:

[VOIN]

каким образом ставятся на учет или регистрируются данные авто..?...возможно ли такое?

На учет вместе с лафетом :ass:

[podvodnik]

С лафетом,с почётным караулом и торжестенными речями,похоронить эту идею нафиг! :ass: Ну или идти упрямо до конца.Вести переписку с заводом изготовителем чей прототип взят за основу,прохождение мытарств по патентованию,собирание квитанций и чеков что все железки не украдены ,а куплены на последнии кровные,прохождение технических экспертиз и согдасований,сертификация ну пр.мутотень. :bad: Оно тебе надо? ;)

[Garik]

может обратитьсч за советом в общесто защиты прав потребителей и подать в суд на мусоров?! boom:

аргументировать что будешь? boom:

[Следопыт]

вотэтот ездит же

[Alex_CONNECT]

Если ты решил серьезно заняться этим вопросом, тебе нужно идти в НИЦ БД.
Адрес не помню, это на углу поворот на кловский спуск с институтской.
Там тебе все расскажут.
Поверь шансов очень много.
Главное получить от них справку, потом с эти мдокументом ставишь на учет.

[FANAT]

К соревнованиям могут допустить без проблем. Организатор соревнований устанавливает и регистрирует кого допускать а кого нет. Я думаю это не проблема. А на учёт в ГАИ поставинь немного головняк, но тоже решается. Многие ралийные недоприводы ездят на соревнования вообще не растаможенными и без документов МРЭО. Но у них есть спортивный тех.паспорт выданный например ФАУ. Такой же тех.паспорт может выдать и другая общественная организация. :lol:

[Роман]

К соревнованиям могут допустить без проблем. Организатор соревнований устанавливает и регистрирует кого допускать а кого нет. Я думаю это не проблема. А на учёт в ГАИ поставинь немного головняк, но тоже решается. Многие ралийные недоприводы ездят на соревнования вообще не растаможенными и без документов МРЭО. Но у них есть спортивный тех.паспорт выданный например ФАУ. Такой же тех.паспорт может выдать и другая общественная организация. :lol:

Не смеши людей! Уже давно эта фитча не катит! Раллисты продают на запчасти свои нерастаможенные авто. Мне недавно Днепропетровские Витару за 500 уе предлагали. Но с нее уже взять нечего... :smoke:

[FANAT]

На всех соревнованиях у нас в Украине принимали и принимают участие хоть одно авто которое не растаможено.

[Vazza]

К соревнованиям могут допустить без проблем. Организатор соревнований устанавливает и регистрирует кого допускать а кого нет. Я думаю это не проблема. А на учёт в ГАИ поставинь немного головняк, но тоже решается. Многие ралийные недоприводы ездят на соревнования вообще не растаможенными и без документов МРЭО. Но у них есть спортивный тех.паспорт выданный например ФАУ. Такой же тех.паспорт может выдать и другая общественная организация. :lol:

если проезд по дорогам общего пользования то недопустят. Т.к. же и нерастоможеные и прочие агрегаты. Со спортивным техпаспортом в основном езядят кросовикию У них машины долго не живут. И к месту добираются на лафете.

На всех соревнованиях у нас в Украине принимали и принимают участие хоть одно авто которое не растаможено.

были, но помоему в ЧУ по ралли сейчас никого...

[Моня]

Alex CONNET прав, только через тот институт и тогда это возможно.
Хотя цена вопроса будет велика(для официальной постановки на учет), нужны заключения экспертов(а как любой украинский чиновник-дело не продвигает, а тормозит...) следовательно это может затянутся на месяца 2-3.

Тот институт-ОЧЧень балованный....в смысле денег

[Роман]

каким образом ставятся на учет или регистрируются данные авто..?...возможно ли такое?

А у меня вопрос по существу. А зачем тебе это?

[Alex_CONNECT]

А у меня вопрос по существу. А зачем тебе это?

А может он будет бутерброд строить 8[ :lol2:

А вообще, да зачем :wacko:

[TИХОХОД]

каким образом ставятся на учет или регистрируются данные авто..?...возможно ли такое?

Пообщался с человеком из Автодарожного института по поводу твоего вопроса.
Говорит что легче дисертацию по ядерной физике защетить чем самоделку узаконить.
Единственный выход реестрировать как смену агрегатов серийного автомобиля.
Это типа так:
1. Замена двигателя.
2. Замена мостов...
и т.д.