Replies in topic: 120

[lapunder]

Ну ладно дизайнера-наркоманы просто постебались!

Но как заказчик мог такое пропустить в производство?))))))))))))))))

Message edited by lapunder: 08 November 2011 - 16:28

[Mr_Nixon]

Словов не хватает

http://www.youtube.com/watch?v=kreqBnF1APk

[Grim]

Легко так преодолевает... Надо нам такую преграду на фест)

[Odissey]

Тарированное бездорожье

[rut]

Тарированное бездорожье

Как и рампа, например.
Но для феста - прикольный конкурс (только высоту чуть меньше сделать).

[Rolik]

А вот такой вопрос!
Какие преимущества 6Х6 перед 4Х4 (именно грузовики) или наоборот? Почему все УРАЛы и КАМАЗы трех мостовые (гражданские) а спрортивные имеют формулу 4Х4? В чем прикол?

[Nemec]

А вот такой вопрос!
Какие преимущества 6Х6 перед 4Х4 (именно грузовики) или наоборот? Почему все УРАЛы и КАМАЗы трех мостовые (гражданские) а спрортивные имеют формулу 4Х4? В чем прикол?

Гражданские рассчитаны на перевозку большого грузу, поэтому и третий мост, а спортивным этого не надо.

[BOX4x4]

А вот такой вопрос!
Какие преимущества 6Х6 перед 4Х4 (именно грузовики) или наоборот? Почему все УРАЛы и КАМАЗы трех мостовые (гражданские) а спрортивные имеют формулу 4Х4? В чем прикол?

Андрюха, прикол в том, что 4х4 универсальный транспорт, на дачку, в "пампасы" за кубками, или в супермаркет сгодится. А вот 6х6...
Ты на нем не смог бы доехать даже до парка Пушкина.

[БармалеЙ]

Володь это китайцы опять напартачили. Так что до парка Пушкина навряд ли.А вот на фесте зрителей возить самое то. Но опять же только для внутренего рынка

[rut]

А вот такой вопрос!
Какие преимущества 6Х6 перед 4Х4 (именно грузовики) или наоборот? Почему все УРАЛы и КАМАЗы трех мостовые (гражданские) а спрортивные имеют формулу 4Х4? В чем прикол?

Если имеются в виду Камазы, которые участвовали в Даккаре, то там 3я ось нафиг не нужна. Гонка на скорость, в основном по пескам/холмам, болот там нету. А вот в болоте 3я ось наверное пригодилась бы.

[BOX4x4]

Володь это китайцы опять напартачили. Так что до парка Пушкина навряд ли.А вот на фесте зрителей возить самое то. Но опять же только для внутренего рынка

Согласен, но это будет, скорее, на 10ом-12ом Фесте, когда зрителей будет более 50 тыс. И Воин будет раздумывать, что лучше, покупать технику у китайцев, или построить метро до Толокунь.

Message edited by BOX4x4: 14 December 2011 - 22:14

[БармалеЙ]

Представляю метро 6 вагонов в силовом обвесе.Жесть. Тогда наверно лучше на таком

[werwolf]

Вспомнил про интересную тему.

Кстати, а почему все думают, что если 6х6 то это обязательно грузовик, и на нем в городе ездить нельзя?

Есть обычные внедорожники 6х6...


У джипа вообще загадочная задняя подвеска.

Ну и естественно пикапы...

[werwolf]

И опять Пикапы.


У Навары еще и задняя ось подруливает.



А вообще такого в сети много. Один из самых известных 6х6 вот:

[werwolf]

И опять порадовали австралийцы своим основательным подходом.

[Krocodil]

В 2007 году видел в Киеве на автовыставке мобиль, который мне понравился. Кому-то знакома такая машина? Где такое делают? Хочу.  P5240001.JPG   94.28K   467 Number of downloads:  P5240002.JPG   87.99K   449 Number of downloads:

[Гарбуз]

Видел эту машину на sia,сделана в Чернигове.Название кажется Волк,больше инфы на сайте журнала Автоцентр,ac
Ua,была у них статья о нем,и google вам вам в помощь.

[Krocodil]

Видел эту машину на sia,сделана в Чернигове.Название кажется Волк,больше инфы на сайте журнала Автоцентр,ac
Ua,была у них статья о нем,и google вам вам в помощь.

Нашел. Спасибо!

[ABH]

Уж проще наверное взять какой нибудь пятитонный грузовик с дублькабиной 4WD, например Toyota Dyna, там есть варсия на раме и агрегатах Mega Cruiser! С системой 4WS и всеми пряниками ...

Message edited by ABH: 23 January 2013 - 13:19

[werwolf]

Если бы мы жили в Японии, в крайне случаи где-то в юго восточной Азии то конечно да, лучше взять такой. Но в нашей великолепной стране найти такую машину будет сложнее чем честного человека в верховной раде, а запчасти к ней - это вообще будет отдельная песня...