Replies in topic: 45

[troj]

 88cbbc1b4ea23c4b_main.jpg   85.23K   47 Number of downloads: я тоже попал с такой проблемой когда ставил себе "А/Т-ку".....
как оно было:
ребята на шиномонтаже как всегда сняв предыдущую покрышку с диска лихо стали накидывать мою новую "А/Т-ку", но тут пришло ОНО- прозрение, внутренний диаметр покрышки оказался уже чем ширина наружного диаметра диска. Одеть та оно её одели а вот "раскачать" не смогли...... малёха посидели над этим всем делом покурили,подумали и принялись действовать. далее происходило вот что:
- первой попыткой был метод "ДетонационныЙ" :bad: (стрёмное зрелище).
Диск вместе с надетой на него покрышкой ложат на асфольт, внутреннюю сторону покрышки взбрызгивают БензиОМ,по всей окружности, поджигают !!! , и и начинают лупить ногами со всех сторон пока не погаснет...:)))) далее быстро к компрессору и пока не остыла, прижимая борта раскачивают до нужного давления..... (так одели 2 колеса из 5-ти...)

- вторая попытка (оставшиеся три колеса. которые рание не оделись первым методом....),МЕТОД второй "Камера в БЕЗКАМЕРКЕ":

Скручивают сосок с легкосплавного диска.
В покрышку надетую на диск прокладывают камеру - которую раскачивают до посной посадки резины на диск, в моём случае с резиной 215/75/R15 давление созданое в камере было около 2,5-2,6 атмосфер. в таком состоянии покрышка выдерживаеться минуты 2-3. потом спускаюк камеру и вытаскивают. вкручивают сосок и прижимая борта раскачивают покрышку до нужного давления..... (так оделось 3,4 и 5 запасное колесо...)

НАДЕЮСЬ Это комуто поможет бороться с подобными выделываниями Всем Нам известной "А/Т-ки"

[Проходимец]

Вот наглядное пособие, как одевать упрямую шину:

[Dikiy]

Взрывом такое одевается, ищите опытного шоферюгу, в минуту оденет!

К этому не обращайтесь :lol:

Вот наглядное пособие, как одевать упрямую шину:

уже второй день ржунимагу :lol: :lol: :lol: этож каким дятлом нужно быть, чтобы столько жидкости впрыснуть :)

[ejuk]

Лично я против бензина в своей покрышке, ведь она сделана не из масло-бензостойкой резины! ;)

[SVOYAK]

Вот наглядное пособие, как одевать упрямую шину:

Главное что-бы не получилось вот так... :lol:

[Action]

Тип-Топ сервис на Харьковском р-не ул. Вербицкого, одели а/т за минут 20 и накачалась без проблем!

[sigma]

Тип-Топ сервис на Харьковском р-не ул. Вербицкого, одели а/т за минут 20 и накачалась без проблем!

Шина шине рознь Сегодня ставил обычную шоссейку Falken. Три колеса оделись с первого захода. А вот четвертое... Минут сорок крутили. Не садится и все тут! В итоге инженерная мысль победила - втроем "защелкнули" одну сторону, потом, опять-таки, втроем руками прижали к диску, заткнули щели тряпками и так надули, а потом тряпки выдернули.

[troj]

Тип-Топ сервис на Харьковском р-не ул. Вербицкого, одели а/т за минут 20 и накачалась без проблем!

резина значит не "зелёженая" была , а так к сожалению бывает не всегда и не у всех.... вот и приходиться boom:

[VOIN]

Многим будет полезно тут почитать насчет бензина, газа и прочих способов бортировки http://www.offroadma...?showtopic=3836

[MoonDay]

Это что-то новое, как не надувается? Наверно не могут на закраины диска надеть при накачке?

точна-точна

[MoonDay]

блин, бензин в покрышке - это зло

[MoonDay]

ура, поставил. Спасибо Жене за наводку. дерут там правда в тридорого, но зато делают :)
разумеется столкнулся с парой колёс плохобалансируемых. поставили на задние колёса.
ребяыта говорят, что тыщ через пять приехать на перебалансировку и всё должно нормально сбалансироваться.

первые ощущения - резина явно мякче моей стоковой. может быть за счёт +5% к профилю, а может и за счёт 2 атмосфер вместо привычных 2.2.
заметил, что торможение стало чуток хуже, но списываю это на обкатку новой резины.

[FOFA]

ура, поставил. Спасибо Жене за наводку. дерут там правда в тридорого, но зато делают :)
разумеется столкнулся с парой колёс плохобалансируемых. поставили на задние колёса.
ребяыта говорят, что тыщ через пять приехать на перебалансировку и всё должно нормально сбалансироваться.

первые ощущения - резина явно мякче моей стоковой. может быть за счёт +5% к профилю, а может и за счёт 2 атмосфер вместо привычных 2.2.
заметил, что торможение стало чуток хуже, но списываю это на обкатку новой резины.

Оно и будет хуже..Держи дистанцию чсуть больше

[MoonDay]

а почему?
т.е. дистанцию я таки держу всегда с запасом.
но интересна причина увеличения тормозного пути.
площадь соприкосновения протектора с дорогой если и отличается от моей стоковой то явно не на много. Диск и колодки трутся с такой же интенсивностью.
я не вижу реальных оснований для ухудьшения динамики торможения.

*в блокировку колёса не срывались, абс не отрабатывал, просто субъективнео мне показалось, что на тапку торнмоза нужно давить чуток сильнее чем обычно*
через кучу новых резин прошёл и помню, что первые 100-200 км стирается предохранительный слой с поверхности. пока что вижу только это как основание для уходьшения.

[troj]

ура, поставил. Спасибо Жене за наводку.

рад помочь..... :) , если что готов помочь.....
кстати как ставили? - с помощью камеры???

[Проходимец]

но интересна причина увеличения тормозного пути.
площадь соприкосновения протектора с дорогой если и отличается от моей стоковой то явно не на много. Диск и колодки трутся с такой же интенсивностью.
я не вижу реальных оснований для ухудьшения динамики торможения.

Увеличился диаметр колеса, а следовательно, увеличился рычаг приложения сил.
Более того. По тем же самым причинам Вы скоро обратите внимание на ухудшение разгонной динамики автомобиля. Плюс ко всему (скорее всего) новое колесо тяжелее стокового, по этому не удивляйтесь, если подвеска станет работать более жестко (неподрессоренные массы еще никто не отменял)
За удовольствие ездить на больших колесах приходится платить....

[MoonDay]

рад помочь..... :) , если что готов помочь.....
кстати как ставили? - с помощью камеры???

2 колеса взрывали и два при помощи пушки.
седня собираюсь 5е поехать поставить.

[MoonDay]

Увеличился диаметр колеса, а следовательно, увеличился рычаг приложения сил.
Более того. По тем же самым причинам Вы скоро обратите внимание на ухудшение разгонной динамики автомобиля. Плюс ко всему (скорее всего) новое колесо тяжелее стокового, по этому не удивляйтесь, если подвеска станет работать более жестко (неподрессоренные массы еще никто не отменял)
За удовольствие ездить на больших колесах приходится платить....

та у меня колесо увеличилась всего на 5%. было 265\65, а стало 265\70 - это аж 13мм приросту. согласен, что влияние окажет, но врядли серьёзное.

[Хомич]

та у меня колесо увеличилась всего на 5%. было 265\65, а стало 265\70 - это аж 13мм приросту. согласен, что влияние окажет, но врядли серьёзное.

учитывай еще рисунок протектора при котором уменьшилясь площадь соприкосновения с дор.покрытием, также глубина протектора, да и вообще резину ты поставил для грязи, а не для асвальта

[SERGO]

У меня был аналогичный случай не накачивалась резина. резина АТ 285/75/16.
Тот парень достал ресивер с ручкой с приваренной трубой диаметром 50 мм и по средине краник.. он накачал в ресивер воздух..создал нужное давление... сплющенный край вставил между диском и резиной.. открыл резко кран и дернул ресивер на себя)))) резина захлопнулась в диск))))вот и вся песня))))

Message edited by BORODA: 07 November 2010 - 14:29