Сообщений в теме: 42

[Stark]

Ув. форумчане

Я человек здесь новый, так что ногами не бейте - лучше помогите советом.

До сегодняшнего дня водил только "недоприводы".
Сейчас встал вопрос о приобретении машины для дальних поездок, несколько тысяч км в одну сторону,
местами по хорошим дорогам, местами по убитым дорогам, местами по легкому бездорожью.
На внедорожник смотрю как раз по причине последнего, плюс размер, плюс надежность.
Повторюсь, нужен не штурмовик для покорения ацких говен, а машина,
в которой за после 5000 км по колдобинам ничего не отвалится.

Бюджет около 17 тыс. у.е.
Поможете определиться?

(пока смотрю на трех-четырехлетние паджеро спорт,
так что особенно приветствуется критика в их адрес
и да, реально ли найти в хорошем состоянии за эти деньги?)

С уважением, Сергей

[Vovk]

За эти деньги реально найти вполне приличный Гранд годов после 2000-х. Для таких целей - лучше придумать сложно. Сочетание дорожно-внедорожных качеств, предельного комфорта и фарша плюс живучесть - проверены. ИМХО

[Fern]

ИМХО для дальних поездок надо то, что легко можно в дороге починить. И что-то мне кажется в Монголии легче найти запчасти на TLC, чем на LR, Jeep, и т.д. Ну или везти с собой пол машины в багажнике. Или донора на буксире:)

[Vovk]

Ловлю помидоры :war: На моей памяти во всей истории клуба машин Джип не было ни одного случая, чтоб этот апарат не доехал\дополз\дохромал до точки назначения. Из личного - оторванный на половину задний мост - 700 км, оборванная тормозная трубка лев. переднего (заглушенная руками с болтом и хомутиком) и разбитая прав. передняя граната (в куски) - 150 км. Плюс простота конструкции - любой монгольский механик поймет, куда проволочку потолще прикрутить чтоб до базы доползти.

Ща Подводник всплывет со своими каментами вражескими :lol:

[слоник]

Мне кажется, что тайота 80ка отличный вариант. За эти деньги можно найти в хорошем состоянии. А еще зайди на продажу на форуме и посмотри гелик за эти деньги

[Odissey]

TLC-80 и чинить в дороге не придется...

[Petr]

Патрол тоже хорошая машина. Только нужно брать Y60, как у Подводника. Он повыносливее. А так всё есть - салон большой, багажник огромный, ходовая как у Краза, простая и неубиваемая. Движок, если атмосферник, неубиваемый.

[Stark]

Патрол тоже хорошая машина. Только нужно брать Y60, как у Подводника. Он повыносливее. А так всё есть - салон большой, багажник огромный, ходовая как у Краза, простая и неубиваемая. Движок, если атмосферник, неубиваемый.

Патрол, как и 80-ка, за эти деньги уже весьма пожилые.
Десять, пятнадцать, двадцать лет.
Есть сомнения у меня в том, что это будет достаточно надежный аппарат.

[Grim]

Если надумаешь паджеро спорт, звони я продаю. (8XXXXXXXXXXX

!М!	Рубрика Продаю - другая ветка. Неуже ли так сложно написать письмо в личку?!

Сообщение отредактировал Odissey: 15 May 2009 - 07:53

[mykola]

Если думать про "дальняк", то расход имеет значение. Есть разница: 11 литров или 18...

[Fern]

Если думать про "дальняк", то расход имеет значение. Есть разница: 11 литров или 18...

Ну тогда самурай, однозначно:) У машины с расходом 18 бак тоже соответствующий и везёт она в себе тоже больше.

[Vrubel]

Ищи кроссовер, куда на дальняк в патроле или тойоте, тем более на самурае, Таксон, сантафе
за 5000 может не отвалится только на свежей, новой машине, 17 кб очень с натяжкой

[Remo]

TLC-80 и чинить в дороге не придется...

+1 за крузера. У самого паджеро спорт, все хорошо всем доволен, но на дальняк в крузере на порядок комфортней + есть блокировки, а у спорта ЛСД, которая со временем сдыхает, да и в грязюки она не сильно помогает.

[KRITIK]

Патрол, как и 80-ка, за эти деньги уже весьма пожилые.
Десять, пятнадцать, двадцать лет.
Есть сомнения у меня в том, что это будет достаточно надежный аппарат.

какие "глубокие" знания.... :lol: :hi:

[Stark]

какие "глубокие" знания.... :lol: :hi:

разумеется, вы свои знания приобрели еще во внутриутробном периоде
спасиба шо поржали
по делу есть чо?

[Stark]

+1 за крузера. У самого паджеро спорт, все хорошо всем доволен, но на дальняк в крузере на порядок комфортней + есть блокировки, а у спорта ЛСД, которая со временем сдыхает, да и в грязюки она не сильно помогает.

эмм, простите неграмотность
ЛСД это что?

BTW, там вряд ли будет грязюки
"местами по убитым дорогам, местами по легкому бездорожью" (с)

[Lefterov]

Чем машина новее тем комфорту инженеры уделяли больше времени, но часто в ущерб надежности. Мой трактор в любом селе подчинить можно ну и комфорт весьма на любителя :war: ..
ИМХО

[sedoy]

ЛСД это что?

Таблетки такие. С ними точно долго не живут, сдыхают быстро! :lol:

[Galloper]

на мой неискушенный взгляд паджеро 2 с 4м40 (ибо дизель) или с 6г72 12 клапанный (неприхотлив, при наличии ГБО дешевле дизеля) как раз на этот бюджет еще и останется на устранение недостатков (они есть у любой б\у авто, в том числе и у крузеров и у патролов, но стоимость доведения до ума паджеры имхо ниже).

почему паджеро:

1. топикастер пишет что покорять суперговна не намерен. а планируются значительные пробеги по дорогам. имхо для этого независимая подвеска впереди лучше.

2. массовость (относительная) и простота конструкции позволяют (при необходимости, мне не приходилось например ни разу за 2 года при пробеге 65 тыс в год) провести ремонт в любом задрипинске.

3. суперселект. я думаю это большой + иметь возможность управлять полным приводом в зависимости от ситуации.

4. много места, комфортно, хорошо чувствуются габариты но это чисто субъектив.

[KRITIK]

спасиба шо поржали
по делу есть чо?

на здоровье... :glaz:

прежде чем делать заявления о ненадежности 10-15-20 летних тоет и нисанов ,надо просто просмотреть отчеты экспедиций,в состав которых постоянно входят именно такие авто....

п.с.в наше смутное время за 17 кусков можно выловить нехилую 100-ку или 105-ку.....ну и про 80-ки не забывать(нисаны дороже и гиморнее в обслуге).