Сообщений в теме: 128

[Uralov]

Минус только один, шумит выжимной подшипник............. пробег 40 тыс

[DNK]

Минус! Скользкий пластиковый вкладыш в кузове!
Что такое ондулин знаете? (правильно, кровельный материал) Лист по ширине от арки до арки ложится, а по длине приходится борт открывать и он ещё наружу торчит, где-то около 1м свес общий получается. Грузили вдвоём по 4 листа - иначе тяжело. И вот такая пачка из 45 листов! Вес представляете? Так вот мы её сегодня потеряли!!!
п.с. Даже не знали плакать или смеяться. Прочесали район от Березняков до ДВРЗ и обратно и таки нашли.......

[werwolf]

Минус! Скользкий пластиковый вкладыш в кузове!
Что такое ондулин знаете? (правильно, кровельный материал) Лист по ширине от арки до арки ложится, а по длине приходится борт открывать и он ещё наружу торчит, где-то около 1м свес общий получается. Грузили вдвоём по 4 листа - иначе тяжело. И вот такая пачка из 45 листов! Вес представляете? Так вот мы её сегодня потеряли!!!
п.с. Даже не знали плакать или смеяться. Прочесали район от Березняков до ДВРЗ и обратно и таки нашли.......

:lol:


Дима, у пикапа есть такая особенность - груз надо крепить! Иначе будет как у тебя... 


p.s. А что вы слушали в машине, что не услышали, как с кузова съехало килограмм 350-400 (если не больше)?  :oh:

[DNK]

Меня в машине вообще не было! Мы перегоняли подраненый тепловоз и я был в нём. А "лейка" прикрывала сзади. Рулил одноклубник.

[John]

У меня когда-то на 160-ти из кузова выпал кондиционер. Вернулись, подобрали, приехали на обьект, установили.
До сих пор работает

[maXOR]

из минусов только неудачное расположение пепельницы.

Я, как некурящий, полностью согласен! :) Вот в это бы место да радейку как-то втюхать!.. :)

[misha-od]

Я, как некурящий, полностью согласен! :) Вот в это бы место да радейку как-то втюхать!.. :)

На пикапКлубе кто-то уже ставил на это место...

[Vladyslav]

Службовий L 200 Араб, мех., 30 000 км.
З'явився стук+люфт в рульовій рейці. Автомобіль експлуатується в помірному режимі без високих навантажень.
Гума - 205/80 16
Причин несправності не знаю! Взавтра їду на СТО. Відремонтують, напишу.

[maXOR]

На пикапКлубе кто-то уже ставил на это место...

Я там и увидел. Только непонятно, что это за радейка и как она по глубине вошла

[werwolf]

Службовий L 200 Араб, мех., 30 000 км.
З'явився стук+люфт в рульовій рейці. Автомобіль експлуатується в помірному режимі без високих навантажень.
Гума - 205/80 16
Причин несправності не знаю! Взавтра їду на СТО. Відремонтують, напишу.

Пообщался со многими людьми по этому поводу. Резюме: заводская детская болячка.


Причина: В рейке все втулки сделаны из ПЛАСТМАССЫ! Естественно они ни разбиваются очень быстро. По гарантии меняют на такую же рейку, на следующие 20-30 тыс. И только попробуйте спрыгнуть с гарантии...  :angry:

[John]

Начало постукивать при повороте на выезд (сьезд) на тротуар, а также на плохой дороге. Сделал диагностику, поменял стойки стабилизатора, все ок.
Пробег 50 000

[misha-od]

Пообщался со многими людьми по этому поводу. Резюме: заводская детская болячка.


Причина: В рейке все втулки сделаны из ПЛАСТМАССЫ! Естественно они ни разбиваются очень быстро. По гарантии меняют на такую же рейку, на следующие 20-30 тыс. И только попробуйте спрыгнуть с гарантии...  :angry:

Во всех рейках они пластилиновые, но стук идет (90%) в рулевом валу, в местах "слома" при (не дай бог) аварии.
Лечат установкой хомутика (из салона снимая пыльник в сторону моторного отсека), и "каплями" сварки чуть ниже замка...
Потому что в местах слома , опять таки, стоят пластилиновые втулки (вытачить не получиться, сложной формы).

[dmid]

Моторчик омывателя фар +1 на 7600 км.

И ещё раздражает, что проезд даже по небольшой луже "выливается" на капот, лобовуху и крышу!!!!

[werwolf]

Во всех рейках они пластилиновые, но стук идет (90%) в рулевом валу, в местах "слома" при (не дай бог) аварии.
Лечат установкой хомутика (из салона снимая пыльник в сторону моторного отсека), и "каплями" сварки чуть ниже замка...
Потому что в местах слома , опять таки, стоят пластилиновые втулки (вытачить не получиться, сложной формы).

Вот у меня, как раз, стучит в рейке, причем левая сторона, правая в норме.

[tad100]

У меня только лёгкий тук - тук появился, когда чуть чуть влево руль даш, но не трогаешся, рейка или колонка?

[John]

ехал по белоруси, машина перестала ехать, максимум 60, и непонятный свист. Остановился в поле, слетел патрубок турбины, зажать-прикрутит нечем. Подумал что можно медленно доползти без турбины до ближайшего села. Хрен там. Ч-з пару сотен метров загорелся "чек енджин". Поискал чем зажать патрубок, не нашел.
Вопрос решил зажав между патрубком и крылом скомканую тряпку. Получился разпор, который не давал патрубку слететь. Так доехал до села, хамутов не было, попробовал проволокой закрутить, не получилось, плоскогубцы не влазят. Забил болт, и на этой тряпке проехал 800 км домой. На сл. день купил хомут, и все вопросы решились

[maXOR]

ехал по белоруси, машина перестала ехать, максимум 60, и непонятный свист. Остановился в поле, слетел патрубок турбины, зажать-прикрутит нечем.

На самом деле это известная детская болезнь - митсубиши даже проводили на этот счет сервисную компанию. Мне на "официальном" ТО этот патрубок перезатягивали, но все равно иногда на него поглядываю.. Т.о., почитав форумы (в частности, этот и пикапклуб.ру), можно было предохраниться и избежать..

[John]

ну такое, проблема решена, так что все ОК

[werwolf]

На самом деле это известная детская болезнь - митсубиши даже проводили на этот счет сервисную компанию. Мне на "официальном" ТО этот патрубок перезатягивали, но все равно иногда на него поглядываю.. Т.о., почитав форумы (в частности, этот и пикапклуб.ру), можно было предохраниться и избежать..

Каждый раз, как читаю подобное сообщение лезу к себе под капот - проверять. И каждый раз стоит мертво! Один раз попробовал подтянуть хомут - удалось сделать всего 1 оборот. До этого долго дергал за сам патрубок - сдвинуть (не то что сдернуть!) его не получилось...


Так что я до сих пор понять не могу, как там может что-то слететь...  :o