Повідомлень у темі: 13

[Vrubel]

Подскажите кто занимается армированными шлангами, чтоб можно было подобрать на патрол. Как я понимаю бронированные шланги конкретно на патрол спрашивать глупо.
Варианты из-за рубежа смому купить не предлагать. Это мне понятно, хочу здесь.
Да как по английски такие девайсы звучат. Armor rout - чтоли?

[Petr]

Подскажите кто занимается армированными шлангами, чтоб можно было подобрать на патрол. Как я понимаю бронированные шланги конкретно на патрол спрашивать глупо.
Варианты из-за рубежа смому купить не предлагать. Это мне понятно, хочу здесь.
Да как по английски такие девайсы звучат. Armor rout - чтоли?

Я узнаю и сообщу после обеда. Брал на Вольво. Буду возле машины - там контакты.

[Shults]

Подскажите кто занимается армированными шлангами, чтоб можно было подобрать на патрол. Как я понимаю бронированные шланги конкретно на патрол спрашивать глупо.
Варианты из-за рубежа смому купить не предлагать. Это мне понятно, хочу здесь.
Да как по английски такие девайсы звучат. Armor rout - чтоли?

Я армировал сам,использовал так называемый трубогиб с медной магистрали,внутреннего блока кондиционера(сплит-система).Имеет вид длинной пружины.Навивается на штатный шланг,отлично предохраняет от наружных повреждений и вздутия.Если есть знакомые кондиционерщики-не проблема.А по деньгам раз в 100(образно)дешевле.

[VOIN]

Очень простой способ надеть на шланг кусок пружины от эспандера, можно кусок дверной пружины. Одновременно получается и гибкость и бронь для шланга.

[Vrubel]

Не я преследовал нестолько идею защитить с наружи, сколько из нутри. Надоели "ватные" тормоза, в начеле грешил - воздух, все прокачали, житкость не уходит. Как вариант поставить армированные шланги с большей жесткостью, я такое делал на БМВ. Правда там я менял еще и диски на перфорированные. То есть за счет большей жесткости, шланг не распирает(на глаз почти не заметно, но...) и он все давление передает на супорт. В том числе еще задача поставить более длинные шланги, тк машина лифтанулась на 3" и шланги стали коротковаты, как вариант мне сделали кронштеины, но для спокойствия я хочу удлинить.

[VOIN]

Не я преследовал нестолько идею защитить с наружи, сколько из нутри. Надоели "ватные" тормоза, в начеле грешил - воздух, все прокачали, житкость не уходит. Как вариант поставить армированные шланги с большей жесткостью, я такое делал на БМВ. Правда там я менял еще и диски на перфорированные. То есть за счет большей жесткости, шланг не распирает(на глаз почти не заметно, но...) и он все давление передает на супорт. В том числе еще задача поставить более длинные шланги, тк машина лифтанулась на 3" и шланги стали коротковаты, как вариант мне сделали кронштеины, но для спокойствия я хочу удлинить.

Денис, так если шланги нормальные, они и не раздуваются! Может у тебя брейк-асист косит?

[Vrubel]

Черт его знает, с нашим сервисом, комп ошибок не дает.
Нет заблокировать колеса резко нажав нет проблем, ну или до срабатывания АБС. Тормоза в принципе в норме (на сервисе уже всех заколебал), но хочется лучше, после бимера пересаживаюсь, не нравятся, хочу не большей полезный тюннинг.

[Воца]

Есть фирма занимающеяся вальцовкой таких шлангов любой длини и толщини на импортную спецтехнику. Сегодня узнаю адресок.

[ivanovv]

Так Y61 по сравнению с BMW не только тормозит хуже ,но и в повороты не входит, и динамики нет,и не такой "острый" руль, и в ямке в колено не застрянет.
Короче, забудь за эталон управляемости, привыкай к эталонам проходимости . Это всё субъективные ощущения.

[Petr]

Связался, поговорил. Они возят только для Вольво, причём заводского производства. Сказали, что есть производство у нас. При общении по поводу изготовленных получил ответ, подтверждённый спецом Виннер Вольво (очень толковым, поверьте опыту обслуживания у него с 2001 года), что экспериментировать с тормозными шлангами не стоит...

[Vrubel]

Не ну так и я могу сказать как этот мастер.
Нашел контору которая для спец техники гидравлические шланги делает. Говорят армированные без проблем под любой штуцер. Со слов очень монго АТП у них заказываают: на краны, грузовики..., правда сертификации по изготовлению шлангов у них нет, буду думать.

[Vrubel]

вернее сказать нет сертификации по тормозным шлангам и официально тормозные шланги они не делают.

[zheka_e30]

Попробуй к этому человеку обратиться. Думаю поможет.

80667630306 Андрей

[Remo]

Подниму тему, также озадачился поставить армированые тормозные шланги ибо на легковой машине после установки онных тормоза стали СОВСЕМ другие. Кто может подскзать куда обратиться?