Сообщений в теме: 42

[Electroskat]

посматриваю в сторону чирка 91 г.в ... кто подскажет на что надо обращать внимание и где у них слабые места ? 

[ejuk]

Дружище! Не очень машинка для оффроада годится, мож что другое?

ПыСы: Хотя я в свое время никого не слушал, и купил, что больше всего хотел, теперь счастлив... ;) делай выводы

[Electroskat]

Дружище! Не очень машинка для оффроада годится, мож что другое?

ПыСы: Хотя я в свое время никого не слушал, и купил, что больше всего хотел, теперь счастлив... ;) делай выводы

да тут какая мысль возникла.....чирка купить сейчас и в последствии оставить для поездок по городу и на природу (гражданскую ))) а когда спадет кризис то купить что то вроде газ-69 или уаз и из него уже постороить что то для оффроада ... знаю что дело непростое но надо же когда то начинать делать своими руками что то  .... 

[NiO]

Поговори с Казбеком, на Амиго очень хорошо машина шла, просто красота. Ренж получил повреждения , а Чероки выжил.
Хотя от пилота очень много зависит. :baranka:

[ejuk]

Впринципе, машинка для города очень даже неплохая, комфортная, считаю минусами 2 момента - бензин, и с большим обьемом, отсуцтвие рамы... Поговори с podvodnik, он много подскажет

[podvodnik]

посматриваю в сторону чирка 91 г.в ... кто подскажет на что надо обращать внимание и где у них слабые места ? 

Выбрось эту идею из головы и никогда к ней не возвращайся. Я на своей шкуре прошел точно такие же этапы поисков и сомнений,прошёл их практически,оставил ну очень много денег на эти бредовые идеи и в результате купил японские внедорожники для разных целей.
Эта тема вечная.Что выбрать? Есть годами сложившийся опыт - пусть и дороже,но только японскую машину,G-класс это отдельная тема.

[texnik]

Недай бог обидеть владельцем Чероки. Я тоже изучал эту машинку, много недостатков.

[aristarh]

Выбрось эту идею из головы и никогда к ней не возвращайся. Я на своей шкуре прошел точно такие же этапы поисков и сомнений,прошёл их практически,оставил ну очень много денег на эти бредовые идеи и в результате купил японские внедорожники для разных целей.
Эта тема вечная.Что выбрать? Есть годами сложившийся опыт - пусть и дороже,но только японскую машину,G-класс это отдельная тема.

+ 1. У самого была такая, ели потом сбагрил и это при том, что у меня ещё был приемлемый движок -2,1 турбодизель. Из основных недостатков (в твоём случае): паршивые тормоза- порой их кажется, что вообще нет, приличный расход топлива (если не дизель- которые попадаются у нас только в убитейшем состоянии) всётаки основные объёмчики идут от 4 до 5,9 л. (2,5 карбюратор попадаются редко, да и по расходу они не уступают 4л), а это по городу в реале в р-не 18-20 л, проблеммы с поиском з/ч ( а стоимость их не детская, учитывая что это Крайслер) и ремонтной базы- из тех которые нарыл были постоянно забиты вечно сыпающими чирками и в очередь приходилось записываться за 3 недели вперёд, ну и естественно отсюда и цены на рем. услуги, малое количество разборок, если это кирпич - гремучий, не комфортабельный салон, гранд в этом случае чуток лучше.

[Next]

Был 2005г. Автомобиль не для оффроуда.

[Vovk]

И тут появился возмущенный я!!! :) :)
Коллеги, у вас как-то кони с людьми в кучу рухнули.
"Чирок" он же "Кирпич" и "Гранд" - две абсолютно разные машины.
Именно поэтому разговоры про все в куче тормоза (барабанные на кирпичах и дисковые на Грандах) и двигатели вперемешку - бессмысленны, как при сравнении трамвая и тепловоза.
Если хочешь разобраться - велкам к моим коллегам по марке www.jeep.org.ua Поделятся мнением реальные обладатель и того и другого. (Для справки - Казбек на Гранде). Так же глянь на мой пост в разделе "Помогите выбрать".
Плюс не соглашусь с вопросом по запчастям - навалом, в наличии, любых, оч. бюджетно. Что-то из разряда японцев дели на два.
Сочувствую другу Подводнику, наступившему на грабли с убитым кирпичем - мечтой автомеханика :lol:
От такого тоже никто не застрахован, поэтому советом поможем.
Удачи в выборе

[podvodnik]

Вовка. :) Чел.спросил за кирпича а не за гранда. Можешь возмущатся как хочешь 8[ Не такой уж и убитый у меня был экземпляр,пока не начал его строить.Заметьтье силовые бампера от БТР,защита оттуда же,лебеда 9000 комап,амы райс-ранеры,33 -и тапки на 12.5,лифт страшное дело, грандовские шрус (после того как несколько раз порвал родные крестовины),усиленные передние ступичные подшипники( после того как обычные превратились в расходный материал) переделанная выхлопная система,да в общем много чего..... Только вот после каждой покатухи в бокс и на 300 - 400 енотов... :cry:
На дороге - монстр,вне дороги - так себе. Сильно не потянешь и не дёрнешь,то кусок лонжерона вырвешь,то кузов перекосит и двери не закрываются. После преодоления водной преграды,электроника начинает тихо "гадить" пока не высохнет. Даже без бездора не машина,а "тришкин кафтан"- не одно так другое. Крестовины отдельная тема.
А в целом автомобиль хороший. :lol: ;)

[podvodnik]

Любой рамный и японский ( многие доступны по цене),можно G-класс но в тюнинге очень дорог и Б/У запчастей практически нет,да и не имеет смысла их ставить.
Если хочется "особого шарма" и есть руки,желание,место и время - УАЗ.
О китайских машинах пока промолчу( есть богатый опыт,уже на страницах форума много раз делился). Но в любом случае нужна рамная машина(нивы отдельная история как и УАЗы).

[urraco]

Любой рамный и японский ( многие доступны по цене),можно G-класс но в тюнинге очень дорог и Б/У запчастей практически нет,да и не имеет смысла их ставить.
Если хочется "особого шарма" и есть руки,желание,место и время - УАЗ.
О китайских машинах пока промолчу( есть богатый опыт,уже на страницах форума много раз делился). Но в любом случае нужна рамная машина(нивы отдельная история как и УАЗы).

я бы добавил идеальный вариант рамный, японский, с атмосферным (без турбины) дизелем и зависимыми подвесками спереди и сзади. Несложный анализ говорит о том что такими качествами располагают лишь 2 машины: ниссан патрол 4.2 дизель и тойота 80-ка также 4.2. вот их и стоит поискать.

[podvodnik]

[podvodnik]

У меня был такой же и даже цвет один в один. Вот что бывает с не рамной машиной................А вы говорите "кирпич"...

[Barkas]

Вот что бывает с не рамной машиной................А вы говорите "кирпич"...

boom: