Сообщений в теме: 413

[Gre4ik]

Воин спасибо за перенос я давно в лесу любовался звездами )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Next]

Спасибо за понимание!

[Микрик]

Ура! респект орагнизаторам!

[Инквизитор]

Виталий , классы по текущему регламенту?
Порталы +33" = ТР2?

[VOIN]

Виталий , классы по текущему регламенту?
Порталы +33" = ТР2?

Неееа, порталы в ТР3, назвался груздем, полезай... На самом деле уже детям известно, что машина на потралах имеет преимущества перед машиной на обычных мостах. Если грубо, то УАЗ 33" с колхозами, уступит по нескольким параметрам УАЗу 33" с порталами.

[Инквизитор]

Неееа, порталы в ТР3, назвался груздем, полезай... На самом деле уже детям известно, что машина на потралах имеет преимущества перед машиной на обычных мостах. Если грубо, то УАЗ 33" с колхозами, уступит по нескольким параметрам УАЗу 33" с порталами.

согласен. При условии - "котлеты" в прототипы.
Если машина имеет в серийной модели такие мосты - значит только ограничение по резине. ИМХО.

[Инквизитор]

ПС: в горганах на колхозах (скоростных) катал не хуже порталов.

[SHOSS]

"котлеты" в прототипы.

+ 1 .

[KRITIK]

ПС: в горганах на колхозах (скоростных) катал не хуже порталов.

да...были преценденты..в Арктике,Кукушкин на стандартном уазе 3-е место.

[Инквизитор]

да...были преценденты..в Арктике,Кукушкин на стандартном уазе 3-е место.

Леш , ну варианты есть всегда.
Но считаю несправедливым относить в один класс машины из серийных агрегатов одной модели и сборные солянки мирового автопрома. Это не честно
Хотя как я тебе сегодня говорил - мне пофиг в каком классе ехать именно на Ботанике. Я буду тестировать машину перед Кордоном.

Это я бухчу, как говорят в Одессе - для потом.

[Shults]

Неееа, порталы в ТР3, назвался груздем, полезай... На самом деле уже детям известно, что машина на потралах имеет преимущества перед машиной на обычных мостах. Если грубо, то УАЗ 33" с колхозами, уступит по нескольким параметрам УАЗу 33" с порталами.

Виталий!Если можно.дайте пожалуста четкое определение" КОТЛЕТЫ"-по каким критериям определяется эта классификация?

[Амиго]

Спасибо за перенос, 12-го буду а 26-го не смог-бы. На счет порталов согласен с Инквизитором, если хотите быть честными, открывайте класс прото.

[Ironman]

Спасибо за перенос, 12-го буду а 26-го не смог-бы. На счет порталов согласен с Инквизитором, если хотите быть честными, открывайте класс прото.

И кого, по твоему мнению, туда можно записать? Остапа Уаз с дизелем? Согласен. Кто еще?

[KRITIK]

И кого, по твоему мнению, туда можно записать? Остапа Уаз с дизелем? Согласен. Кто еще?

все атв....пару катлет+квадры=неплохая компания

[Never]

УАЗ с дизелем это ТР 3, какойже это прототип?

[Odissey]

Ты наверное не видел Сулейманова... Полистай фотографии, например, с ФриФеста-08: зеленый на рампе это ОН

[DNK]

Это я бухчу, как говорят в Одессе - для потом.

"Потом" ч.2 планируется? После негатива разборок 1-го Ботаника до сих пор грустно. Предлагаю просто соблюдать регламент. И ВСЁ!

п.с. Кстати насчёт Сулейманова... Его в прототипы из-за необычного внешнего вида? А сколько в клубе обычных с виду машин на 37х боггерах? Они с Остаповозом не одноклассники и не конкуренты? Просто кто-то доверяет заводу, а кто-то сам дорабатывает. В этом тоже смысл соревнований есть.

[кос]

Супер! Класс МОТО будет? Едем тремя мотиками по-любому! :good:

[VOIN]

Конечно будет МОТО, причем точки у вас будут отдельные. Пугает только то что некоторые уже боятся всех соперников и норовят их засунуть в ПРОТО. Будет регламент и сами увидите кто-куда, хотя регламент все тот же и уже скоро 3 года как везде используется. А порталы это ТР3 по-определению, наверно поэтому некоторые на порталах хотят попасть в ТР2 к более слабым машинам? :lol: