Повідомлень у темі: 433

[ivanuts]

Именно так! Именно такую тактику выбрала "пани Ю" милостиво позволив зраде "зачеркнуть" ее же декабрьский закон. Она уже тогда воспользовавшись подсказкой протестующих увидела и 2% в топливо, и акциз на ввоз з/ч и автомобилей, и многое чего другое. И Вы абсолютно правы, не терехин только па.....а а они все там такие, просто на терехина повесли "законодавчу ініціативу".
Вот о нем мы только и слышим. А в это время............

[Grey]

есть небольшое предложение к действующему здесь составу УРА: оперативно организовать небольшую прессконференцию в том же униане
и выступить на тему терехина, отношения автомобилистов к проектам повышения ставок и чем это грозит, и о прогрессе в деле разработки перенесения тс в бензин
озвучить позицию рядовых автомобилистов
в качестве небольшого предупредительного шага
?

[Krite]

у меня 2,5 обьем. Ну и что что меня это не коснется) все равно поеду если решим снова воевать)) И МНОГИЕ думают так же. Сколько 5го было машин с меньшим обьемом))) В одессе точно было много. Все просто понимают что их нагнут следущими))))

[VOIN]

Ребята, пока не стоит сильно резко реагировать, это терехинские амбиции, ведь мы поломали ему все пасочки которые он строил еще с декабря 08 года, когда и приняли этот закон о ТС. Вообще это отдельный разговор, как был принят тот зако о ТС, не хочу тут рапространяться...
Вообщем, мы следим за этими движениями.

[SAMARAA]

Нужно срочно связываться с кем-то из депутатов, который бы зарегистрировал бы законопроект о включении ТС в топливо. Нужно,чтоб началось обсуждение, чтоб депутаты вынуждены были определяться. А так игра идет в одни ворота: Терехин четко выполняет установку на получение гарантирванной суммы в бдюжет с автовладельцев, это его партийная задача. И он четко выделил большинство автовладельцев с объемами до 2 л, обласкал их снижением на 1-2 грн. с перспективой раскола.
Не уйти от политики никак.

[VoLanD4x4]

чтоб депутаты вынуждены были определяться

Они ни кому ни чего не должны к сожалению. И голосовать исходя из своего личного мнения возможности особой тоже не имеют. Они голосуют за или когда это выгодно им, или выгодно фракции, или под давлением общественности, как это было после 5 февраля, но опять же, с согласия руководства зачастую.

[ivanuts]

...Не уйти от политики никак....

Вот тут я с Вами Александр "всеми конечностями" ЗА! Ведь боремся мы с "политиками" а значит никак не получится "без политики".

[спектор]

Так вродеже писали что подали новый закон про ТС в бензин, просто надо следить за этим, ктото должен отслеживать как идет расмотрение этого закона.

[ivanuts]

...просто надо следить за этим, ктото должен отслеживать как идет расмотрение этого закона...

А ни как не идет! И что Вам даст слежка. Или Вы думаете что они обращают внимание на чаяния народа?
Вот Вам (да и всем интересующимся) выборка некоторых законопроектов, которые находятся на рассмотрении. Одни из них "обещанные" но вряд ли в скором будущем осуществимы, другие - в тихаря подготовленные и в спешном порядке готовятся к тому чтобы высыпаться нам "на голову". И так:

1. Знаменитый терехинский проект
Проект Закону про внесення змін до статті 3 Закону України "Про податок з власників транспортних засобів...."
Номер,дата реєстрації: 4274 від 30.03.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (31.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Терьохін С.А. VI скликання
2. Проект Закону про внесення змін до Закону України "Про податок з власників транспортних засобів...."
(стосовно авіаційних та водних транспортних засобів)
Номер,дата реєстрації: 2513 від 19.05.2008
Сесія реєстрації: 2 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (03.06.2008)
Ініціатор(и) законопроекту: Москаль Г.Г. VI скликання
Василенко С.В. VI скликання
3. Проект Закону про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення
(щодо розмірів штрафів за дорожньо-транспортні порушення)
Номер,дата реєстрації: 3373 від 17.11.2008
Сесія реєстрац?ї: 3 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініцативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (18.11.2008)
Ініціатор(и) законопроекту: Симоненко П.М. VI скликання
Кравченко М.В. VI скликання
4. Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо скасування обов'язкової реєстрації підрозділами ДАЇ надання права керування транспортними засобами
Номер,дата реєстрації: 3491 від 17.12.2008
Сесія реєстрації: 3 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (23.12.2008)
Ініціатор(и) законопроекту: Василенко С.В. VI скликання
5. Проект Закону про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо поновлення дії генеральної довіреності для водіїв транспортних засобів
Номер,дата реєстрації: 3648 від 26.02.2009
Сесія реєстрації: 3 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено на заміну (03.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Кравченко М.В. VI скликання
6. Проект Закону про внесення змін до деяких законів України
(щодо документів, що підтверджують право на керування транспортним засобом)
Номер,дата реєстрації: 3648-1 від 02.02.2009
Сесія реєстрації: 3 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останн?й етап: Вручено для ознайомлення (04.02.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Семинога А.І. VI скликання
7. Проект Закону про внесення змін до деяких законів України щодо скасування державного технічного огляду транспортних засобів
Номер,дата реєстрації: 4014 від 04.02.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Передано на розгляд комітету (17.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Гриценко А.С. VI скликання
8. Проект Закону про податок на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів
Номер,дата реєстрації: 4074 від 18.02.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (03.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Коваль В.С. VI скликання
Тарасюк Б.?. VI скликання
Чорноволенко О.В. VI скликання
9. Проект Закону про внесення змін до статті 5 Закону України "Про податок з власників транспортних засобів....."
(стосовно щоквартальних сплат)
Номер,дата реєстрації: 4233 від 18.03.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Кабінет Міністрів України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (31.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Тимошенко Ю.В. Кабінет Міністрів України

А Вы говорите - отслеживать.
УРА товарищи! УРА!

[Petr]

"Политики опять хотят повысить транспортный сбор
21 мая 2009
версия для печати


Вице-премьер-министр Украины Иван Васюник настаивает на повышении транспортного сбора для решения проблем качества украинских дорог к проведению финальной части чемпионата Европы по футболу Евро-2012.

Об этом он сказал 19 мая в Донецке на выездном заседании по подготовке Донецка и Мариуполя к чемпионату Европы по футболу среди юношей Евро-2009.
Вице-премьер посетовал, что в свое время Верховная Рада Украины отменила законопроект о повышении транспортного сбора, и подчеркнул, что все равно народным депутатам надо будет к нему вернуться, передает Auto.Site.

"Участниками этих популистских законов (25 марта с. г. ВР приняла закон, согласно которому транспортный сбор вернулся на прежний уровень) были все фракции парламента как от коалиции, так и от оппозиции, - сказал Васюник. - Но мы должны понять все - или мы вернемся в Верховную Раду в ближайшее время к принятию таких параметров транспортного сбора, который позволит нам в связи с предстоящим Евро не только финансировать коммунальные дороги и дороги между городами, принимающими Евро, но и изменить страну, или мы все время будем иметь те дороги, которые есть".

Вице-премьер напомнил, что Кабмин, "сформировал соответствующий ресурс через повышение транспортного сбора, который давал дополнительные несколько десятков миллиардов гривен в бюджет". Сегодня из-за отмены данного законопроекта в стране нет достаточных поступлений для капитального ремонта и строительства новых автомобильных дорог. "В настоящее время без принятия такого закона в бюджете "Автодора" - плюс "ноль", этих денег хватит только для латания существующих дорог", - констатировал Васюник.

"Во всем мире дороги строятся не за счет средств пенсионеров, не за счёт денег бюджетной сферы, во всем мире дороги строятся за счет тех, кто ездит по этим дорогам соответственно уровню автомобиля", - заключил вице-премьер, подчеркнув, что "наши уважаемые коллеги депутаты, которые сидят в Верховной Раде, не хотят платить".
Напомним, ранее сообщалось, что в Верховной Раде зарегистрирован законопроект, согласно которому планируется включить транспортный сбор в стоимость топлива. Автор законопроекта депутат от НУ-НС Вячеслав Коваль рассказал, что сама ставка налога со временем будет изменяться, однако изначально она составит 22 копейки на каждый литр бензина. Эта цифра рассчитывалась с учетом доходов, получаемых от транспортного сбора сегодня, а также исходя из объёмов топлива, продаваемого ежегодно в Украине.
По мнению Коваля, если проект закона будет проголосован, то можно рассчитывать, что в год в госказну будет поступать до 2 миллиардов гривен, в то время как от транспортного сбора за 2008 год было перечислено 1,55 миллиарда."

Блин, шо опять "за рибу гроши".

[romeo]

интересно, а при этом цены на бензин вернут к адекватному уровню? а то снова бакс упал, а бензин поднялся... 95й на ВОГе сегодня заливал по 6.28 %)

[Alexios]

Подписано распоряжение и.о. министра МВД - лишние напоминание о правах и обязанностях сотрудников ГАИ.
Подробнее тут:

http://avtorada.org/...showtopic=15413

[Alexios]

У Львові водії власноруч фарбують лежачих поліцейських

http://k1.ua/uk/news...09/06/02/police