Replies in topic: 80

[VOIN]

Только что приехали с совещания в Департаменте ГАИ. Согласовали некоторые положения по правилам и знакам, много спорили по визирам, по тех-осмотрам на дорогах. Убедили во многом и опять будем обсуждать на этой неделе, потом на следующей будем работать по визирам. Категорически настояли на неправильности замеров лимита скорости визиром с руки.
По скоростному режиму в городе, пока пришли к согласию в следующем - в городах на дорогах, которые технически приспособлены для движения с большой скоростью, будут устанавливаться знаки 90, 110 и т.д. Знаки 40 будут только при ремонтных работах, закрытых поворотах, сужении дороги, закрытой полосе для движения.
Теперь для регионов и крупных городов - просьба от наших коллег автомобилистов из УРА выделить своих представителей для работы с местными департаментами ГАИ. Работа связанна с контролем на дорогах, контролем установки дорожных знаков, контроля состояния дорог, контроля работы с визирами и тех осмотре т/с и т.д. Просьба сообщить Штюрману фамилии этих представителей из регионов. Это о чем мы писали ранее - представители общественности при работе ГАИ на местах.

[SAMARAA]

Т.к. в плотную подошли к вопросу общественного контроля за работой ДАИ, предлагаю обсудить возможность создания информационного ресурса для сбора информации о противоправных действиях и противоправном бездействии ДПС.
Как показывает практика, наиболее действенной ( при всех недочетах в её применении) оказалась фотофиксация нарушений, только это "улица с односторонним движением" - на законных основаниях фотофиксируют только нарушения водителями. Сейчас есть ряд сайтов, которые выкладывают информацию о нарушениях ДАЙцов, но их из властьимущих никто не читает. А что ,если предложить (или потребовать, не знаю,как правильнее ) создать специальный электронный почтовый ящик на официальном сайте ДАИ (а лучше- МВД) , в который можно было бы сбрасывать информацию о указанных выше ситуациях. Еще лучше,если бы этот ящик вообще был бы доступен МВД только для чтения, без права редактирования. Учитывая возможности мобильной связи, было бы интересно использования отправки на этот сайт MMS-сообщения, что очень повысило бы оперативность передачи информации о нарушении , а формат MMS-ки решает и вопрос обратной связи, т.к. известно с какого тел. номера пришло сообщение.
Может быть сочтете за флуд, ну уж больно неприятна вольяжная безнаказанность ДАЙцов.

[Krite]

Час назад по региональному каналу выступал заместитель начальника ГАИ одесы (вот прослушал я фамилию, сорри) и заявил что ВРЕМЕННЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ТАЛОНЫ ЕЩЕ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ :oh: :oh: :oh: Так их не отменили? Или наше гаи по привычке ездит на малоинформированности наших граждан? :angry:

[VoLanD4x4]

Талоны никто и не отменял, просто теперь получение в добровольном порядке, и наличие талона при наличии доверенности на управление не обязательно.

[limon]

Талоны никто и не отменял, просто теперь получение в добровольном порядке, и наличие талона при наличии доверенности на управление не обязательно.

+100 Народ , будте внимательней.

[Ghost]

По радио услышал: министр МВД Луценко выступает против изменнения скоростного режима и будет опротестовывать данное решение. Всё это со слов его -в целях безопасности пешеходов!

Пиарщик хренов!

[VOIN]

По радио услышал: министр МВД Луценко выступает против изменнения скоростного режима и будет опротестовывать данное решение. Всё это со слов его -в целях безопасности пешеходов!

Пиарщик хренов!

Да, это сегодня он защищает позицию Гайцев на Кабмине.

[podvodnik]

Кхе...Ну в общем я с ГАЙ цами по скоростному режиму во многом согласен :good: С "визирастами" и проверками - нет,а по скорости - да.

[akfun]

В городе хватит и 60, а по трасе можно бы и 110 (Дурака и 90 не спасут)

[Chamtak]

В городе 60+20 и сегодня я  слышал что должны принять поправки к правилам на Правительстве.

[Dikiy]

Кхе,
А вот кто помнит? Еще пару лет тому назад, на Набережной и на Победы в летний период висели знаки "ограничение 80", зимой их снимали.
Что не правильного в этом, а? Бляха муха!!!! 6 полос, а ты поезжай 60! А вот в Нью-Йорке, по городским хайвэям поди тоже 40миль/час надо ехать? Не, так нельзя парни. Если дорога "артериальная", то и скоростной режим должен быть соответственным. Я так считаю. А вот +20 или 30- это конкретно нарушение, это даётся на всяческие погрешности: спидометра, глаза, погоды, прибора.... а не для "бонуса" к знаку "ограничение ...".

PS сёдня менты стояли на МосковскомЮ в аккурат на острове возле переходов, в обе стороны "фенами" меряли. Видел "попавших", кролики.... одним словом, ведь поток по 4-м полосам, все их видят из далека и сбрасывают скорость, но это не мешает им тормозить кого попалом и разводить :wacko:

[Krite]

Не так напрягает 60 +20 по городу, как знаки 40, которыми у нас обозначаются участки прямой, отремонтированной и многорядной дороги :lol: :lol: :lol:

[Dikiy]

Я бы для безопасности пешиходов побольше штрафи ввел да начал штрафовать их.

Хрен ты их оштрафуешь! Как контролировать оплату штрафов? ЖЕКУ делигировать, или участковому?

[Айри]

Штрафовать пешеходов на основании документа, удостоверяющего личность.
При отсутствии документа - задержание.

п.с. Но увы. Культуру и грамотность в ПДД надо воспитывать с детского сада как пешеходов, так и водителей.

[Dikiy]

Штрафовать пешеходов на основании документа, удостоверяющего личность.
При отсутствии документа - задержание.

Попахивает диктатурой! А если у чека сейчас нет денег, тогда что тюрьма ему?

[Айри]

Человеку приходит уведомление о штрафе, который он оплатит в любое удобное для него время.
Увы, но так должно быть. Изначально правила ПДД писались "кровью" погибших.
Это уже после 1991 года их подвели под "зарабатывание денег для МВД.

А если до человека, который перебегает через 6 полос, хотя через 10 метров левее - пешеходный подземный переход, не доходит, что может расстаться с жизнью, то так - накажут материально. За невежество по отношению к правилам.
И штрафы должны быть очень высокими. Один раз, второй, на третий задумается. Если в живых останется...

[Dikiy]

Если не оплатил штраф водитель- он не пройдёт ТО или ещё что там связано с МРЭО, а если не заплатит пешеход- то что ему за это будет, какой механизм учёта-взымания штрафа? Или ты считаешь что ГАИ будут вносить в свою базу пешеходов, потом отправлять запрос в исполнительную (такого права им пока не дано), а исполнитель будет истребовать с пешехода?
Да хрен с ними с пешеходами, нам бы со своими проблемами разобраться.

[Dikiy]

Нафлудили, блин :good: Вроде тема создавалась как "Новости"....

[tercuk]

Т.к. в плотную подошли к вопросу общественного контроля за работой ДАИ, предлагаю обсудить возможность создания информационного ресурса для сбора информации о противоправных действиях и противоправном бездействии ДПС.
Как показывает практика, наиболее действенной ( при всех недочетах в её применении) оказалась фотофиксация нарушений, только это "улица с односторонним движением" - на законных основаниях фотофиксируют только нарушения водителями. Сейчас есть ряд сайтов, которые выкладывают информацию о нарушениях ДАЙцов, но их из властьимущих никто не читает. А что ,если предложить (или потребовать, не знаю,как правильнее ) создать специальный электронный почтовый ящик на официальном сайте ДАИ (а лучше- МВД) , в который можно было бы сбрасывать информацию о указанных выше ситуациях. Еще лучше,если бы этот ящик вообще был бы доступен МВД только для чтения, без права редактирования. Учитывая возможности мобильной связи, было бы интересно использования отправки на этот сайт MMS-сообщения, что очень повысило бы оперативность передачи информации о нарушении , а формат MMS-ки решает и вопрос обратной связи, т.к. известно с какого тел. номера пришло сообщение.
Может быть сочтете за флуд, ну уж больно неприятна вольяжная безнаказанность ДАЙцов.

Поддерживаю мысль про такой информационный ресурс, где будут обсуждения и разбор жалоб и вскрывать всякие факты о злоупотреблениях гаи и дорожников.