Replies in topic: 74

[Romi]

Тут однозначно, потрібно щось робити! А то скоро потрібно буде дозвіл навіть для того, щоб виїхати на дорогу. Вони то бачать що народ терпить, вот і експерементують над нами, які ми виносливі, які терплячі.
Ну не можу я стримати свого бажання сказати те, що цю владу потрібно стерти з лиця землі, а все їхнє майно направити на гуманітарні цілі.... Нехай пробачить мені модератор. Цьому рано чи пізно має настати край!!!

[DXD]

А кто у нас председателем ФАУ, а нет ли у него своего личного интереса?
Это так мысли в слух!

[Лодочник]

Инициатором данного проекта выступила Тимошенко. У нее крышу сорвало или она хочет проиграть президетские выборы.Если введут 22% за растаможку автомобилей (разрабатывает Терехин) и новые ставки транспортного сбора, Я за нее голосовать не буду.

[Petr]

Посидел, посчитал - деж я стоко денег возьму, шоб всем гондонам последствия кризиса компенсировать. Мне какой хрен компенсирует хоть копейку или детям моим? Меня! Меня запишите в ряду бунтовщиков! Постараюсь ещё пару товарищей сагитировать! Перекрыть нахер центр, подъезды к Раде и Кабмину, пусть пройдут пешком сквозь строй доброжелательных взглядов и напутственных речей. Глядишь и подскажем идейку какую. И Луцику по яйцам обязательно изподтишка нужно дать! А чо, он может, а ему нельзя?

[Apostol]

Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України (щодо податку з власників транспортних засобів)
Кратко: закручивает втрое.......

И еще про правомочность проверки ТС на ходу доблестными продавцами полосатых палочек....

Про затвердження Порядку здійснення контролю
за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації (13.10.2008 N 534)

Это збор первой регистрации на територии Украины (разтаможка авто). Ежегодный транспортный збор для авто Украинской регистрации останется без изменений.

[Apostol]

Авто до 91г.в. тран-ый сбор оплачиваюе 50%

[Dikiy]

Не так, верней не совсем так.

в) на 50 відсотків - громадяни, у власності яких знаходяться легкові автомобілі (код 8703) з об'ємом циліндрів двигуна до 2500 куб. см, взяті на облік в Україні до 1990 року включно, та вантажні автомобілі (код 8704) з об'ємом циліндрів двигуна до 6001 куб. см до 1990 року випуску включно, - щодо одного з зазначених автомобілів;

Прикольный момент в Транспортном сборе:
Вот за что он берётся в принципе? Скажем так- за пользование дорогой, я правильно понимаю?
Тогда не понятно почему, например, владелец 60-ки с 4,2D должен платить 5040грн в год, а владелец седельного тягача, например задроченного Краза или Камаза с 150TD, платит 2250грн. НО!!! Краз тянет нехилый полуприцеп, за который транспортный сбор не взымается. Так кто в большей степени пользуется/ наносит вред дорогой, 3х тонная 60-ка или 40ка тонная фура?
А если это налог на роскошь, то тогда почему владелец 60-ки платит по одному тарифу с владельцем Мазератти или Порша или Ферари???? Логичней тогда брать за мощность дрыгателя. Кстати такая возможнось предусмотрена, вот только всё равно считают как власти выгодно- с "кубиков"

Обчислення податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів проводиться за ставками, встановленими у статті 3 цього Закону:

а) для наземних транспортних засобів, що мають двигуни, — виходячи з об’єму циліндрів двигуна в куб. сантиметрах або з потужності двигуна в кВт;

[Vrubel]

Не так, верней не совсем так.



Прикольный момент в Транспортном сборе:
Вот за что он берётся в принципе? Скажем так- за пользование дорогой, я правильно понимаю?
Тогда не понятно почему, например, владелец 60-ки с 4,2D должен платить 5040грн в год, а владелец седельного тягача, например задроченного Краза или Камаза с 150TD, платит 2250грн. НО!!! Краз тянет нехилый полуприцеп, за который транспортный сбор не взымается. Так кто в большей степени пользуется/ наносит вред дорогой, 3х тонная 60-ка или 40ка тонная фура?
А если это налог на роскошь, то тогда почему владелец 60-ки платит по одному тарифу с владельцем Мазератти или Порша или Ферари???? Логичней тогда брать за мощность дрыгателя. Кстати такая возможнось предусмотрена, вот только всё равно считают как власти выгодно- с "кубиков"

Есть третий вариант:
Чтобы не использовали авто старше 3-5 лет. Нет уже таких моторов, не знаю хорошо или плохо. Даже БМВ отказались от v8, американцы тоже свернули производство, так у нас поинерции идет продажа авто более 100.000 долларов с такими моторами.
Попробуй фуре транспортный сбор поднять! Есть организации лобирующие интересы например АСМАП(не помню точно как пишется), куча депутатов имеют "дольку" в автоперевозчиках. Это серьезный бизнес. Ну если чесно, то это логично, грузовик зарабатывает деньги, приносит в казну налоги(по идее), платит за лицензию,... а все остальные так, путаются у него "под ногами". Второе если поднять грузовикам налог, то эту сумму, ровно вычтут из конечного потребителя, то есть из нас же.
Как вариант джип можно перевести в другую категорию транспорта, например в грузовой парк, через "переделку".

[Dikiy]

В Англии приняли, или там уже давно действует закон, не важно собственно, о том что с ТС старше, помоему, 30-ти лет налог не взымается. Они считают, что человек за 30лет эксплуатации ТС всё причитающееся с него уже выплатил, и поэтому может пользоваться дорогами бесплатно ^_^

[Счастливчик]

Всем привет! Советую почитать:
http://news.auto.met.../posts/@135926/

Хоть документик и не Закон Украины, а всего лишь приказ МВД от 13 октября 2008 года №534: "Про затвердження Порядку здійснення контролю за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації", но он прошел регистрацию: "в Міністерстві юстиції України 17 листопада 2008 р. за N 1107/15798".
Полный текст приказа здесь
http://zakon.rada.go...i?nreg=z1107-08

[Prado]

Всем привет! Советую почитать:
http://news.auto.met.../posts/@135926/

Хоть документик и не Закон Украины, а всего лишь приказ МВД от 13 октября 2008 года №534: "Про затвердження Порядку здійснення контролю за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації", но он прошел регистрацию: "в Міністерстві юстиції України 17 листопада 2008 р. за N 1107/15798".
Полный текст приказа здесь
http://zakon.rada.go...i?nreg=z1107-08

"На автомобильных дорогах и улицах могут быть проверены (техническое состояние - прим. Авто Мета) КТC независимо от их назначения, места регистрации и принадлежности, кроме автомобилей: скорой медицинской помощи, оперативных и аварийно-спасательных служб, военных и дипломатических представительств, консульских учреждений иностранных государств, а также тех, которые двигаются в колоннах..."
Значит будем двигаться исключительно колоннами .......... :baranka:

[podvodnik]

Началось! Берём пример! http://kp.ua/daily/251108/63918/

[sedoy]

Инициатором данного проекта выступила Тимошенко. Я за нее голосовать не буду.

Напугал ежа голой :ass:

[DXD]

Вспоминаем Сталина: "Не важно как голосуют - важно кто считает". И им наши голоса до сра.и.

[sedoy]

Вспоминаем Сталина: "Не важно как голосуют - важно кто считает". И им наши голоса до сра.и.

Ага, или как говорят преферансисты: У кого ручка, тот и выиграл. 8[

[OREL]

Славо богу еще на гайцев не нарывался.. дай бог и дальше чтоб. Но... Для себя решил четко - штрафы платить не буду до самого техосмотра - либо инфляция их сожрет (даже умноженные на два), либо отменят нафиг. В армии есть поговорка - не спеши выполнять - отменят.
А больше всего уржатся - рапортуют о 10 лимонах наших кровных денег... лутче б посчитали сколько реально этих штрафов оплачено, да и еще, кажется умножение на два - незаконно стопудово. Юристы, разжуйте если нетрудно. плиз

[ejuk]

По поводу креста - я еду.

[OREL]

Я тоже еду. вопрос когда?

[Red]

По поводу креста - я еду.

+1

[kym]

Это збор первой регистрации на територии Украины (разтаможка авто). Ежегодный транспортный збор для авто Украинской регистрации останется без изменений.

гм...
стесняюс спросить... а это что?:

Під час проведення реєстрації, перереєстрації та чергового технічного огляду:

и далее по тексту.....