Replies in topic: 96

[Chrome]

надобно сфоткать этот девайс крупным планом, чтоб народ прелставлял как сие чудо выглядит. Тогда можно будет обсудить консьрукцию и как с ней бороться. Кто там в центре часто бывает? сфоткайте плиз, так чтобы были видны конструктивные особенности. Или может в НЕТе есть ссылки?

[lexa]

Вчера был на Саксаганского на Бобике бросил его почти специально на дороге на полчаса, вернулся, расстроился. Ни какая падла не решилась мне блокиратор одеть, я бы поэкспериментировал... :P

[oleg]

Вчера был на Саксаганского на Бобике бросил его почти специально на дороге на полчаса, вернулся, расстроился. Ни какая падла не решилась мне блокиратор одеть, я бы поэкспериментировал... :P

Леня это их Подводник распугал, так пресовал! Я сегодня два раза там ехал даже гаишников не видел, видно слухи пошли :lol:

[Dotsent]

Блокираторы – для «зайцев»

Интересно, что нынешнее распоряжение Киевгорадминистрации противоречит аналогичному документу, принятому три года назад, но не отменяет его. Сейчас в столице порядок парковки и ответственность за его нарушение регламентируется решением Киевского городского совета № 47/207 от 26.09.2002 г. «Об утверждении правил парковки в г. Киеве». В частности, в данном нормативном акте записано, что на территории платной парковки, обозначенной соответствующими знаками, автомобиль могут обездвижить блокирующим устройством (глава 7). Есть несколько причин, по которым это могут сделать: если водитель не уплатил парковочный сбор или внес его не в полном объеме, если истек срок оплаченной стоянки или нарушен режим данной парковки. Блокирует и снимает «башмак» с колеса оператор (по сути – парковщик), он же несет материальную ответственность за возможные механические повреждения в результате своих действий. Согласно постановлению Киеврады № 47/207 устройство надо устанавливать в присутствии понятых, точно так же, как это происходит при эвакуации. Затем оператор должен составить акт в двух экземплярах, один из которых прикрепляет на машину (например, за «дворник»), а второй оставляет у себя. «Башмак» снимают после полной уплаты парковочного сбора, а также работ по блокированию и разблокированию колес (хотя стоимость этих услуг в решении Киеврады не указана). Если водитель отказывается внести эту сумму, колесо разблокируют, но дело передается в суд для принудительного взимания штрафа с нарушителя. Впрочем, процедура блокировки, как и описанный в том же решении Киеврады порядок эвакуации автомобилей, не совсем легитимна. Ведь эвакуируя машину или блокируя ее движение, коммунальные службы фактически нарушают право собственности граждан. А согласно Конституции Украины, ограничения права собственности допускается только в определенных случаях, предусмотренных Законом, а не подзаконными и нормативными актами.

Блокиратор – не всегда помеха

Впрочем, процесс установки и снятия блокираторов сопряжен с определенными трудностями. Говорят, что опыт применения «башмаков» в Одессе закончился печально: местные водители взламывали их и уезжали, не заплатив парковщику либо даже захватив с собой блокиратор. В результате большинство закупленных городом устройств пришло в негодность. Столичные парковщики отмечают, что процесс установки и снятия блокиратора отнимает много времени и сил, к тому же при этом есть риск повредить машину. Кроме того, водитель может не заметить «башмак» на колесе и попытаться уехать с ним, в результате чего автомобиль тоже будет поврежден. А материальная ответственность за повреждения, как уже говорилось, полностью ложится на оператора. Посмотрим, удастся ли властям с помощью очередной непопулярной меры добиться порядка и разгрузить столичные улицы от неправильно припаркованного транспорта.

Взято с autocentre.ua

И от себя судя по фоте, его можно срезать термокарандашом(уже предлогалось), вот только вопрос о резине? попортится не успеет?

Attached files

•  BLOK65343.jpg   26.31K   106 Number of downloads:
•  BLOK65379.jpg   37.32K   94 Number of downloads:

[Dotsent]

Вот подумал, отрезать можно пруток с набалдажником, а внутренние крепление не будет задевать тормозной суппорт

[Mustanger]

На тех что ставят у нас по Киеву кажись другая конструкция. Просто видел мельком...

[LONG]

Да совсем другая форма, на фото первая модификация уже не используется, есть вторая и третья

[Larik]

В "Сегодня" была статья по поводу этих блокировок. Оказывается у фирм нет лицензий на выполняемые работы.

[ВовчикD]

Да серьезно вы взялись за блокираторы. Если уже попали то нужно спокойно вести себя :P понимаю что не приятно но можно нарваться на хулиганку , по этому если что-то делать то нужно подумать :bad: . Идея с замерзанием солярки или поломкой машины на мой взгляд лучшее решение и главное спокойствие эти придурки незря рядом находяться. Поставили блокиратор, приходим к машине и начинаем принимать меры для снятия колеса :P :angry: хайджеки кувалды болгарки B) ну и т.д. они сами прибегут имущество спасать, а если МЕНТЫ говоришь что ехал, ехал и какая-то х...ня к колесу приципилась вот и снять пытаюсь или вызвать дорожную помощь звонишь и говоришь машина не едет пусть спасают колесо мол за клинило не крутиться :lol: :)

[Топор]

Посмотрел на конструкцию используемую на Дружбы народов поближе, реально подспустить колесо и выехать!

Да совсем другая форма, на фото первая модификация уже не используется, есть вторая и третья

[Garik]

Есть еще устройство (при Союзе) превращающее 12 вольт постоянных в 220 переменных, сейчас это устройство называется УПС (для компов используется) с холодным пуском или без, весит (без акума) приблизительно кг 3, подключил болгарку и пиляй спокойно

[SHPUNTIK]

мы как раз и занимаемся такими устройствами 12-220в))) по всем вопросам к Винтику)))

[Soggoth]

Как-то читал про случай, произошедший то ли в США, то ли в Великобритании, точно не помню. Там у них эти блокираторы вовсю используются, причем использует их полиция. Так вот, один мужик (как позже выяснилось - наш эмигрант) был пойман при попытке хищения этого самого блокиратора. Как оказалось - блокиратор у него был свой собственный и пользовался он им не один год - приехал, встал где понравилось, сам себе нацепил эту штуку - и пошел по делам :)

По поводу питания болгарки от УПСа - это врядли, обычный УПС для компа такую нагрузку не потянет (а тот, что потянет - по весу и по габаритам не подойдет). А вот пневмоболгарка с питанием от переделанного в компрессор кондиционера - это да!

[Драйвер]

Болгарку подключали через преобразователь напряжения Tripp Lite (лет 5-8 назад купили) модель не помню, кому интересно могу посмотреть. Есть еще автомобильные инверторы. Только каков вопрос цены?

Тем, кто попытается распилить блокираторы, - а такие случаи уже были, - хочу напомнить, что блокиратор является собственностью громады города Киева.

Этот вопрос обсуждают и на Авто Консалтинге

[Pinochet]

Итак по поводу инверторов с 12 на 220В для самой дохлой болгарки надо хотя на 1000Ватт это т уже стоит денег

Сегодня специально был куплен карандаш Лебедева предназначенный для резки металла. Затем на работе была поведена Лабораторная работа.
Присутсвовали: Женя (Нива) Саня 911 и Киллкар.
Материалы: Карадаш Лебедева для резки 12х200
Квадратная труба 25х25 мм аналогичная из которой сделан "капкан".
Зажигалка
Результат: Горение каранданша около 20 сек., за это время труба перзжена на примерно 15 мм поодно стороне. Температура высокая шинуповредит однозначно. Чтобы пережечь трубу надо не меньше 4-5 карандашей, очки сварщика. Экономия почти никакая (в случае уплаты штрафа), но моральное удовльствие 100%.
Фото выложу.
Главное не попасть на глаза владельцу "капкана" который сразу вызывает блюстителей порядка. Уже был случай когда на 600 мерс повесили так хозяин вызвал своих спецов с кувалдой, те начали ломать, парковщик стал грудью получил кувалдой поноге, после чего перестал защищать свое имущество и стал звать милицию, которая подоспела в этом случае быстро и начала в присутсвии понятых досматривать машину и затем хозямна препроводили в РОВД. :angry:

[Larik]

Да, на жыпы эта штука точно налазит. Не одеть лишь её на большое и шорокое колесо КАМАЗа или ГАЗона. Пересаживаемся на грузовики, вспоминаем gajanskiy, который сиё нам и предлагал впарить. Явно он с блокировщиками заодно. :D

[Топор]

:lol: Получается только собака спасает!!!!!

Итак по поводу инверторов с 12 на 220В для самой дохлой болгарки надо хотя на 1000Ватт это т уже стоит денег

Сегодня специально был куплен карандаш Лебедева предназначенный для резки металла. Затем на работе была поведена Лабораторная работа.
Присутсвовали: Женя (Нива) Саня 911 и  Киллкар.
Материалы: Карадаш Лебедева для резки 12х200
                  Квадратная труба 25х25 мм аналогичная из которой сделан "капкан".
                  Зажигалка
Результат: Горение каранданша около 20 сек., за это время труба перзжена на примерно 15 мм поодно стороне. Температура высокая шинуповредит однозначно. Чтобы пережечь трубу надо не меньше 4-5 карандашей, очки сварщика. Экономия почти никакая (в случае уплаты штрафа), но моральное удовльствие 100%.
Фото выложу.
Главное не попасть на глаза владельцу "капкана" который сразу вызывает блюстителей порядка. Уже был случай когда на 600 мерс повесили так хозяин вызвал своих спецов с кувалдой, те начали ломать, парковщик стал грудью получил кувалдой поноге, после чего перестал защищать свое имущество и стал звать милицию, которая подоспела в этом случае быстро и начала в присутсвии понятых досматривать машину и затем хозямна препроводили в РОВД. :angry: