Ищу Патрол у61
Автор
SunriseZT
, 12 Jul 2018 12:29
Сообщений в теме: 22
#1 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 July 2018 - 12:29
Всем привет! Наконец то пришло время и мне приобрести полноприводный автомобиль))
Уже несколько лет мечтаю о Патроле у61 в рестайлинговом кузове. Глянул на популярных сайтах, в продаже их совсем мало и ценники какие то не реальные. Хотел вложиться в 15к$. Но уже сомневаюсь, что можно за такие деньги найти что то нормальное.
Или может я чего то не знаю и не там смотрю? Может кто что подскажет? Спасибо заранее.
Уже несколько лет мечтаю о Патроле у61 в рестайлинговом кузове. Глянул на популярных сайтах, в продаже их совсем мало и ценники какие то не реальные. Хотел вложиться в 15к$. Но уже сомневаюсь, что можно за такие деньги найти что то нормальное.
Или может я чего то не знаю и не там смотрю? Может кто что подскажет? Спасибо заранее.
#7 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 July 2018 - 18:54
Я бы не спешил, может бляхи будут... Мне предлагали донора за 6000дол. 2005 гв.
Это с каким пробегом и в каком ухрюканном состоянии?
Твой топовый с любым пробегом рестайл у нас дешевле купить(16-22куе) чем там с учётом перегона и кросс-курса. Непонтовая и немодная машина(не 200тка).
Хотя с погнутой рамой там и ТД42 можно за 6, и за 5 свежайший выхватить и у нас на раму с доками перекинуть.
Сообщение отредактировал imperator: 12 July 2018 - 18:55
#8 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 July 2018 - 19:27
Я бы не спешил, может бляхи будут... Мне предлагали донора за 6000дол. 2005 гв.
Привет Денис. Я пересмотрел с десяток, за этот год. Все что ниже 8000, полные трупаки. Поголовно гнилые рамы и кузова. Есть фотки их реставрации, с бюджетом под 50000 грн. Скину, по запросу.
#9 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 July 2018 - 01:13
Привет Денис. Я пересмотрел с десяток, за этот год. Все что ниже 8000, полные трупаки. Поголовно гнилые рамы и кузова. Есть фотки их реставрации, с бюджетом под 50000 грн. Скину, по запросу.
Я вот читаю эти вещи и все больше понимаю, что шансов найти что то нормальное очень мало.
И какие то на них цены просто странные от 14 до 40 тыс.
#10 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 July 2018 - 02:03
Это просто вы их не ищете.
Вы клацаете по страницам авториа и не понимаете ценообразования. И вообще ничего не понимаете. Ни в ZD30, ни в TB48, ни в особенностях гниения рам. Кто хочет найти тот винт для задницы - то находит.
Найдите тут хмурого и амучика - они вам помогут потратить деньги. Если они у вас есть именно для этого авто.
- BOX4x4 и SunriseZT это нравится
#11 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 July 2018 - 13:23
У меня было эксклюзивное предложение на авто с мутной историей поэтому и не взял. Но в целом довольно не плохие экзепляры попадаются от 8-12 кевро, конечно нужно вкладывать еще и еще... дак это конституция таких машин для развлечения.Привет Денис. Я пересмотрел с десяток, за этот год. Все что ниже 8000, полные трупаки. Поголовно гнилые рамы и кузова. Есть фотки их реставрации, с бюджетом под 50000 грн. Скину, по запросу.
Я сам против блях, особенно против хлама,... но если так складывается жизнь?!, тем более на достаточно эксклюзивные авто, то почему нет.
#12 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 July 2018 - 19:14
Это просто вы их не ищете.
Вы клацаете по страницам авториа и не понимаете ценообразования. И вообще ничего не понимаете. Ни в ZD30, ни в TB48, ни в особенностях гниения рам. Кто хочет найти тот винт для задницы - то находит.
Найдите тут хмурого и амучика - они вам помогут потратить деньги. Если они у вас есть именно для этого авто.
Есть истина в этих словах. У меня никогда не было такиз машин и подобных им. Много изучал читал, смотрел. Отзывы рознятся диаметрально противоположно. Поэтому, зная, что здесь много разбирающихся людей, я и написал на форум. Может кто советом, делом да поможет.
#13 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 July 2018 - 20:26
Есть истина в этих словах. У меня никогда не было такиз машин и подобных им. Много изучал читал, смотрел. Отзывы рознятся диаметрально противоположно. Поэтому, зная, что здесь много разбирающихся людей, я и написал на форум. Может кто советом, делом да поможет.
Є хороше авто, по доках чисте, але цінник 22 бакса. Але машинка варта значно більших грошей. Якщо цікаво- стукай в лічку.
#16 ВНЕ САЙТА
Отправлено 14 July 2018 - 08:36
Если 07-08г.в и пробег чистый 100 + - то это ценник реален(при живой зэдэхе). Новый 60 стоил на автомате.
Замість ЗД30 стоїть М57N2 в чавуні, в ідеалі. Маховик зі звичайного М57. Двигун вписаний, зроблене все переобладнання. Інтеркулер на водяному охолодженні, і т.д. і т.п. Авто прекрасне. Продає мій товариш з Маріуполя, який будував його більше двох років.
Я вже раніше викладав це відео- може когось ще зацікавить.
- Vrubel, Турист, Andriyos и 2 другим это нравится
#19 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 July 2018 - 20:55
Поляки роблять такі переробки; 13000 євро
Поляки такого не роблять. Поляки ставлять алюмінієву перехідну плиту, в якій нарізані різьби ( один раз закрутити) і вкидають двигун M57N2 з алюмінієвим блоком (це наскільки мені відомо). На двигуні N2 демпферний маховик підлягає заміні кожних 75 тис.км. В цьому проекті товариш зібрав двигун на базі M57N з чавунним блоком і п"єзофорсунками та всім решта від N2. Маховик стоїт з двигуна М57. Він в діаметрі менший і виходжує 250 тисяч. Інтеркулер з водяним охолодженням, здається з якогось старого Мерса. Взагалі, дуже цікава машинка. Витягнув з двигуна більше 320 конячок. Хороша машина. Єдина в своєму роді і в тойже час не є складною. Комп"ютер відповідає тільки за імобілайзер і двигун.
- Новый это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей