Карпатский Кордон 2018!

Шось дуже мало відео з цього кордону. Того року було набагато більше і навіть під час поїздки загружали багато. Ану діліться хто шо знімав?)
Мої штурмани ще не скинули мені ніякий відзнятий матеріал(

Юра Storm, заряжай 4-ую  часть Кордона! Ждём!

Юра Storm, заряжай 4-ую  часть Кордона! Ждём!

Дык и сам мог)))

Не-е-е-е..... Назвался груздём...... полезай в лукошко....... 

Юра , ждем с нетерпением , пятую часть!

Повідомлення відредагував ZORGAN: 10 May 2018 - 17:39

Юра , ждем с нетерпением , пятую часть!

Да нет Сань,это уже конец Карпатского кордона-18.Самому очень понравилась работа оператора-редактора Ярика Ждём новых поездок)))

Жалко, тогда ждем навых покатух!

3 частина та не остання "Карпатський кордон 2018 Ланос втік на Пікуй" Поки найкраща :)

Классное видео от Юры Tsybyk:

Классные фото, парни!  Тоже Гимбу брали? Что с Паджериком третьим было, почему вывешивали?

Юрчик, привет! Рад был встрече. Пока мы перекусывали в Вийтивке вы не слабо рванули вперёд... Потом по трассе видел вы осели в мотеле, мы ночевали у реки под Ужгородом, где Юра Storm с женой Оксаной устроили нам тёплый и вкусный приём   

Паджерик четвёртый мы встретили в цирке (вроде так..)

У Паджерика возле глушителя снизу кто-то умудрился поставить пласстмассовый тройник на доп. радиатор для задних пассажиров. Конечно-же он стал хрупким и обломался. Шланги тоже прожглись и вытек антифриз...

У Паджерика возле глушителя снизу кто-то умудрился поставить пласстмассовый тройник на доп. радиатор для задних пассажиров. Конечно-же он стал хрупким и обломался. Шланги тоже прожглись и вытек антифриз...

Ясно...... заглушили второй контур?

Ясно...... заглушили второй контур?

Да, Матросов отрезал от раскладного стула кусок трубки и мы соединили все напрямую, только начала греться на подъемах. 

Классное видео от Юры Tsybyk:

Лшний раз доказывает , что на 80ке должна быть штатная механическая лебедка , и такие говна проходятся не замечая ....

на 80ке должна быть штатная механическая лебедка ,.

 Ярослав, а почему столь категорично - именно механическая. Если в "механике" срежет шплинт - вообще никакой не будет.

А так - блок придумали давно. Да и корозащитками пользоваться не помешало бы.

Нароют этот ролик "зелененькие" и опять развоняются на тему - джиперы все Карпаты угробили.

Мы тоже там были в этом году (уже третий год ).По Карпатам все было хорошо, приключения начались ближе к последнему дню и когда уже на асфальт съехали , оборвало цепь на моторе.Спасибо Сергею Lancaster и ребятам  с  Defa 110  НЕ ПРОЕХАЛИ МИМО и остановились-развернулись,  дотянули до Львова 40 км, где и производился ремонт в течении трех дней.

Еще раз Спасибо.!

 Ярослав, а почему столь категорично - именно механическая. Если в "механике" срежет шплинт - вообще никакой не будет.

А так - блок придумали давно. Да и корозащитками пользоваться не помешало бы.

Нароют этот ролик "зелененькие" и опять развоняются на тему - джиперы все Карпаты угробили.

Если правильно подойти к доработке лебедки все даже очень хорошо работает , ничего не срезает и не ломается ....

 Ярослав, а почему столь категорично - именно механическая. Если в "механике" срежет шплинт - вообще никакой не будет.

А так - блок придумали давно. Да и корозащитками пользоваться не помешало бы.

Нароют этот ролик "зелененькие" и опять развоняются на тему - джиперы все Карпаты угробили.

Привет Сергей. Все кто пользуются механикой, имеют  в зипе сменные штифты. Ну, я так думаю.

Если правильно подойти к доработке лебедки все даже очень хорошо работает , ничего не срезает и не ломается ....

Я б добавил еще правильную эксплуатацию)))