Андрюха, дай список десятки 2-х поршневых, чтоб не попасть.Та же дилемма! Хочется и бюджетно и хорошо и надолго. Китайскими двухпоршневыми уже наелся от души. За год уложил их с десяток и это два качаем с 0,5 до 2,0 перекур на 20 мин и остальные два и все, капэць и меняю по гарантии. Надоело.
Посматриваю в сторону Темакса на 160л или беркут 20. Что посоветуете? или может есть им еще какая то альтернатива?
Выбор компрессора
Автор
GoldFish
, 23 Apr 2012 10:19
Сообщений в теме: 247
#21
ВНЕ САЙТА
BOX4x4
-
- ORM
-
- Регистрация: 15 Mar 2005
- 11769 сообщений
Оффроуд-мастер
-
Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Ужгород
Отправлено 23 April 2012 - 21:49
#22
ВНЕ САЙТА
ohotnik2006
-
- Юзер
-
- Регистрация: 10 Sep 2007
- 243 сообщений
Юнкер
-
Авто: НИССАН ПАТРОЛ 4,2
-
Имя:Юрий
- Пол:Мужчина
- Город:харьков
Отправлено 24 April 2012 - 08:37
Дело в том
,что 160-литровый Т-МАХ сравнительно новый и не испытанный джиперами компрессор.
На моей машине стоят 35" колеса.Вот на майские праздники,думаю,будет время что бы покачать колеса и определить за сколько времени он накачает такое колесо с о,5 до 2 атм.И,вообще,через какое время сработает тепловая защита.
,что 160-литровый Т-МАХ сравнительно новый и не испытанный джиперами компрессор.
На моей машине стоят 35" колеса.Вот на майские праздники,думаю,будет время что бы покачать колеса и определить за сколько времени он накачает такое колесо с о,5 до 2 атм.И,вообще,через какое время сработает тепловая защита.
#23
ВНЕ САЙТА
vladin
-
- ORM
-
- Регистрация: 26 Oct 2009
- 2265 сообщений
Гвардеец
-
Авто: TLC 70
-
Имя:Владислав
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 24 April 2012 - 10:05
Дело в том
,что 160-литровый Т-МАХ сравнительно новый и не испытанный джиперами компрессор.
На моей машине стоят 35" колеса.Вот на майские праздники,думаю,будет время что бы покачать колеса и определить за сколько времени он накачает такое колесо с о,5 до 2 атм.И,вообще,через какое время сработает тепловая защита.
Где Вы покупали Т-Мах на 160 л/мин?
#26
ВНЕ САЙТА
Андрик
-
- Юзер
-
- Регистрация: 07 Jul 2010
- 872 сообщений
Юнкер
-
Авто: УАЗ 469"Конык"
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:Чернигов
#27
ВНЕ САЙТА
dukat
-
- Юзер
-
- Регистрация: 04 May 2011
- 313 сообщений
Юнкер
-
Авто: 4x4
-
Имя:Иван
- Пол:Мужчина
- Город:k
#28
ВНЕ САЙТА
VOIN
-
-
Администратор -
- Регистрация: 08 Jan 2005
- 12493 сообщений
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
Отправлено 24 April 2012 - 13:14
Хороший компрессор это что-то близкое по конструктиву к стартеру или генератору, поэтому хороший стоит денег. Я повторюсь еще раз с линейкой, уже советовал оптимальный по цене качеству Беркут - 40 минут работы без перерыва, у меня самого такой и цена его в пределах 200$ Потом Виэйр - 330$, без перерыва на остывание и один из лучших это АРБ - за 413-75 л./мин. - 300$. Вот так то обстоят дела и все это есть в клубе!!! Начиная от Т-Мах.
#29
ВНЕ САЙТА
Lanchik
-
- ORM
-
- Регистрация: 26 Jul 2010
- 2093 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Jimny'19 и Витар Вишен
-
Имя:Лана
- Пол:Женщина
- Город:Киев
#30
ВНЕ САЙТА
VOIN
-
-
Администратор -
- Регистрация: 08 Jan 2005
- 12493 сообщений
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
Отправлено 24 April 2012 - 13:31
По АРБ компрессорам добавлю ссылку для интереса http://www.arb.com.a...ir-compressors/ где серия VEHICLE MOUNTED AIR COMPRESSORS это встраиваемая серия высокопроизводительных кмпрессоров, с постоянным циклом нагрузки. Но у нас их пока еще нет.
#31
ВНЕ САЙТА
dukat
-
- Юзер
-
- Регистрация: 04 May 2011
- 313 сообщений
Юнкер
-
Авто: 4x4
-
Имя:Иван
- Пол:Мужчина
- Город:k
Отправлено 24 April 2012 - 14:53
А там у них двойной это он стоит 500, я так понимаю что он 150 л. в мин.По АРБ компрессорам добавлю ссылку для интереса http://www.arb.com.a...ir-compressors/ где серия VEHICLE MOUNTED AIR COMPRESSORS это встраиваемая серия высокопроизводительных кмпрессоров, с постоянным циклом нагрузки. Но у нас их пока еще нет.
#32
ВНЕ САЙТА
MORZE
-
- Юзер
-
- Регистрация: 03 Sep 2008
- 2197 сообщений
Гвардеец
-
Авто: И снова в поиске))))
-
Имя:Евгений
- Пол:Мужчина
- Город:Ч Е Р К А С С Ы
#34
ВНЕ САЙТА
Sota
-
- Юзер
-
- Регистрация: 09 Jun 2011
- 295 сообщений
Юнкер
-
Авто: Toyota
-
Имя:Юрий Трезуб
- Пол:Мужчина
- Город:Дарница
#37
ВНЕ САЙТА
Толстяк
-
- Юзер
-
- Регистрация: 24 Aug 2007
- 2966 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Nissan Patrol 4.2D KTM 450MXC
-
Имя:Геннадий
- Пол:Мужчина
- Город:Рахов
#38
ВНЕ САЙТА
mazgan2004
-
- Юзер
-
- Регистрация: 21 Mar 2006
- 124 сообщений
Юнкер
-
Авто: CJ-8 Израильской сборки
-
Имя:Петр
- Город:Израиль, Холон
#39
ВНЕ САЙТА
Толстяк
-
- Юзер
-
- Регистрация: 24 Aug 2007
- 2966 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Nissan Patrol 4.2D KTM 450MXC
-
Имя:Геннадий
- Пол:Мужчина
- Город:Рахов
#40
ВНЕ САЙТА
mazgan2004
-
- Юзер
-
- Регистрация: 21 Mar 2006
- 124 сообщений
Юнкер
-
Авто: CJ-8 Израильской сборки
-
Имя:Петр
- Город:Израиль, Холон
Отправлено 30 April 2012 - 00:45
160 это ваш заявленый литаж производительности компресора.Что значит 160?
И что такое 4?
Про 4 я и сам не знаю, просто когда я покупал себе на работу компресор мне в магазине задали вопрос какого объема ресивер и производительность компресора вот по этой формуле и считали.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
