Montero Sport 2001 проблемы с развалом.

Люди добры помогите!!! Поменял шаровые опоры (4шт) вверх низ, рулевые наконечники (4шт) 4 амора, 2 пружины.
Поехал на развал-схождения.
Мастер говорит: братец у тебя правое передние колесо завалено, сделать несмогу типа был удар в правую сторону и за этого смешение колеса. На глаз видно что завалено.
(До замены узлов не было проблем вообще с развалом)
Слевой стороны проблем нет именно правое сторона.
Плюнул на мастера, поехал в гараж для интереса поменял верхнию шаровую, эффекта нет все также. Проехал 5 "развальщиков" все в один голос: удар был не сможем помочь.
Помогите, дайте совет, может кто нибудь сталкивался с этим!!!???

Так суть в том что удар был и тебе продали машинку с этой проблемой, без опыта такое случается и вывести последствия удара на раме можно только на стенде, с этого надо и начинать. 

Так суть в том что удар был и тебе продали машинку с этой проблемой, без опыта такое случается и вывести последствия удара на раме можно только на стенде, с этого надо и начинать.

Так до этого не было проблем. Делал развал год назад. Все было нормуль.

Можно на стенде просто проверить геометрию по точкам или даже без стенда замерять основные размеры по букварю. Возможно еще до продажи вам умелицы нахимичили с шаровыми, а вобще несколько проверок на стенде ошибаться же не могут. 

Можно на стенде просто проверить геометрию по точкам или даже без стенда замерять основные размеры по букварю. Возможно еще до продажи вам умелицы нахимичили с шаровыми, а вобще несколько проверок на стенде ошибаться же не могут.

А какие варианты что б исправить это все???

Скорее всего лонжерон ушел, определить надо место и на стенде вытянуть.

Скорее всего лонжерон ушел, определить надо место и на стенде вытянуть.

Осмотрели лонжероны только что, они целые.

Осмотрели лонжероны только что, они целые.

А сама посадка моста в месте креплений, не мог мост уйти?

мост уйти или сам чулок кривой

мост уйти или сам чулок кривой

Тоже вариант. Надо просмотреть.
Впереди торсы. Причем тут мост???
То есть впереди нету же моста.

Тоже вариант. Надо просмотреть.
Впереди торсы. Причем тут мост???
То есть впереди нету же моста.

Так что думать даже если не мост, само место крепления рычагов и суппорта могло уйти при ударе, рычаги погнуться наконец - надо все инспектировать.

Аналогичную проблему устранял недавно, правда по левой стороне. Если верить развальщикам, тебе надо менять правый поворотный кулак:

Если раму проверили и с ней  все нормально, значит надо смотреть все что крепит узел колеса к раме, тем более очевидно на глаз что колесо стоит криво.

 

Аналогичную проблему устранял недавно, правда по левой стороне. Если верить развальщикам, тебе надо менять правый поворотный кулак:

3870A109

 

99% что проблема именно в том, что поворотный кулак деформировался! Я уже такое проходил после небольшой стычки с бетонным блоком. Тоже пытались вывести развал штатными методами, но их не хватило. Помогла только замена кулака.

Хотя, иногда это можно решить регулировкой торсионов, но это не очень правильно.

99% что проблема именно в том, что поворотный кулак деформировался! Я уже такое проходил после небольшой стычки с бетонным блоком. Тоже пытались вывести развал штатными методами, но их не хватило. Помогла только замена кулака.Хотя, иногда это можно решить регулировкой торсионов, но это не очень правильно.

Тоже думаю что цапфа. Все перебрал, не нашел причин. Осталось только цапфу посмотреть. Спасибо за инфо!!!

Форумчани спасибо за советы!!! Проблема решина!!! Цапфу поменял и все норм!!!

Интересно вспомнишь где ударил, или такую машину уже взял?

Интересно вспомнишь где ударил, или такую машину уже взял?

Помнится что калию поймал в степи месяц назад. Удар был не слабым, вот и грешу на этот случай.
Теперь поставил аморы перед RAW nitro, зад TJM gold edit и пружины +150 кг LOVELLS.
Машина стало жоской. Думаю все будет норм!

Форумчане еще такой вопрос, хочу бодик сделать на свой Монтерик Спорт. Как Вы думайте что лучше, проставки из полиуретана или из метала для бодика???
Может у Вас на родине есть кто этим занимается? Контакты какие нибудь. Проста у нас в Казахстане напряг с полиуретаном и качество не ахти.

А зачем тебе утяжелять машину железными проставками, +-25 кило. С полиуретана, их не делают, наверное спутал с капролоном. Вот темка была у нас: http://www.offroadma...риал-проставок/