Передача туго втикається
Автор
Володимир
, 16 Apr 2013 21:48
Сообщений в теме: 28
#1 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 April 2013 - 21:48
Поможіть розібратись, на Patrol Y60 4.2D після заміни масла почала туго втикатись 2-а, а деколи і 3-я передача. З 2-ї на першу під час ходу автомобіля переключити практично не можливо, переключається тільки після зупинки автомобіля.
Я спочатку думав що причиною є те, що я залив більш в'язке масло, а саме 80w90, а до заміни можливо було 75w90. Але якщо так, то передачі мали б починати легко втикатись після прогріву коробки передач, але ситуація не міняється.
Масло в коробку я залив якісне. Наскільки я розумію тут проблема з синхронізаторами, але чому вони досить нормально працювали зі старим маслом.
Я спочатку думав що причиною є те, що я залив більш в'язке масло, а саме 80w90, а до заміни можливо було 75w90. Але якщо так, то передачі мали б починати легко втикатись після прогріву коробки передач, але ситуація не міняється.
Масло в коробку я залив якісне. Наскільки я розумію тут проблема з синхронізаторами, але чому вони досить нормально працювали зі старим маслом.
- vstrom это нравится
#8 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 April 2013 - 07:41
Варианта как- бы 2. Или малый уровень масла в коробке, что думаю не реально, или сцепление, может просто недовыжимает.
А ещё можна попробывать перегазовывать или подгазовывать и ловить обороты, должно включаться легко.
Если при перегазовке или чуть-чуть газку добавляешь и включается нормально- мучай сцепление.
А ещё можна попробывать перегазовывать или подгазовывать и ловить обороты, должно включаться легко.
Если при перегазовке или чуть-чуть газку добавляешь и включается нормально- мучай сцепление.
#16 ВНЕ САЙТА
Отправлено 18 April 2013 - 05:29
Тогда на замену синхронов. Мало ли чего на новом масле могло откиснуть. Перегазовка помогает только когда машину очень хорошо чуствуешь. Я когда в таксопарке работал, таксист показывал чудеса, почти без треска переключал передачи перегазовкой.Попробую через декілька днів, машина на сервісі. Але навіть якщо подвійний вижим буде допомагати, це ж не виправить проблему, так їздити не комфортно.
Сообщение отредактировал Vrubel: 18 April 2013 - 05:30
#17 ВНЕ САЙТА
Отправлено 18 April 2013 - 06:11
Чи змінилося чутливість в педалі зчеплення після заміни рідини? Якщо саме зчеплення в порядку, то ви зможете, як говорилося раніше, переключатися з перегазовкою як на верх, так і вниз. Руште з першої, розженетеся, дайте швидку, але плавну перегазовку і витягніть передачу, потім миттєво дайте ще одну і м'яко втикайте передачу, трохи натискаючи на важіль. Намагайтеся не втрачати обертів. Важіль повинен сам зайти. Якщо у вас нормальне перемикання, то ваше зчеплення повинно бути в нормі. Все ж, ще раз перевірте рівень рідини в резервуарі головного циліндра зчеплення.
#18 ВНЕ САЙТА
Отправлено 18 April 2013 - 08:00
Согласен!При неисправности сцепления,с включ мотором будет не переключаться или туго ,а с заглушенным мотором будет хорошо переключаться.
У меня лесник всегда ездит без сцепления, ловит обороты и переключается хоть на повышеные, хоть на пониженые.Тогда на замену синхронов. Мало ли чего на новом масле могло откиснуть. Перегазовка помогает только когда машину очень хорошо чуствуешь. Я когда в таксопарке работал, таксист показывал чудеса, почти без треска переключал передачи перегазовкой.
Сообщение отредактировал Птица: 22 April 2013 - 21:18
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей