Ребята интерисуеи инфа, какой двигатель подходит на galloper 93г. нашёл от Mitsubishi двигателя разной модификаций. что ставить не знаю!!!! стоял 2.5 турбо дизель.
нужен совет по HYUNDAI galloper
Author
Ариец
, 29 Jul 2010 21:53
Replies in topic: 11
#2
OFFLINE
JaguaR
-
- Юзер
-
- Registration: 24 Feb 2010
- 1,239 posts
Гвардеец
-
Авто: LR Defender+BRP 800 ЯR+...
-
Имя:Евгений
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 29 July 2010 - 22:11
эх... галопер,ю машина хороша пока не поломаеться......Ребята интерисуеи инфа, какой двигатель подходит на galloper 93г. нашёл от Mitsubishi двигателя разной модификаций. что ставить не знаю!!!! стоял 2.5 турбо дизель.
на железнодорожном шоссе в магазине запчастей хюндай и киа узнай. там толковые ребята, подскажут
#5
OFFLINE
yurchic
-
- ORM
-
- Registration: 29 May 2006
- 2,359 posts
Гвардеец
-
Авто: Опель Монтерей
-
Имя:Юрий
- Пол:Мужчина
- Город:киев
#6
OFFLINE
Brit
-
- Юзер
-
- Registration: 27 Oct 2007
- 699 posts
Юнкер
-
Авто: 4x4
-
Имя:Валентин
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 30 July 2010 - 08:16
Если брать во внимание, только моторы Паджеро 1-го, как аналогичного авто то устанавливались такие:Ребята интерисуеи инфа, какой двигатель подходит на galloper 93г. нашёл от Mitsubishi двигателя разной модификаций. что ставить не знаю!!!! стоял 2.5 турбо дизель.
Бензин
2.6L G54B
3.0L 6G72
Дизель
2.3L 4D55
2.5L 4D56
Обрати внимание на мотор Hyndai D4BB без турбины и с индексом "T/C" с турбиной,2.7L!!!(дизель).
Аналог 4D56Т,c большим объемом.
126074077.jpg 19.5K
36 Number of downloads:От Паджеро 2
Еще добавлю 3.5L 6G74 (бензин) и 2.8L 4M40 4M41 etc (дизель).
#8
OFFLINE
Berndorf
-
- Юзер
- Registration: 29 Jan 2009
- 32 posts
Гость
-
Авто: Hyundai Galloper I 1993 D2,5
-
Имя:Андрей
- Город:Киев
Posted 30 July 2010 - 09:08
еще D4BAX, D4BA, D4BX: http://www.galloper....7503&hilit=d4bx
А если замена планируется в связи с поломкой, то, может, стоит подумать о капремонте. Если конечно речь не идет о поломке, несовместимой с дальнейшей эксплуатацией: http://www.galloper....апиталить#p6166
А если замена планируется в связи с поломкой, то, может, стоит подумать о капремонте. Если конечно речь не идет о поломке, несовместимой с дальнейшей эксплуатацией: http://www.galloper....апиталить#p6166
- Ариец likes this
#9
OFFLINE
Ариец
-
- Юзер
-
- Registration: 18 Apr 2008
- 447 posts
Юнкер
-
Авто: Ford Explorer 1997
-
Имя:Кудеяр
- Пол:Мужчина
#10
OFFLINE
BOX4x4
-
- ORM
-
- Registration: 15 Mar 2005
- 11,769 posts
Оффроуд-мастер
-
Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Ужгород
Posted 30 July 2010 - 19:30
Не так все просто. Придется еще "дырочку" в головке сверлить, под штуцер подачи масла в турбину и найти место куда оно будет сливаться. ТНВД тоже под замену, нужен с вакуумным корректором.Стараму двиглу пипец! в полном смысле. Вкрячивать не надо!!! просто поменяй верхний коллектор и постав турбину.
#11
OFFLINE
Klim
-
- Юзер
-
- Registration: 05 Mar 2006
- 1,092 posts
Гвардеец
-
Авто: Пока снова пузотерка
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев, Отрадный
#12
OFFLINE
Ариец
-
- Юзер
-
- Registration: 18 Apr 2008
- 447 posts
Юнкер
-
Авто: Ford Explorer 1997
-
Имя:Кудеяр
- Пол:Мужчина
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
