УАЗ БУХАНКА - Строю "Избушку"
Автор
AKSAKAL
, 24 Jun 2007 23:21
Сообщений в теме: 40
#23 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 July 2007 - 23:08
Народ хоть новую тему открывай!!!
Сегодня ничего не подозревая решил сам залезть под Избушку на курьих ножках, то есть на Сахаре!!! :ofiget:
И офигел, блин на чем я ездил.
Про тормоза молчу, как не тормозили так и не тормозят.
Потом думаю ведь уже две покатухи не работают габариты и лампочки тормозов задних фонарей.
Фонари раскрутить не смог, заржавели винтики, потом залез под капот нашел какой-то проводок рассоединенный, соединил - габариты появились, тормоза так и не горят, но нашел под капотом еще один провод который явно куда-то был вставлен, но куда не нашел, после включения зажигания на нем появляется плюс 12 вольт, пока заизолировал., потом решил заглянуть почему зарядка акума пропала, то что я увидел, меня сильно огорчило!!!
Гена держался на регулирующем болтике, который регулирует натяжение ремня генератора, а внизу вместо длинного болта, который как ось должен был держать генератор внизу, оказалось только пол болта даже без гайки. :ass:
Так как длинного болта у меня не было, пришлось, что бы завтра ехать на покатуху, закрутил два коротких, потом залез ради интереса, под машину, и обнаружил, что двигатель на подушках просто не привинчен, гайки "корона"
просто не закручены, я уже не говорю, что не зашплинтованы, потом вдруг масло потекло из под правой подушки двигателя.
И это после того, что обслуживал у своих мастеров и платил по полной.
После всего увиденного появилось смешанное чувство обиды и отвращения, вроде тебя трахнули , а ты еще, как лох ,за все это заплатил.
Сделал вывод , чаще надо лезть под машину и учить матчасть!!!
Вот только вернулся из гоража, кое чего победил и горжусь этим, но осадок остался, ведь раньше машину делали не чужие люди.
Блин верить нельзя никому, прав был Феликс Эдмундович однако, за саботаж стрелять надо , пока сам не разбился.
:angry:
Сегодня ничего не подозревая решил сам залезть под Избушку на курьих ножках, то есть на Сахаре!!! :ofiget:
И офигел, блин на чем я ездил.
Про тормоза молчу, как не тормозили так и не тормозят.
Потом думаю ведь уже две покатухи не работают габариты и лампочки тормозов задних фонарей.
Фонари раскрутить не смог, заржавели винтики, потом залез под капот нашел какой-то проводок рассоединенный, соединил - габариты появились, тормоза так и не горят, но нашел под капотом еще один провод который явно куда-то был вставлен, но куда не нашел, после включения зажигания на нем появляется плюс 12 вольт, пока заизолировал., потом решил заглянуть почему зарядка акума пропала, то что я увидел, меня сильно огорчило!!!
Гена держался на регулирующем болтике, который регулирует натяжение ремня генератора, а внизу вместо длинного болта, который как ось должен был держать генератор внизу, оказалось только пол болта даже без гайки. :ass:
Так как длинного болта у меня не было, пришлось, что бы завтра ехать на покатуху, закрутил два коротких, потом залез ради интереса, под машину, и обнаружил, что двигатель на подушках просто не привинчен, гайки "корона"
просто не закручены, я уже не говорю, что не зашплинтованы, потом вдруг масло потекло из под правой подушки двигателя.
И это после того, что обслуживал у своих мастеров и платил по полной.
После всего увиденного появилось смешанное чувство обиды и отвращения, вроде тебя трахнули , а ты еще, как лох ,за все это заплатил.
Сделал вывод , чаще надо лезть под машину и учить матчасть!!!
Вот только вернулся из гоража, кое чего победил и горжусь этим, но осадок остался, ведь раньше машину делали не чужие люди.
Блин верить нельзя никому, прав был Феликс Эдмундович однако, за саботаж стрелять надо , пока сам не разбился.
:angry:
#24 ВНЕ САЙТА
Отправлено 14 July 2007 - 09:48
Народ хоть новую тему открывай!!!
Сегодня ничего не подозревая решил сам залезть под Избушку на курьих ножках, то есть на Сахаре!!! :ofiget:
И офигел, блин на чем я ездил.
Про тормоза молчу, как не тормозили так и не тормозят.
Потом думаю ведь уже две покатухи не работают габариты и лампочки тормозов задних фонарей.
Фонари раскрутить не смог, заржавели винтики, потом залез под капот нашел какой-то проводок рассоединенный, соединил - габариты появились, тормоза так и не горят, но нашел под капотом еще один провод который явно куда-то был вставлен, но куда не нашел, после включения зажигания на нем появляется плюс 12 вольт, пока заизолировал., потом решил заглянуть почему зарядка акума пропала, то что я увидел, меня сильно огорчило!!!
Гена держался на регулирующем болтике, который регулирует натяжение ремня генератора, а внизу вместо длинного болта, который как ось должен был держать генератор внизу, оказалось только пол болта даже без гайки. :ass:
Так как длинного болта у меня не было, пришлось, что бы завтра ехать на покатуху, закрутил два коротких, потом залез ради интереса, под машину, и обнаружил, что двигатель на подушках просто не привинчен, гайки "корона"
просто не закручены, я уже не говорю, что не зашплинтованы, потом вдруг масло потекло из под правой подушки двигателя.
И это после того, что обслуживал у своих мастеров и платил по полной.
После всего увиденного появилось смешанное чувство обиды и отвращения, вроде тебя трахнули , а ты еще, как лох ,за все это заплатил.
Сделал вывод , чаще надо лезть под машину и учить матчасть!!!
Вот только вернулся из гоража, кое чего победил и горжусь этим, но осадок остался, ведь раньше машину делали не чужие люди.
Блин верить нельзя никому, прав был Феликс Эдмундович однако, за саботаж стрелять надо , пока сам не разбился.
:angry:
А ты как думал? Чай не в Европе живем.
#27 ВНЕ САЙТА
Отправлено 14 July 2007 - 22:41
Славик ты еще долго будешь удивляться здесь пока не привыкнешь к Украинскому менталитету( Нацарював 100 рубл1в и вт1к).А где, в Азии что-ли?
Если честно, я вообще дико удивляюсь "украинскому" сервису везде и всюду... и тому, как люди нормально к этому относятся: "А шо, да нормально... мы же в Украине... что ты нервничаешь?"
PS я только месяц тут, до этого в Вене жил
Нет худа без добра , зато сделал два очень важных вывода:
1. Учи матчасть!
2. Проверяй работу мастеров по полной.
И не ленись ручками , что нибудь себе сделать по машинке,она отблагодарит тебя за это, то есть не подведет в нужную минуту!!!
#29 ВНЕ САЙТА
Отправлено 15 July 2007 - 12:44
Сергей фоток так и нету ... я к сожелению, не смог поехать , но на одной фотке рассмотрел новые диски ;) выглядят очень даже ^_^Андрюха фото к сожалению не сделал, провтыкал.
Диски Тайвань. 5х139 R15 7JJ , но мне кажется с гайками будут проблемы.
На базаре из каких то Нивовских перетачивают резьбу под 14, дело в том , что дырки в самом диске маловаты, если гайка войдет то балонный ключ уже не входит. Будем посмотреть, будем посоветоваться. По внешнему виду очень похожи на твои, и цена привлекательноая от 95 до 80 долларей как сторгуешся. Я сторговал комплект 4 диска за 360$.
P.S. : если не ошибся
Прикрепленные файлы
#30 ВНЕ САЙТА
Отправлено 15 July 2007 - 22:21
Там на много ЯРЧЕ резина, которая была на дисках! На такой по деревьям лазить можно! ^_^Сергей фоток так и нету ... я к сожелению, не смог поехать , но на одной фотке рассмотрел новые диски ;) выглядят очень даже ^_^
P.S. : если не ошибся
И опробована была, кстати... сначала на заднем приводе! Ну а когда уже все собрались - тогда на полном! ^_^ ;) (кто был рядом - все поняли о чем я... :) )
#31 ВНЕ САЙТА
Отправлено 15 July 2007 - 23:05
Там на много ЯРЧЕ резина, которая была на дисках! На такой по деревьям лазить можно! ^_^
И опробована была, кстати... сначала на заднем приводе! Ну а когда уже все собрались - тогда на полном! ^_^ ;) (кто был рядом - все поняли о чем я... :) )
Грешен!!!
Забыл ХАБы включить и очень удивлялся почему на такой резине и с понижайкой, так крепко засел.
Ведь ринулся в яму сполной уверенностью что на четырех мослах, а оказалось на заднем приводе. Спасибо Рафику и другим ребятам подсказали!!!
СТЫДНОООО!!! Спасибо тебе Саня за готовность помочь в трудную минуту, случаем фотку не успел сделать как Избушка из ямки выпрыгнула?
#32 ВНЕ САЙТА
Отправлено 15 July 2007 - 23:11
Конечно успел! даже серию! :war:Грешен!!!
Забыл ХАБы включить и очень удивлялся почему на такой резине и с понижайкой, так крепко засел.
Ведь ринулся в яму сполной уверенностью что на четырех мослах, а оказалось на заднем приводе. Спасибо Рафику и другим ребятам подсказали!!!
СТЫДНОООО!!! Спасибо тебе Саня за готовность помочь в трудную минуту, случаем фотку не успел сделать как Избушка из ямки выпрыгнула?
#36 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 July 2007 - 10:34
Не горячись! Безусловно, мастера где-то накосячили, но возьми во внимание и ту особенность УАЗа, что после каждого, повторю - ПОСЛЕ КАЖДОГО выезда на бездорожье надо лезть под машину и крутить всё, что крутится, видишь болт или гайку - бери ключ и крути. Я в своё время офигел от того, что стремянки и болты крепления кузова тянулись каждый день, хоть на пол оборота, но тянулись!И это после того, что обслуживал у своих мастеров и платил по полной.
После всего увиденного появилось смешанное чувство обиды и отвращения, вроде тебя трахнули , а ты еще, как лох ,за все это заплатил.
#37 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 July 2007 - 10:49
2 AKSAKAL, ещё посоветую тебе в дополнение к рессорам поставить пружины, потому как родные слабоваты и при срьёзной нагрузке (а в буханке есть куда положить :) их однозначно выгнет в обратную сторону и мосты лягут на отбойники. В своё время пробовал делать рессоры жёстче, не понравилось - незагруженная машина ехала как телега, на асфальте головой об крышу как долбануло пару раз, так я пружины и поставил.
#38 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 July 2007 - 15:41
[quote name='Gribnick' date='Jul 16 2007, 11:44']
2 AKSAKAL, ещё посоветую тебе в дополнение к рессорам поставить пружины, потому как родные слабоваты и при срьёзной нагрузке (а в буханке есть куда положить :) их однозначно выгнет в обратную сторону и мосты лягут на отбойники. В своё время пробовал делать рессоры жёстче, не понравилось - незагруженная машина ехала как телега, на асфальте головой об крышу как долбануло пару раз, так я пружины и поставил.
[/quot/]
Николай!
Спасибо за подсказку!
Наверное надо привыкать, просто крутить гайки как надоест пересесть на что нибудь импортное.
Только у меня всетаки первоначально она планировалась как рыбачье-охотничья машина, ну небольшой экстремальный туризм в Карпаты или где поближе.
Но сейчас концепция несколько поменялась, и приходится немного менять стиль Избушки, в связи с тем , что ты прошел этот путь полностью если не возражаешь буду обращаться за советом.
И еще вопрос приедешь ли ты на фестиваль в пятницу к нам.
У меня перестали работать стопы задние после покатушки, может что то рассоединилось, габариты нашел соединил провода теперь габариты работают, а стопов так и нет. Может бывало такое?
Вообщем приезжай в гости всегда будем рады!
С уважением Сергей.
2 AKSAKAL, ещё посоветую тебе в дополнение к рессорам поставить пружины, потому как родные слабоваты и при срьёзной нагрузке (а в буханке есть куда положить :) их однозначно выгнет в обратную сторону и мосты лягут на отбойники. В своё время пробовал делать рессоры жёстче, не понравилось - незагруженная машина ехала как телега, на асфальте головой об крышу как долбануло пару раз, так я пружины и поставил.
[/quot/]
Николай!
Спасибо за подсказку!
Наверное надо привыкать, просто крутить гайки как надоест пересесть на что нибудь импортное.
Только у меня всетаки первоначально она планировалась как рыбачье-охотничья машина, ну небольшой экстремальный туризм в Карпаты или где поближе.
Но сейчас концепция несколько поменялась, и приходится немного менять стиль Избушки, в связи с тем , что ты прошел этот путь полностью если не возражаешь буду обращаться за советом.
И еще вопрос приедешь ли ты на фестиваль в пятницу к нам.
У меня перестали работать стопы задние после покатушки, может что то рассоединилось, габариты нашел соединил провода теперь габариты работают, а стопов так и нет. Может бывало такое?
Вообщем приезжай в гости всегда будем рады!
С уважением Сергей.
#39 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 July 2007 - 15:49
На фестивале будуИ еще вопрос приедешь ли ты на фестиваль в пятницу к нам.
Конечно бывало :)У меня перестали работать стопы задние после покатушки, может что то рассоединилось, габариты нашел соединил провода теперь габариты работают, а стопов так и нет. Может бывало такое?
Скорее всего навернулась "лягушка", это такой контакт под педалью тормоза, который принажатии на педаль включает лампы стопов. Если дело в ней, то когда будешь покупать новую, обязательно проверь её на исправность, потому как новая запчасть на УАЗ не обязательно исправная.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей