БОТАНИК-ТРОФИ 2015! ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ ГОНКА - 24 ЧАСА

 

 Да, жесткое нарушение, дисквалификация. А какое запечатывание на дороге? Помеха? Так мы стоим в метре от авто, отогнать машину - 15 секунд. Если я машину оставлю на повороте, поперек дороги, в 200х метрах от точек, замкну и пойду гулять, я создам проблему. Остановившись в метре от точки на дороге - нет.

Суть всей тирады не в том, что судьи не правы, то уже проехали.

 

 

 

 

 

Были места  возле ТР-вских точек, где было оставить машину за 50 или 100метров - так что не надо. Везде были карманы и ячейки,куда можно было поставить авто.  Мы оставляли машину за 100метров от 107 и 209, и топали собирать - 209,107,102,205. А так же за 305,оставляли машину за ЭННОЕ-количество метров и шли пешком,потому что думали что она находиться в канале.

 

И самое интересное,хотелось бы уточнить у вас,как у профессионала,зачем предоставлять ОРГам неправдоподобную информацию? Если есть нарушение у участника по вашему классу, пишите протест и предоставляйте доказательства.

 

С Уважением, борт 33!

Повідомлення відредагував малохольный: 26 April 2015 - 22:13

Очевидно когда ставилась точка, мы не знали о более простой возможности взятия. С каждым днём наши познания о местности расширялись и логика постановки корректировалась. Но ранее поставленные точки уже никто не перерисовывал.

Туризм всегда был на краю как-бы, а ТРные точки подальше.

Были места  возле ТР-вских точек, где было оставить машину за 50 или 100метров

Да не в протестах дело, есть карты, есть ДОРОГИ на картах. По ним мы ездим, а не ходим. у нас не пеший марафон, а трофи-рейд. Даже в Туризме это соревнование на автомобиле а не в забегах на стометровку, хотя некоторые точки было выгоднее пробежать, чем доехать. Но это уже лирика.

Все в порядке, претензий нет, есть пожелания.

ЗЫ. Мы при сборе обязов мимо 107й пытались проехать к 402й и как теперь видно по трекам, не доехали 90м до 304й точки  . Дальше ДОРОГА закончилась. Но при этом в навигаторе точка 107 не отображалась (пока брали обязы), я банально еще не знал, что там 107я точка, просто наш путь лежал мимо нее, отложилось, что есть там точка. Ясное дело, что при взятии доп 107й я стометровку бежать не буду, я там ездил, она в 5ти метрах от дороги.

Отдельную благодарность хочется выразить борту 18, которые дважды нас выручили! Также мы очень благодарны светлому крузеру, номер которого мы, к сожалению, не рассмотрели. Если бы не вы, то ковырялись бы мы очень долго (до утра).

Очевидно когда ставилась точка, мы не знали о более простой возможности взятия.

По 305й затею понял. Ставили из расчета взятия с юга на север через канал. Но вот мы к ней приехали без задней мысли по сухому просто мимо своей 405й точки... Появился бы там хоть кустарник или лежащее бревно, был бы забег. А там, насколько помню и положенного кустарника не было.

Отдельную благодарность хочется выразить борту 18, которые дважды нас выручили!

Да нема за шо, главное, что было весело :)

Организаторам спасибо за хорошую гонку. Много качественных, запоминающихся точек, компактная территория, небольшое, но достаточное количество точек, лотерея в выборе проезда через каналы, чудесная погода, прекрасная компания... Было здорово.

 

Удивляло порой, когда некоторые точки тр3 брались по сухому, а рядом тр2 - глубже и сложнее. Но на бонусах это даже и к лучшему :)

 

Борт 16. 

 

Вот вопрос, в чем трактовка запрет заезда Туризма на точки ТР? Чтобы не запечатать их по завышенной самооценке? Пришел Петя с ТР2 на финиш, показывает фото туриста, застрявшего на его точке. Да, жесткое нарушение, дисквалификация. А какое запечатывание на дороге? Помеха? Так мы стоим в метре от авто, отогнать машину - 15 секунд. Если я машину оставлю на повороте, поперек дороги, в 200х метрах от точек, замкну и пойду гулять, я создам проблему. Остановившись в метре от точки на дороге - нет.

Суть всей тирады не в том, что судьи не правы, то уже проехали. Суть в том, что если это точка ТР, то она не должна стоять на дороге или простом проезде, раз есть такой запрет. Участник категории с громким названием ТРОФИ-РЕЙД должен как бы потрудиться её взять, то ли это триал/овраг, толи подъемы/спуски, толи заболоченность. Даже точка с длинным доездом, дабы уравнять тяжелые машины с самураями например, тоже должна соответствовать ну как то своему классу.

 

Есть регламент которому все обязаны подчиняться а не трактовать его действие каждый по своему, а то будет как у нас в стране с законами - "Закон что дышло, как повернешь..." так и тут регламентом, если каждый будет выдумывать себе оправдания почему можно нарушить то  начнется бардель.

В регламенте четко есть строка: " Внимание! Классу Туризм категорически запрещено заезжать автомобилем на точки ТР1, ТР2, ТР3 под угрозой дисквалификации!

Любые ваши аргументы тут не имеют силы - написано в регламенте запрещено заезжать, значит выполняйте это закон для всех и наказание вплоть до дисквалификации, это еще хорошо что орги вам выбрали  малое наказание, а то могли вобще впарить дисквал! 

Спасибо Оргам - за гонку, прекрасный получился отдых и жаль что в воскресенье сын наколол глаз веткой и пришлось рано уехать. Объявите плиз призеров и победителей, гонка очень нам понравилась.

Это вторая редакция поста, в первом много текста получилось, но просто хочу сказать огромное спасибо за такое мероприятие, было очень интетерсно

и самое важное это очень крутой коллектив!

Было очень много приятных и интересных впечатлений! 

Поставил ваш LED свет и вчера вечером пришлось много ездить погороду, СУПЕР СВЕТ! Не зря потратил деньги, по сравнению с штатным просто раньше был без света!

 

То All !! Всем соперникам и участникам спасибо и поздравляю всех! Победителей и призеров с призовыми!!!!

Поздравляю всех победителей и призеров очень хотелось приехать к вам, но сами понимаете какие сейчас это затраты, два года назад приезжал и еще было доступно, а сейчас дорого, поэтому заочно еще раз всех поздравляю!

Подяка оргам за ярку пригоду!

Виступав у туризмі штурманом на Шніві, але відчуття таке, як у своєму ТР2. Хіба що троса не тягав. Бонусні точки додали яркого драйву. На особливо яскравих точках доводилося робити селфі, бо навіть мені води було по груди.

Не знайшли лишень 112-ту точку, хоч й облазили все навкруги. А так - 99 КТ та СУ - це круто.

Екіпаж 17.

Люди може хто найшов зрання на 205 точці радейку хакі кольору буду вдячний ! на а йкщл ні  то ні .

Повідомлення відредагував ooo: 27 April 2015 - 08:30

Приветствую господа джиперы. В лагере потеряна рация УКВ Baiofeng, если кто нашел, прошу вернуть за... что нибудь. 063 пять шесть 98236. Дима.

Леша высотные точки можно.

ИМХО В таком случае в регламент надо бы внести определение (формальности ради, чтобы потом вопросов не возникало) - какие точки являются "высотными", а какие "обычными". Например, "если точка находится на высоте 2м и более - значит высотная, и за нее можно лебедиться, те, что ниже - обычные, за них лебедиться нельзя"... ну как то так. Это на будущее...

319 по всем параметрам высотная.Но кругом деревьев-шо лебедиться за точку-явный нереспект

А 309 кто то брал?

Есть регламент которому все обязаны подчиняться а не трактовать его действие ... Любые ваши аргументы тут не имеют силы - написано в регламенте запрещено заезжать, значит выполняйте это закон ...

Точка 214, стоит на переезде через канал на боковой плите надписью к переезду даже, переезд такой, что проехать можно не более, чем в метре от точки. 

 DSCN0118.jpg   359.27К   177 Кількість завантажень:

 214.jpg   45.06К   156 Кількість завантажень:

Мне нужно искать километровый объезд для продолжения движения? А если я еду по обязам, то я и не знаю про наличие этой точки на мостике (пример 107й). Закон он как дышло, если написан общими фразами, никуда не денешься... Как и с верховой точкой. А если эдакий "пунктуальный" джипер привез с собой лестницу и взял верховую точку с нее или просто залез на дерево? Как тогда это правило толковать? Ему тоже в незачет ее ставить? После исключения этой точки у всех туристов меня улыбнуло, что не было у меня с собой лестницы или желания просто полазить по дереву. Тогда можно было бы официально протестовать.

Конечно регламент это святое, я просто пожелал в будущем не ставить точки на дорогах для трофеистов. Поверьте из опыта, такие скучные точки не приносят удовольствия. Ну а если вышел нежданчик с постановкой, уж можно и по регламенту подвинуться, тем более трактовка подразумевает и отсутствие наказания.

ЗЫ. Я не оспариваю, мы тут как бы просто обсуждаем гонку. Мы ехали всегда по правилу "когда заканчивается ралли и начинается трофи" - это "заезд на точку" и мы не имеем права туда ехать, паркуем на обочине и побежали, 300 метров это или пять, какая разница.

Повідомлення відредагував RealRabbit: 27 April 2015 - 09:50

И еще пару слов.
Ботаник-настоящее трофи.Трасса очень интересна разнообразием - от триальных песчаных склонов до болотяки в чистом виде,плюс подлая сетка каналов.Если добавить немного воды(по грудь ДНК)и недалеко от базы-это вообще идеальный мир.
Результатом не блеснули,но на то сыграло множество технических причин.
Оргам-респектище и всем,кто не отказал прикурить и подлебедить,когда не хватало своих сил.А ДНК ночью озаботился блоком и отдельное спасибо за поддержку.Кстати,если кто нашел блок-так это наш)
Очень соскучился за Клубом и всех был видеть рад.
Воин,календарик с рыбками "за волю к победе"-это круто))))гггг))))
Давненько не выезжали и кайф безмерный!

Повідомлення відредагував tesalowsky: 27 April 2015 - 10:14