А если соединить TOYOTA 4Raner и ГАЗ66?

to Black Angel
вернусь к управлению подушками... не хочеш заехать к дяде Саше,глянуть работу пневмы у него, там в бардачке стоит хрень,похожая на бустконтроллер внешне,показывает давление по всей схеме и позволяет управлять РАЗДЕЛЬНО всеми подушками, но можно и все вместе, или перед - зад,вся ерунда на магистрали для подключения этой штуки есть у нас в городе,я ему покупал сам, мне кажется сильно облегчило бы жызнь

Про помпу газелевскую слышал.
Интересно что за контроллер на пневму.от чего?
Если наши так поедут-буду рад

Абсолютно согласен, у меня при покупке "газелевская" стояла - а как "завернулась" и с печками, и с охлаждением сразу грустно стало.

Писатель!!!!! Ты когда фото выложишь??? Такое впечатление ,что Паша строит себе авто ,а ты только пальцами по клавиатуре помогаешь ему строить.

Писатель!!!!! Ты когда фото выложишь??? Такое впечатление ,что Паша строит себе авто ,а ты только пальцами по клавиатуре помогаешь ему строить.

Тю... Леша, зачем так ? У Паши в сумке куча оборудования, а у Саши обычный гараж. Угадай, кто первый построит котлету. Кстати, на это можно делать ставки. Ставлю 5 у.е. на Пашу :) И еще 5 у.е. на то, что с первой же покатухи котлета поедет домой на шнурке :)

Валера - у 66-го смазка подается под давлением с двигателя, да и принцип смазки как у двигателя через каналы шатуна. У компресора кондея - как в мотоцикле наверное - с фреоном в цилиндр? как его смазать маслом двигателя - есть техническое решение, может есть ссылки?

вариант поставить капельницу на забор воздуха в компрессор, или пусть капает на фильтр воздуха отдельный для компрессора.
Идея пришла что можно подключить забор воздуха на компрессор к крышке двигателя там при работе двигателя есть пары масла ,вот ими и будет смазываться.
Вопрос что делать с маслом которое компрессор погнал вместе с жатым воздухом?
Поставить сепаратор и собрать масло но оно будет с водой , соответственно его нельзя пускать обратно в двигатель.
Как и ранее говорил что идея использовать компрессор кондиционера очень не практично и не надежно. Но если нет выбора

Системы управления пневмоподвеской

Тю... Леша, зачем так ? У Паши в сумке куча оборудования, а у Саши обычный гараж. Угадай, кто первый построит котлету. Кстати, на это можно делать ставки. Ставлю 5 у.е. на Пашу :) И еще 5 у.е. на то, что с первой же покатухи котлета поедет домой на шнурке :)

На шнурке-это уже неплохой результат для такой мегаперестройки!Главное что бы не на эвакуаторе или в металлолом!Хотя если мы поднапряжемся,Леша,то плакали твои 5 баксов

Писатель!!!!! Ты когда фото выложишь??? Такое впечатление ,что Паша строит себе авто ,а ты только пальцами по клавиатуре помогаешь ему строить.

Во-первых: Я ведь приглашал твоего кума Чиполлино (Олийныка) на фотосесию с кофем тут на форуме - чего=ж он не доехал? Все занят митингами в гараже на Шухевича?
Во-вторых: Если тебе так-уж неймется - Паша оставляет свой родной двигатель - я меняю на четырехлитровый 609 мервсовский дизель с коробкой. Тебя интересуют фото демонтажа ТОЙОТОВСКОГО двигателя и коробки в "дворовых" условиях без подъемника и лебедки?
В-третьих: Тут не "отчитываются" (тем более перед тобой и перед твоим кумом), а выкладуют фото по мере готовности. Если уж тебе так искренне интересно, то готов "доложить", что из-за погоды, дождей работать на улице небыло возможности. Пока в сарае доводильсь до ума раздатка, карданы. Искался и был найден дизель с коробкой. Перебрана проводка. Ну - будет интересно - спрашивай. Или засылай кума к моим друзьям, пусть "выведывает", как он делал до этого втихаря.
И в-четвертых: Эта ветка создавалась в духе клуба для помощи советом, техническим решением или просто добрым словом как писал выше Паша для тех, кто начал делать что-то новое. А не для того, чтоб "самоутверждатся", как делаешь это ты и Чипполино - адресом ошиблись, господа.

На шнурке-это уже неплохой результат для такой мегаперестройки!Главное что бы не на эвакуаторе или в металлолом!Хотя если мы поднапряжемся,Леша,то плакали твои 5 баксов

Готов их отдать хотя бы за то, чтобы увидеть это чудо

На шнурке-это уже неплохой результат для такой мегаперестройки!Главное что бы не на эвакуаторе или в металлолом!Хотя если мы поднапряжемся,Леша,то плакали твои 5 баксов

Даже на металолом -учитывая вес мостов и раздатки - хватит на новый КРУЗАК

А вообще - просто огромная просьба ко всем входящим на эту ветку: то, что делаем мы с Пашей - это просто желание в этой рутинной жизни найти отдушину, попытатся сделать что-то свое. Конечно, и опыта, и как в моем случае - места и оснастки, да и много чего - не хватает. И каждый совет, ссылка или просто доброе слово от одноклубников, друзей или просто людей с большим опытом - как говорят "на вес золота".
А если у кого-то есть "невыплеснутый негатив" и нужно разрядится - есть "личка" и вней даже мой мобильный. Если надо "разрядится" - туда, а не выставлять себя тут клоуном

Во-первых: Я ведь приглашал твоего кума Чиполлино (Олийныка) на фотосесию с кофем тут на форуме - чего=ж он не доехал? Все занят митингами в гараже на Шухевича?
Во-вторых: Если тебе так-уж неймется ........................
И в-четвертых: Эта ветка создавалась в духе клуба для помощи советом, техническим решением или просто добрым словом как писал выше Паша для тех, кто начал делать что-то новое. А не для того, чтоб "самоутверждатся", как делаешь это ты и Чипполино - адресом ошиблись, господа.

Санька, это Леха так шутит, не обращай внимания. Мы все за тебя болеем, так что отписывайся, рассказывай и показывай что да как, для этого и тема, где люди обмениваются мыслями... А вообще не надо бояться делать то, чего не умеешь - Ноев Ковчег ведь построили любители, а вот профессионалы построили Титаник.

Подрамник и рычаги было решено строить из дерева по причине дешевизны и доступности материала,но примерив к дереворычагам камазовские пальцЫ(масштабы и вес поражают воображение),вернулись к варианту с трубами.Радиатор,испугавшись компрессора на своем месте,свалил на крышу и сказал,что там и останется.На последнией фото тормоза после Гаплыка.Сказка в картинках:

Не доехал!! 300 лет ты мне нужен и твои "Найкращі Костопілські ідеї" . Лутше с умным найти чем с тобой потерять... ВСЕХ БЛАГ!!!

Не доехал!! 300 лет ты мне нужен и твои "Найкращі Костопілські ідеї" . Лутше с умным найти чем с тобой потерять... ВСЕХ БЛАГ!!!

Саня, а почему такой негатив с подоплекой в этой теме, ведь тут обсуждают совсем другое. Есть еще телефон и личка, для эмоций.

Извините но ... не буду вкидывть в парафин человека , пусть идёт всё своим чередом. Я знаю его со стороны тока хорошей (ВСЕМ ТОРЧУ)!!!!!!

Извините но ... не буду вкидывть в парафин человека , пусть идёт всё своим чередом. Я знаю его со стороны тока хорошей (ВСЕМ ТОРЧУ)!!!!!!

Саш - очередное приглашение на кофе. Да и солнышко сегодня - бери - сфоткаешь ТОЙОТУ после демонтажа движка и временной установки мостов для перетягивания в бокс Про "парафин" расскажешь - может сия "нанотехнология" вместе с твоими "костопольскими идеями" в дальнейшей постройке пригодится

Так, на будущее

Сообщение отредактировал Zhe: 24 December 2011 - 17:43

Сегодня изготовили мегадевайс для управления исполнительным циллиндром рулевого,а карданы так и не доехали.

Знатный девайс!