Отремонтировал дизельный движок 2.4 тоета вроде нормалек, теперь хочу обкатать после ремонта и пришла мысля поставить тахометр, думаю он по жизни не помешает. Нашел такой отдельным приборчиком от ленровера а вот как и куды его подключить не знаю. Плиз, кто в электрике подсказать и вопще можно на простой дизель поставить тахометр или нет :good:
Джипера подскажьте на дизель прилепить тахометр
Автор
jazman
, 12 Mar 2006 15:08
Повідомлень у темі: 11
#2
ПОЗА САЙТОМ
Chrome
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 14 Oct 2005
- 3149 повідомлень
Гвардеец
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
Відправлено 12 March 2006 - 15:25
хмм...у меня стоит на Трупере, на турбо дизеле, а куда подключен не знаю... интересно самому. Теоретически можешь поставить любой датчик, например датчик Холла, на любой шкив, на крайняк можно даже снимать сигнал с обмотки генератора (правда будет брехать если ремень проскальзывает)
#5
ПОЗА САЙТОМ
Ironman
-
- Модератор
-
- Реєстрація: 22 Jul 2005
- 1484 повідомлень
Строг и несправедлив
-
Авто: RR Classic, ML163, Kawasaki BF750
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#6
ПОЗА САЙТОМ
jazman
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 18 Oct 2005
- 273 повідомлень
Юнкер
-
Авто: Jeep, Прадо
-
Имя:Виктор
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Відправлено 12 March 2006 - 15:59
За 8 уе он стрелочный или с цифрами, Хочу вабще стиль сохранить тоета 70 всетаки а не недопривод. А книга у меня на сд, Воин дал. Электрики там куча схем, страниц 50 и на кждый отдельно блок своя схема и разные модели я в электрике баран смотрю и нихрена не поймуЕсть элекрто тахометр. Датчик ставится на шкив, сам тах. - куда хош. Стоил по каталогу 8 у.е., доставка 2 недели.
#8
ПОЗА САЙТОМ
Chrome
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 14 Oct 2005
- 3149 повідомлень
Гвардеец
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
#9
ПОЗА САЙТОМ
VOIN
-
-
Администратор -
- Реєстрація: 08 Jan 2005
- 12493 повідомлень
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
Відправлено 13 March 2006 - 09:14
Тахометр смело подключай к генератору от клеммы "W" , это можно делать во всех типах двигателей: бензин, впрыск, дизель. Эта клемма соединена с одной из обмоток статора. Что удобно, что при таком соединении можно контролировать обрыв или проскальзывание ремня гены.
#10
ПОЗА САЙТОМ
Ironman
-
- Модератор
-
- Реєстрація: 22 Jul 2005
- 1484 повідомлень
Строг и несправедлив
-
Авто: RR Classic, ML163, Kawasaki BF750
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Відправлено 13 March 2006 - 09:53
"от клеммы "W"" - было по одной из ссылок.
Но я видел другой. На шкив цепляется датчик, кот. считает обороты коленвала.
Я рассматривал установку такого, т.к. генератор совковый.
Координаты фирмули утеряны, но адрес и как найти расскажу. Пиши в личку.
ЗЫ кругленький, 50-60мм в диаметре, черное поле, белые цифры и стрелка.
Но я видел другой. На шкив цепляется датчик, кот. считает обороты коленвала.
Я рассматривал установку такого, т.к. генератор совковый.
Координаты фирмули утеряны, но адрес и как найти расскажу. Пиши в личку.
ЗЫ кругленький, 50-60мм в диаметре, черное поле, белые цифры и стрелка.
#11
ПОЗА САЙТОМ
Igor
-
- ORM
-
- Реєстрація: 28 Dec 2005
- 232 повідомлень
Юнкер
-
Авто: TLC105, MB-ML
-
Имя:Игорь
- Пол:Мужчина
- Город:Киев-Оболонь
Відправлено 13 March 2006 - 11:34
Имено, сам я както на старый Патрол ставил тахометр, помойму он по сей день так работает. Также подключен тахометр на дизельной ВолгеТахометр смело подключай к генератору от клеммы "W" , это можно делать во всех типах двигателей: бензин, впрыск, дизель. Эта клемма соединена с одной из обмоток статора. Что удобно, что при таком соединении можно контролировать обрыв или проскальзывание ремня гены.
#12
ПОЗА САЙТОМ
jazman
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 18 Oct 2005
- 273 повідомлень
Юнкер
-
Авто: Jeep, Прадо
-
Имя:Виктор
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Кількість користувачів, які читають цю тему: 1
0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів
