Сообщений в теме: 10

[Vrubel]

Не думал что такая проблема. Подскажите кто какие берет. Шланг стоит между подающим электро насосом и мотором.
Стоял старый потрескавшийся, поставил  гейт 

 GT 4324-10053   8MM (15M) Gates TFL8X15

, простоял около 2 лет потрескался, как будто из обычной резины,

Плюнул на бренд , поставил первый который  продавался, давление вроде до 10 бар написано, его при включении электронасоса  начало раздувать. причем, так нормально с 15 мм до 25 мм в диаметре.
залез в gpt там оказывается куча стандартов на топливные шланги и для установки после электронасоса ни один из тех что продаются в Украине не подходят. Есть какието эксклюзивы по 400-500грн за метр. Но реально пусто.
может кто в теме дадите марку или ссылку
Нужен резиновый бензомаслостойкий шланг 8 мм стандарта для инжекторного впрыска вроде R-7 или 9

Сообщение отредактировал Vrubel: 19 May 2026 - 10:11

[foxik]

В мене на тракторах (справжніх) стоять шланги Simplex. В принципі непогані шланги, але також тріскаються за 2 + роки, особливо коли на них потрапляє сонце.
Можете попитати в магазинах, які займаються гідравлікою. В них зазвичай можна вибрати непоганий бензомасло стійкий рукав.

[итерн]

Сталкивался с Simplex. Нормальные шланги.

[ARAVI]

https://hansa-flex.com.ua/hoses

хорошие шланги

[Сэйн]

Так за 2 года большинство шлангов уйдут в топку... Если машина стояла. 

[Vrubel]

https://hansa-flex.com.ua/hoses

хорошие шланги

там и взял, но он все равно не имеет стандарта для установки в инжекторный впрыск, просто хороший шланг. 
 photo_2026-05-22_17-32-04.jpg   131.22К   0 Количество загрузок:


Скину на выходных фотку Gates просто жесть
 

Так за 2 года большинство шлангов уйдут в топку... Если машина стояла. 

у меня бмв стоит уже наверно 8 лет заводские шланги

Сообщение отредактировал Vrubel: 22 May 2026 - 16:34

[HardBlues]

Привет, Дэн. Если я правильно понял и речь идет о BMW, то сейчас , наверное стоит искать в Европе и тянуть в Киев какой-нибудь доставочной конторой. Недешево, зато оригинал, ласкающее слух слово genuine. Вот , например, здесь https://www.bimmerwo...-X-13-0-mm.html

[Vrubel]

Привет, Дэн. Если я правильно понял и речь идет о BMW, то сейчас , наверное стоит искать в Европе и тянуть в Киев какой-нибудь доставочной конторой. Недешево, зато оригинал, ласкающее слух слово genuine. Вот , например, здесь https://www.bimmerwo...-X-13-0-mm.html

Привет! Не я в BMW оригинал только, не даром я ее 20 лет берегу )
Я в патрол поставил мотор от Х5 и оригинальный шланг идет нейлоновый, жесткий кок положенно. И он естественно не подходит. 
из смешного на выходных лопнула на турбину вакумная трубка. Просто треснула  тоже гейт ствавил. ... какаято напасть )

Сообщение отредактировал Vrubel: 26 May 2026 - 15:02

[virski]

Походу у тебя BMW обиделась за неоригинальный патрол 😄

20 лет берег - это уже уровень коллекционера, понимаю почему только оригинал ставишь.

 

А с вакуумкой вообще классика - пока один узел делаешь, второй решает уйти на пенсию 😅

Особенно эти пластиково-нейлоновые трубки: с виду вечные, а потом просто «хрусь» без объявления войны.

[Vrubel]

Походу у тебя BMW обиделась за неоригинальный патрол 😄

20 лет берег - это уже уровень коллекционера, понимаю почему только оригинал ставишь.

 

А с вакуумкой вообще классика - пока один узел делаешь, второй решает уйти на пенсию 😅

Особенно эти пластиково-нейлоновые трубки: с виду вечные, а потом просто «хрусь» без объявления войны.

пока нейлон без проблем проблема в резиновых которым 2 года

[zelynoff]

Понятно что нейлоновые где? В них как правило тоже резина...