Такое впечатление что покупают спорткар а не американского потомка трактора . 2,5 слабо валит - машина то не гоночная , у американцев вообще да и у нас ограничения скорости в правилах записаны . Только настоящий экстремал будет валить на джипе с 31 -35 резиной для говна с лифтом и многокилограммовыми обвесами больше 100 по дорогам (и думать а не отвалится ли калитка с запаской от тряски) , а потом на форуме описывать дикие ощущения от процесса .
Я больше 80 вообще стараюсь не ездить - здоровье дороже .
Это я к тому , что пишут 2,5 жигули не вставляет - во первых жигули бывают разные и психи еще те , а во вторых жигуль вставляет ездить надо уметь ,
а 2108 обгонит и 4,0 но его можно массой задавить - не каждому нравиться на уровне лица видеть колесико метровое соседа по дороге .
А кому погонять - сделайте как я в 20 лет - купите CIVIC 90 года 1,5 помурыжте карбюратор , резинку пониже - единственный кто меня обогнал со светофора MB 500SLC . И весело и недорого.
Поиск Wrangler'a
Автор
Jazz
, 09 Sep 2007 09:17
Сообщений в теме: 68
#22
ВНЕ САЙТА
Toni
-
- Юзер
-
- Регистрация: 02 Aug 2007
- 294 сообщений
Юнкер
-
Авто: Jeep Cherokee Country 1998
-
Имя:Алексей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 17 September 2007 - 10:23
Помоему все зависит от навыков вождения! Уверен в машине и в себе, можна и 140 идти, не спешишь - можно и 80. Другое дело, что на такой скорости Wrangler превращается в табуретку с колесами, а ты сидиш своей Ж.. на ней и чувствуешь все прелести наших дорог. :)Я больше 80 вообще стараюсь не ездить - здоровье дороже .
Вон Podvodnik вобще по пересеченке 100-120 носится и нормально! ;) ^_^
ну а если на 35ых ездить, то 4.0 литровый их как родных тянуть будет, а 2.5 уже посложнее.
#23
ВНЕ САЙТА
VSkudarnov
-
- Юзер
-
- Регистрация: 07 Jul 2007
- 231 сообщений
Юнкер
-
Авто: Wrangler TJ 4.0 + Prado 4.0
-
Имя:Слава
- Пол:Мужчина
- Город:Kiyv, Ukraine
Отправлено 17 September 2007 - 11:18
да что тут сравнивать:
2.5L c механикой, стандартные колеса, 33 уже не тянет снизу.
4.0L c автоматом, отличный крутящий момент, 35е колеса.
Wrangler - это вещь в себе, если тебя заботит расход, не нужно его покупать. И расходы на топливо (бак 65 л. 350-400 км по городу) - это не самая главная статья расходов :)
2.5L c механикой, стандартные колеса, 33 уже не тянет снизу.
4.0L c автоматом, отличный крутящий момент, 35е колеса.
Wrangler - это вещь в себе, если тебя заботит расход, не нужно его покупать. И расходы на топливо (бак 65 л. 350-400 км по городу) - это не самая главная статья расходов :)
#24
ВНЕ САЙТА
Chrome
-
- Юзер
-
- Регистрация: 14 Oct 2005
- 3149 сообщений
Гвардеец
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
Отправлено 17 September 2007 - 11:37
Вася Федотов
Ну Вася, ты даешь! Ты специфику сайта упустил, читай больше и чаще.... кому тут на фиг нужно с жигулями тягаться на скорость?! Это только водилы жигулей, когда нас обгоняют, тешут свою гордость и думают что обогнали болид :lol: Двигло с большим объемом надо чтобы иметь большой момент на низких оборотах, особенно если это бензинка. А насчет того, что "не каждому нравиться на уровне лица видеть колесико метровое соседа по дороге" это проблема не наша... мне например очень даже нравится смотреть сверху и осозновать, что уровень головы соседа (или соседки :) ) по светофору находится на уровне моего... ну в общем генеталий :)
Ну Вася, ты даешь! Ты специфику сайта упустил, читай больше и чаще.... кому тут на фиг нужно с жигулями тягаться на скорость?! Это только водилы жигулей, когда нас обгоняют, тешут свою гордость и думают что обогнали болид :lol: Двигло с большим объемом надо чтобы иметь большой момент на низких оборотах, особенно если это бензинка. А насчет того, что "не каждому нравиться на уровне лица видеть колесико метровое соседа по дороге" это проблема не наша... мне например очень даже нравится смотреть сверху и осозновать, что уровень головы соседа (или соседки :) ) по светофору находится на уровне моего... ну в общем генеталий :)
#25
ВНЕ САЙТА
Вася Федотов
-
- Юзер
-
- Регистрация: 23 Apr 2007
- 105 сообщений
Юнкер
-
Авто: Большая есть
-
Имя:Максим
Отправлено 17 September 2007 - 12:54
да что тут сравнивать:
2.5L c механикой, стандартные колеса, 33 уже не тянет снизу.
4.0L c автоматом, отличный крутящий момент, 35е колеса.
Wrangler - это вещь в себе, если тебя заботит расход, не нужно его покупать. И расходы на топливо (бак 65 л. 350-400 км по городу) - это не самая главная статья расходов :)
Я про расход вообще не говорю это дело хозяйское .
Я имею ввиду гонялки по шоссе , а езда по бездорожью совсем другое дело .
У меня Calibra с самым слабым для нее движком и то после нее гонялки на WR просто смешны. Еду себе спокойно смотрю как вокруг ланосы мечутся , благо обзор хороший.
Насчет тяги в грязи то если играть размером колес которые недешевы сами по себе , то прямои резон подбирать шестерни дифференциала под возможности двигателя и размер колес .
Я думаю 35 резину ставить на 2,5 вообще нет резона тем более на стандартные мосты .
#26
ВНЕ САЙТА
Chrome
-
- Юзер
-
- Регистрация: 14 Oct 2005
- 3149 сообщений
Гвардеец
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
#27
ВНЕ САЙТА
Вася Федотов
-
- Юзер
-
- Регистрация: 23 Apr 2007
- 105 сообщений
Юнкер
-
Авто: Большая есть
-
Имя:Максим
Отправлено 17 September 2007 - 14:48
Для реальной грязи 2,5 определенно слаб , но для езды по городу и выходной рыбалки (охоты) его хватит .
Обычно для жесткого offroadа только 4,0 и берут , но сколько в Киеве WR подготовленных для него ?
В основном машина выходного дня для души .
Ну поднимут , колеса чуть побольше поставят,основной упор на хромированные навесы ,чтоб блестело покруче , но в реальную грязь в основном (не хочу никого обидеть) засунут только по пьяни или чтоб проверить где утонет наконец . У всех кто его видит но не имеет первое выражение - яб заехал туда где... Такой уж у него имидж.
Обычно для жесткого offroadа только 4,0 и берут , но сколько в Киеве WR подготовленных для него ?
В основном машина выходного дня для души .
Ну поднимут , колеса чуть побольше поставят,основной упор на хромированные навесы ,чтоб блестело покруче , но в реальную грязь в основном (не хочу никого обидеть) засунут только по пьяни или чтоб проверить где утонет наконец . У всех кто его видит но не имеет первое выражение - яб заехал туда где... Такой уж у него имидж.
#29
ВНЕ САЙТА
podarok
-
- ORM
-
- Регистрация: 06 Jul 2005
- 2894 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Patrol Y61 2.8TD/Samurai 2.0/Ford Kuga 2.0TD/AWD
-
Имя:Andrii
- Пол:Мужчина
- Город:Київ-Міжріччя
Отправлено 17 September 2007 - 14:52
Вася Федотов
не погоджуся із тобою....
і 2.5 буде чудово їздити по бездоріжжю якщо все правильно зробити.
і 4 літри можна зробити неправильно і іхати воно не буде...
кожна машина має право на хороше життя
PS. порівняння із Опель Каліброю чуть не порвало на шматки... Будеш давати побібікати Хрому - клич і мене... 8))))))))))))))))))))))))))
не погоджуся із тобою....
і 2.5 буде чудово їздити по бездоріжжю якщо все правильно зробити.
і 4 літри можна зробити неправильно і іхати воно не буде...
кожна машина має право на хороше життя
PS. порівняння із Опель Каліброю чуть не порвало на шматки... Будеш давати побібікати Хрому - клич і мене... 8))))))))))))))))))))))))))
#30
ВНЕ САЙТА
VSkudarnov
-
- Юзер
-
- Регистрация: 07 Jul 2007
- 231 сообщений
Юнкер
-
Авто: Wrangler TJ 4.0 + Prado 4.0
-
Имя:Слава
- Пол:Мужчина
- Город:Kiyv, Ukraine
#31
ВНЕ САЙТА
Вася Федотов
-
- Юзер
-
- Регистрация: 23 Apr 2007
- 105 сообщений
Юнкер
-
Авто: Большая есть
-
Имя:Максим
Отправлено 17 September 2007 - 16:46
Ну если учесть что на Wr 4.0 растаможка только 23 килоЕвро, то мало желающих их подготавливать и топить :)
А вообще бесполезный треп, Вася...
Ну ладно не буду трепаться .
Здесь посмотри :
http://io.com.ua/1125116
Это не твой слачайно черный TJ ?
#32
ВНЕ САЙТА
yurchic
-
- ORM
-
- Регистрация: 29 May 2006
- 2359 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Опель Монтерей
-
Имя:Юрий
- Пол:Мужчина
- Город:киев
Отправлено 17 September 2007 - 19:45
Во! Во! правильно Хром! Мне тоже нравится смотреть с верху. А если с низу еще и возмущения идут!....... Я и на крышу плюнуть могу.Вася Федотов
Ну Вася, ты даешь! Ты специфику сайта упустил, читай больше и чаще.... кому тут на фиг нужно с жигулями тягаться на скорость?! Это только водилы жигулей, когда нас обгоняют, тешут свою гордость и думают что обогнали болид :lol: Двигло с большим объемом надо чтобы иметь большой момент на низких оборотах, особенно если это бензинка. А насчет того, что "не каждому нравиться на уровне лица видеть колесико метровое соседа по дороге" это проблема не наша... мне например очень даже нравится смотреть сверху и осозновать, что уровень головы соседа (или соседки :) ) по светофору находится на уровне моего... ну в общем генеталий :)
#33
ВНЕ САЙТА
Вася Федотов
-
- Юзер
-
- Регистрация: 23 Apr 2007
- 105 сообщений
Юнкер
-
Авто: Большая есть
-
Имя:Максим
Отправлено 17 September 2007 - 20:14
Обычный текст описания скоростных возможностей WRANGLER на разных форумах таков - типа 2,5 литра медленнее жигуля ездит поэтому никуда не годиться поэтому я и привел такое сравнение , извините уж кого я этим так разнервировал .
Да и вообще я считаю что ездоть по обычным дорогам на такой машине 140 км/ч просто опасно , даже если типа в себе уверен - у ментов много валяестся бутербродов из машин уверенных людей .
Тем более что у нового WR максималка заявлена 150 км/ч (2,5) то как на старом поезженном разогнаться до 140 я не знаю без риска для окружающих и себя.
Да и вообще я считаю что ездоть по обычным дорогам на такой машине 140 км/ч просто опасно , даже если типа в себе уверен - у ментов много валяестся бутербродов из машин уверенных людей .
Тем более что у нового WR максималка заявлена 150 км/ч (2,5) то как на старом поезженном разогнаться до 140 я не знаю без риска для окружающих и себя.
#34
ВНЕ САЙТА
Chrome
-
- Юзер
-
- Регистрация: 14 Oct 2005
- 3149 сообщений
Гвардеец
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
Отправлено 17 September 2007 - 20:56
Вася Федотов
Ты что серьезно это все пишишь? ;) Кого тут на фиг интересуют скоростные возможности 2,5 или 4 литрового рэнглера??!!! Неужели ты это не понял, нам это до :ass: - уже и так намекаем и сяк... Тебе ж говорят - не там отписываешься, этот не тот форум, на котором на скорость писюнами меряются... Вот на форумах недоприводов твои советы может и воспримут всерьез, а тут это как клоунада воспринимается...
Ты что серьезно это все пишишь? ;) Кого тут на фиг интересуют скоростные возможности 2,5 или 4 литрового рэнглера??!!! Неужели ты это не понял, нам это до :ass: - уже и так намекаем и сяк... Тебе ж говорят - не там отписываешься, этот не тот форум, на котором на скорость писюнами меряются... Вот на форумах недоприводов твои советы может и воспримут всерьез, а тут это как клоунада воспринимается...
#37
ВНЕ САЙТА
VSkudarnov
-
- Юзер
-
- Регистрация: 07 Jul 2007
- 231 сообщений
Юнкер
-
Авто: Wrangler TJ 4.0 + Prado 4.0
-
Имя:Слава
- Пол:Мужчина
- Город:Kiyv, Ukraine
Отправлено 17 September 2007 - 22:40
Ну ладно не буду трепаться .
Здесь посмотри :
http://io.com.ua/1125116
Это не твой слачайно черный TJ ?
Слачайно :) не мой... у моего номера австрийские, не ошибешься.
Кстати, прикол: подъезжаю к Кишени, сидят малолетние алкоголики: "Номера на А, какая это страна? А... а... А... Австралия, точно!"
#39
ВНЕ САЙТА
VSkudarnov
-
- Юзер
-
- Регистрация: 07 Jul 2007
- 231 сообщений
Юнкер
-
Авто: Wrangler TJ 4.0 + Prado 4.0
-
Имя:Слава
- Пол:Мужчина
- Город:Kiyv, Ukraine
Отправлено 17 September 2007 - 22:49
#40
ВНЕ САЙТА
VSkudarnov
-
- Юзер
-
- Регистрация: 07 Jul 2007
- 231 сообщений
Юнкер
-
Авто: Wrangler TJ 4.0 + Prado 4.0
-
Имя:Слава
- Пол:Мужчина
- Город:Kiyv, Ukraine
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
