![Фотография](https://www.offroadmaster.com/uploads/profile/photo-thumb-52.jpg?_r=0)
Максимальный боковой крен внедорожника
#1
ВНЕ САЙТА
Отправлено 22 January 2007 - 10:07
Интересует вопрос какой максимально допустимый боковой уклон для TLC70 - страшно пока ездить по горкам.
А еще более интересно - можно ли как-то рассчитать этот уклон в случае модифицированного авто - лифт, экспедиционный багажник на крыше и т.п.
Или все придется опытным путем определять ?
Есть ли литература по этому вопросу, или уже кто-то накопил опыта?
Думаю тема интересна многим- понять что такое безопасно и куда лучше не ехать
Поддерживайте обсуждение! :)
#3
ВНЕ САЙТА
Отправлено 22 January 2007 - 10:37
#6
ВНЕ САЙТА
Отправлено 22 January 2007 - 12:32
#11
ВНЕ САЙТА
Отправлено 22 January 2007 - 14:28
Совершенно бестолковая штука.кренометра блин нет - хочу поставить...
вопрос где купить нормальный девайс ?
Перепробовал их массу.
Даже ставил от мицыка какой то.
Пока сам :ass: не будешь чувствовать машинку никакой кринометр тебя не спасет.
А еще, попробуй ехать в горах и смотреть за креном, пропастью и кренометром.
У меня как то не получается ;)
А так для понтов, мона купить в любом автомагазине :hi:
#12
ВНЕ САЙТА
Отправлено 22 January 2007 - 14:31
там такая куча разного, что просчитать врядли удастся... к сказаному выше прибавлю еще и давление в резине и покрытие дороги... естественно на асфальте один угол а на песке другой. И еще, кренометр это хорошо, но Юрчик прав... очко - это универсальный датчик :) если очко сжалось это лучше всякого кренометра, но градуируется этот встроеный в тебя кренометр опытным путем на покатухах...
Ну и правда Коннекта - штурман играет немаловажную роль, до сих пор картинка с Коннектом и Горцем перед глазами стоит... Бедняги даже не дышали :lol:
#13
ВНЕ САЙТА
Отправлено 22 January 2007 - 15:24
#16
ВНЕ САЙТА
Отправлено 22 January 2007 - 17:09
http://www.offroadma.../pages/075.html
всю дискуссию по этому поводу можно почитать тут
http://www.land-crui...showtopic=12896
давайте проведем как-нибудь свой эксперимент:)
#17
ВНЕ САЙТА
Отправлено 22 January 2007 - 17:57
да, я тоже думал так проверить - хайджеком поднимать пока не начнет валиться..
ну а в реале делать поправку на "факторы".
ладно, может психану и проверю при помощи веревок и джека :)
Не мучай себя и машину. Покатайся и со временем сам определишь, куда можно ехать а куда нет.
#19
ВНЕ САЙТА
Отправлено 22 January 2007 - 18:27
Кроме того можно стало херачить весь шмурдяк на верхний багажник, и запаску, и хай-джек - а зачем - пустое, теряешь больше....
Кстати про кренометр можно наверное изготовить простенький дивайс из пластины, которая себе свободно болтается и когда достигает критического угла или близкого к нему, контачит с массой и приводит в действие специально сделанный для этого сигнал - типа "осторожно, щас упадем". Токо шоб не раскачивалась зря в дороге, сделать с умом можно.
Количество пользователей, читающих эту тему: 7
0 пользователей, 7 гостей, 0 скрытых пользователей